Vozům C4 a ë-C4, které byly na evropský trh uvedeny počátkem roku 2021, se podařilo prosadit se ve vysoce konkurenčním segmentu hatchbacků segmentu C. Modely C4 a ë-C4 jsou na tomto trhu klíčovými hráči, za šest měsíců získaly v Evropě již více než 30 000 zákazníků.
Vozy C4 a ë-C4 nabízejí také komfort volby mezi třemi typy motorů: elektrickým s výkonem 100 kW (136 k) a dojezdem 350 km, který umožňuje velkou svobodu pohybu, benzinovým motorem nové generace Euro 6d s výkonem 100 k až 155 k nebo naftovým motorem s výkonem 110 k až 130 k.
S modely C4 a ë-C4 pokračuje automobilka v linii komfortních vozů. Jízdní pohodlí zajišťují tlumiče s progresivními hydraulickými dorazy a sedadla Advanced Comfort. Komfort na palubě se odráží ve velkorysém vnitřním prostoru, chytrých úložných prostorech a široké škále technologií včetně head-up displeje.
Úspěšný start na domácím trhu
Nový Citroën C4 a nový ë-C4 se velmi rychle prosadily na francouzském automobilovém trhu. V první polovině roku 2021 byl Citroën C4 jedničkou v segmentu hatchbacků C určených soukromým zákazníkům a v červenci a srpnu své výsledky potvrdil. C4 nyní předstihuje VW Golf s 19% podílem v segmentu vozů určených soukromým zákazníkům. V segmentu všech hatchbacků C se Citroën C4 v prvních šesti měsících roku umístil na třetím místě s podílem 13,3 %.
Evropa má o C4 zájem
Ve Španělsku, kde se vůz vyrábí, je C4 s podílem 9,5 % na druhém místě v segmentu kompaktních hatchbacků za Toyotou Corolla.
V Portugalsku je nový kompaktní vůz Citroën na třetím místě s téměř 12% podílem v segmentu.
Jinde v Evropě dosáhl Citroën C4 skvělých výsledků zejména v Itálii a Belgii, kde se ve své kategorii umístil na šestém místě.
Elektrická verze byl dobrý tah
Ë-C4, 100% elektrická verze modelu C4, má za sebou také dobrý start a již nyní tvoří 15 % všech registrací modelu C4 v Evropě. V Nizozemsku tvoří registrace vozů ë-C4 38 % všech vozů C4, v Německu 27 % a ve Velké Británii 20,5 %. Ve Francii tvoří vozy ë-C4 10,2 % z celkového počtu registrací vozů C4 a toto číslo se každý měsíc zvyšuje.
Po šesti měsících na trhu je nyní ë-C4 třetím nejprodávanějším elektrickým kompaktním hatchbackem v Evropě s 8% podílem v segmentu, před ním se umístil VW I.D3 a Nissan Leaf. ë-C4 si velmi dobře vede ve více zemích: 2. místo ve Španělsku s 28,5 % registrací v segmentu elektrických hatchbacků C, 3. místo ve Francii s 22 % v segmentu a 3. místo v Itálii s 14,6 % v segmentu.
