Jaguar poprvé odhalil kabinu modelu Type 01, svého prvního sériového vozu na nové elektrické platformě JEA. Nejvýraznější prvek představuje středová lišta vedená celou délkou interiéru, která rozděluje prostor na čtyři samostatné zóny. Nízký posed řidiče má připomínat klasické GT, digitální technika je naopak začleněná přímo do architektury kabiny. Kompletní vůz se představí 6. října v New Yorku.
Jaguar Type 01 nebude jen prvním elektromobilem nové generace značky. Bude také prvním sériovým Jaguarem, který vznikl od začátku na specializované elektrické architektuře Jaguar Electric Architecture. Automobilka ji neodvozuje od spalovacího modelu, takže mohla výrazněji pracovat s proporcemi auta i uspořádáním kabiny.
Právě interiér ukazuje, že část odvážných prvků původního konceptu se skutečně dostala do sériového vozu. Nejnápadnější je dlouhá středová lišta procházející kabinou, která místo tradičního horizontálního členění vytváří čtyři samostatné prostory pro cestující.
Kabina se směrem k řidiči zužuje a sedadlo je umístěné níže. Jaguar tím zdůrazňuje pozici čtyřdveřového GT místo dnes obvyklého SUV a snaží se zachovat fyzický pocit sportovního vozu i u nové elektrické generace.
Displeje nemají být hlavní dekorací
Digitální technologie Jaguar nevystavuje jako samostatný designový prvek, ale začleňuje je přímo do architektury interiéru. Rozhraní se mají zobrazovat podle potřeby a zbytek kabiny ponechat vizuálně čistý.
Neobvyklé řešení dostal digitální systém zadního výhledu ClearSight. Displej je umístěný centrálně u spodní hrany čelního skla, přibližně ve stejné výšce jako vnější zpětná zrcátka. Řidič tak při kontrole prostoru za vozem nemusí výrazně měnit směr pohledu.
Součástí kabiny jsou také skryté odkládací prostory a barevné prvky, které se objeví až ve chvíli, kdy jsou potřeba. Jaguar tak staví interiér spíš na čistých plochách a materiálech než na množství viditelných ovladačů.
Travertin, textilie a povrchy inspirované mosazí
Značka pokračuje i v neobvyklém výběru materiálů. Inspirací je travertin, ručně vyráběné textilie a povrchová úprava připomínající mosaz. Ta se objevuje na středovém panelu i horních částech dveří. Jednotlivé prvky doplňuje tradiční symbol skákajícího jaguára.
Takzvané šrafované prvky mají vizuálně navazovat na kapotu a pokračovat přes úzkou palubní desku dovnitř kabiny. Jaguar tím propojuje vnější a vnitřní design vozu místo toho, aby je řešil jako dvě oddělené části.
První sériový model restartovaného Jaguaru
Type 01 bude čtyřdveřové luxusní GT navržené, vyvinuté a vyráběné ve Velké Británii. Samotné označení má několik významů: „Type“ odkazuje na historické modely značky, číslice 0 na nulové lokální emise a 1 označuje první vůz nové generace.
Ještě před světovou premiérou se prototyp ukáže během Monterey Car Week v novém kamuflážním provedení a 16. srpna také na Pebble Beach Concours. Kompletní sériový Type 01 Jaguar odhalí 6. října v New Yorku.
Právě interiér zatím nejlépe ukazuje, nakolik Jaguar svůj restart myslí vážně. Z konceptu nepřevzal jen několik dekorativních detailů, ale samotnou architekturu kabiny, nízký posed a výrazné podélné členění prostoru. Jestli stejnou odvahu zachová i sériová technika a jízdní projev, se ukáže až při kompletní premiéře.
