CUPRA představuje vrcholnou verzi svého kompaktního hatchbacku. Leon VZ TCR je limitovaná edice odvozená přímo od závodních speciálů CUPRA Leon VZ TCR, které sbírají tituly v šampionátech TCR Europe, TCR UK, TCR Mexico nebo TCR France. Celkem vznikne jen 499 kusů, každý jako připomínka jednoho závodního vozu Leon z posledních let.
Základem je dvoulitrový přeplňovaný benzinový čtyřválec o výkonu 325 k (239 kW) a točivém momentu 420 N.m. Jde o nejvýkonnější Leon s pohonem předních kol, jaký kdy CUPRA vyrobila. Sílu posílá na přední nápravu sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG ve spolupráci s elektronicky řízenou uzávěrkou předního diferenciálu VAQ. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 5,6 sekundy a nejvyšší rychlost není elektronicky omezena.
Podvozek vychází z okruhových zkušeností. Adaptivní tlumiče DCC reagují v milisekundách podle zvoleného jízdního režimu, progresivní řízení pomáhá agilnímu nástupu do zatáček a brzdy Akebono se šestipístkovými třmeny jsou dimenzované na intenzivní zátěž. Výfuková soustava se čtyřmi koncovkami v měděném odstínu podtrhuje sportovní charakter i zvukový projev.
Interiér je přizpůsobený soustředěné jízdě. Zadní sedadla jsou vyjímatelná, pro zvýšení tuhosti karoserie slouží příčná výztuha mezi předními tlumiči a nechybí integrovaná síť pro zajištění nákladu. Přední skořepinová sedadla CUP lze objednat se čtyřbodovými bezpečnostními pásy. Každý vůz nese na výplni dveří laserem vyryté pořadové číslo v rámci série.
Vnější vzhled doplňuje střešní spoiler, přepracované nárazníky, rozšířené prahy a difuzor, vše s důrazem na aerodynamiku. Exkluzivní kola z lehké slitiny se specifickým designem pro tento model obouvají pneumatiky šířky 245 mm. Logo CUPRA v odstínu tmavého chromu na kapotě, kryty zrcátek z karbonového kompozitu a decentní označení VZ TCR na zádi zdůrazňují, že jde o speciální edici. Boční grafika inspirovaná závodními vozy funguje jako rozpoznatelný „livery“ motiv pro silniční provedení.
Leon VZ TCR byl navržen a vyvinut v Barceloně, v sídle značky CUPRA v Martorellu, kde se bude také vyrábět. Na vybrané trhy dorazí koncem roku 2026.
Ještě před tím se objeví „civilnější“ CUPRA Leon VZ. Používá stejný dvoulitrový motor s výkonem 325 k a točivým momentem 420 N.m, pohon předních kol a čtyři měděné koncovky výfuku, ale ve všedněji pojatém balíčku pro každodenní provoz. I zde půjde o limitovanou sérii 1500 vozů. Uvedení na trh je plánováno na první čtvrtletí 2026.
