BMW rozšiřuje novou generaci modelu iX3 o vrcholnou verzi M60 xDrive. Elektrické SUV postavené na technice Neue Klasse nabídne dva elektromotory, systémový výkon 450 kW, točivý moment 875 Nm a pohon všech kol. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3,9 sekundy a nejvyšší rychlost dosahuje 240 km/h. Výroba začne na jaře 2027 v maďarském Debrecínu.
Novinka používá šestou generaci elektrického pohonu BMW eDrive. Zadní nápravu pohání elektricky buzený synchronní motor, vpředu pracuje druhý elektromotor. Součástí techniky je také nová 800V elektrická architektura a vysokonapěťová baterie s cylindrickými články.
Baterie 108,7 kWh a nabíjení výkonem 400 kW
Využitelná kapacita baterie činí 108,7 kWh. Předběžný dojezd podle WLTP dosahuje až 754 km, kombinovaná spotřeba se pohybuje mezi 17,6 a 20,5 kWh/100 km.
Při stejnosměrném nabíjení zvládne iX3 M60 xDrive výkon až 400 kW. Za deset minut lze podle BMW doplnit energii až na dalších 340 km. Standardem je také 22kW palubní AC nabíječka a podporováno je obousměrné nabíjení.
Heart of Joy řídí pohon, brzdy i rekuperaci
Klíčovou součástí techniky je centrální řídicí jednotka Heart of Joy, která koordinuje pohon, brzdy, řízení a rekuperaci. BMW uvádí, že pracuje desetkrát rychleji než předchozí systémy. Při běžné jízdě vůz zpomaluje převážně rekuperací, klasické brzdy se mají zapojovat hlavně při intenzivním nebo sportovním brzdění.
Standardem je adaptivní M podvozek, sportovní řízení s variabilním převodem a elektronicky řízený M sportovní diferenciál na zadní nápravě. K dispozici jsou také režimy M Sport a M Sport Plus, které mění nastavení pohonu, řízení a podvozku.
M Performance s novým vzhledem
iX3 M60 xDrive se od ostatních verzí odlišuje mimo jiné žlutými světlomety M Yellow Lights, které odkazují na závodní vozy BMW. Standardem jsou 21″ kola, v nabídce budou také 22″ varianty. Zadní část doplňuje specifický spoiler a černý difuzor.
Interiér používá systém BMW Panoramic iDrive s operačním systémem X, panoramatickým projekčním displejem Panoramic Vision a centrální obrazovkou natočenou k řidiči. Standardem jsou M sportovní sedadla s elektrickým nastavením a masážní funkcí, sportovní volant a audiosystém Harman Kardon se 13 reproduktory a výkonem 430 W.
Výbava může zahrnovat také Highway Assistant, který umožňuje na vybraných dálnicích jízdu bez rukou na volantu až do rychlosti 130 km/h.
BMW zatím nezveřejnilo cenu ani přesný termín uvedení na český trh. Uvedené technické údaje jsou předběžné.
