MG oznámilo výstavbu svého prvního výrobního závodu na evropské pevnině. Nový areál vznikne v Galicii ve Španělsku a má podpořit strategii značky „V Evropě, pro Evropu“. Investice dosáhne přibližně 200 milionů eur.
Výroba má začít v roce 2028 a roční kapacita závodu má dosahovat až 120.000 vozidel. Nový závod vytvoří více než 2.000 pracovních míst napříč Evropou a stát se jedním z hlavních nástrojů dalšího růstu značky MG na evropském trhu.
Závod nebude fungovat pouze jako montážní provoz. MG v něm chce propojit výzkum a vývoj vozidel, pokročilou výrobu, dodávky klíčových komponentů a inteligentní logistiku. Cílem je rozšířit lokální výrobu, více zapojit evropské dodavatele a posílit odolnost dodavatelského řetězce.
Pro evropský trh může být lokální produkce důležitá hlavně z hlediska dostupnosti vozů, rychlejší reakce na změny poptávky a stabilnějšího plánování dodávek. To je podstatné i pro firemní zákazníky a fleetové provozy, které sledují nejen cenu, ale také termíny dodání a servisní zázemí.
MG zároveň plánuje prohloubit spolupráci s evropskými technologickými partnery, výzkumnými institucemi a lokálními dodavateli. Zaměřit se chce na bateriové technologie nové generace, inteligentní systémy mobility a řešení čisté energie.
Součástí technologického rozvoje značky je první sériově vyráběná semi-solid-state baterie SolidCore a nabídka pohonů Hybrid+ a Plug-in Hybrid. Tyto technologie mají rozšířit možnosti MG v oblasti elektrifikovaných modelů.
MG letos oslavilo dodání miliontého vozu v Evropě. Od návratu na britský trh v roce 2011 se značka rozšířila do 34 evropských trhů a její síť zahrnuje více než 1.300 dealerských partnerů. Globálně už MG překročilo hranici 100 milionů zákazníků.
Nový závod v Galicii tak znamená posun od dovozního modelu k silnějšímu lokálnímu působení, které má spojit evropskou výrobu, vývoj, dodavatelskou základnu a prodejní síť.
