Včerejším dnem vstupuje na český trh dlouho očekávaný Peugeot 508 SW. Nastupuje do poměrně složitého segmentu D, jehož podíl meziročně klesá. Navzdory tomu automobilka statečně odolává negativním trendům a s modelem 508 fastback ve svém segmentu dokonce překonala německou konkurenci. Peugeot 508 SW hodlá navázat na tento úspěch a má pro to všechny předpoklady. Jedním z hlavních trumfů je excentrický design, ten podporují povedené jízdní vlastnosti a pokrokové technologie.
.jpg?1560232313)
Nový Peugeot 508 SW nabízí místo řidiče Peugeot i-Cockpit nejnovější generace a uvádí tak řidiče i posádku vozu do vysoce technologického, moderního a elegantního prostředí. Výbava vozu zahrnuje celou řadu asistenčních systémů splňujících nejnovější požadavky normy EuroNCAP. V závislosti na úrovni výbavy může nabídnout například systém nočního vidění (Night Vision) s infračervenou kamerou, který se v tomto segmentu objevuje poprvé, nebo adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go spojený se systémem udržování vozu v jízdním pruhu (Lane Positioning Assist), což představuje novou etapu na cestě k autonomnímu řízení.
.jpg?1528356015)
Nový Peugeot 508 SW přichází s novou generací dieselových motorů BlueHDi (všechny s technologií SCR) i benzínových PureTech. V případě benzínových motorů jde o dvě výkonové varianty 180 a 225 k, přičemž obě mají zdvihový objem 1,6 l a jsou spojeny výhradně s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8. V rámci dieselových motorů BlueHDi jsou k dispozici čtyři verze se zdvihovým objemem 1,5 l (výkon 130 k) nebo 2,0 l (výkon 160 nebo 180 k).
Všechny tyto motory jsou již homologovány podle normy „Euro6.d temp“, která zavádí požadavky normy Euro6.d platné od ledna 2020, zejména ty, které se týkají emisí oxidů dusíku. Hodnoty emisí CO2 jsou „Best in Class“ a zohledňují nové technické požadavky postupu WLTP, jenž usiluje o harmonizaci homologované a reálné úrovně spotřeby vozů.
.jpg?1528355441)
Od 7. června je v některých zemích možno objednávat nový Peugeot 508 fastback i SW v benzínové hybridní verzi Plug-In 225 k pro jednoduchý a pohodový zážitek jízdy v elektromobilu. Pro Českou republiku zatím není dostupný.
Nejlevnější 508 SW je osazen motorem BlueHDi 130 S&S s manuální převodovkou a startuje na 770 000 Kč. benzinovou alternativu pořídíte od 835 000 Kč. Vrcholné provedení GT začíná na 1 090 000 Kč.
