Kia PV5 Cargo Long Range zapsala 30. září 2025 severně od Frankfurtu nový rekord Guinnessovy knihy pro lehký elektrický dodávkový vůz s maximálním zatížením, když na jedno dobití ujela 693,38 km. Jízda proběhla v běžném provozu na 58,2 km dlouhé smyčce s městskými a příměstskými úseky, semafory, kruhovými objezdy a opakovaným převýšením zhruba 370 metrů; dodávka okruh absolvovala dvanáctkrát a zastavila až na konci dvanáctého kola.
Vozidlo bylo zatíženo na maximální povolenou hmotnost, přičemž na místě byla naměřena hmotnost 2 652 kg s povolenou odchylkou ±4 kg. Na proces naložení dohlíželi inspektoři TÜV Hessen a Buck Vermessung, průběh pokusu byl nepřetržitě monitorován GPS a kamerami v kabině a po startu se zapečetěnými dvířky dobíjecího portu i nákladového prostoru vozidlo jelo 22 hodin a 30 minut. Za volantem se střídali novinář George Barrow, člen poroty International Van of the Year, a inženýr HMETC Christopher Nigemeier z vývojového týmu PV5.
Model PV5 stojí na architektuře E-GMP.S s modulárním pojetím karoserie a bude dostupný v konfiguracích Cargo, Passenger, Chassis Cab, Crew Van, ve verzi pro vozíčkáře a jako Camper (Crew a Camper nejsou modulární). Varianta PV5 Cargo nabízí v provedení L2H1 nákladový prostor 4,4 m³, přičemž chystaná verze L2H2 uvedená příští rok nabídne větší kapacitu.
Nosnost dle verze dosahuje až 790 kg u třídveřového provedení s akumulátorem 51,2 kWh, 690 kg u třídveřové verze se 71,2 kWh, 745 kg u čtyřdveřové verze s 51,2 kWh a 665 kg u čtyřdveřové se 71,2 kWh. Nabídku akumulátorů tvoří 51,5 kWh a 71,2 kWh, přičemž se chystá i varianta 43,3 kWh; interní měření ukazují, že dodatečné zatížení 100 kg sníží dojezd zhruba o 1,5 %. Rekordní vůz bude k vidění na veletrhu Solutrans v Lyonu (EurExpo) od 18. listopadu 2025 v hale 5 na stánku C130.
