11. listopadu 2026
ostatni

PSA zveřejnilo výsledky měření spotřeby v reálném provozu

>Redakce Redakce
08 září, 2017

Skupina PSA a společnosti FNE, T&E a BureauVeritas zveřejnily po 18 měsících testování 60 vozidel, během nichž proběhlo v provozu více než 430 testů celkové délky více než 40 000 km, podrobnou zprávu o měření spotřeby paliva v reálném provozu.

Testovací protokol je vysoce reprodukovatelný s odchylkou ±3 %. Tisícovka zaznamenaných výsledků odpovídá nejen interním údajům PSA, které skupina získala od svých zákazníků, ale i informacím od samotných řidičů uváděným ve veřejných databázích, jako je např. www.spritmonitor.de v Německu. Rozdíl mezi získanými výsledky a výsledky Spritmonitoru se pohybuje v rozmezí ±0,2 litru na 100 km.

Na protokolu testování spotřeby paliva v podmínkách reálného provozu se pracovalo od konce roku 2015. Cílem ambiciózního programu bylo pokrýt 80 % prodávaných vozů značek Peugeot, Citroën a DS. To vše včetně osobních a užitkových vozů.

Testy osobních automobilů ukázaly průměrnou spotřebu paliva 5,8 litrů/100 km, průměrný rozdíl od oficiálně homologované spotřeby je 1,74 l/100 km. Výsledky ukazují, že přenosný měřící systém emisí představuje spolehlivou, reprezentativní a opakovatelnou metodu pro měření spotřeby paliva a emisí CO2 v reálném provozu. Odchylka výsledků je pouhých 0,3 l/100 km.

Měření prováděná podle protokolu přinesla řadu zajímavých výsledků. Například potvrdily spolehlivost informací, které poskytuje palubní počítač. Automobily s naftovým motorem mají průměrně o 1,5 l/100 km nižší spotřebu ve srovnání s benzínovými. V městském provozu je rozdíl mezi oficiálně homologovanou spotřebou a reálnou spotřebou u dieselových i benzínových motorů prakticky stejný, pokud je vyjádřený v  litrech/100 km (2,4 l/100 km, resp. 2,5 l/100 km), ale v procentech je rozdíl u dieselových motorů větší (rozdíl 53 %, resp. 42 %). Styl jízdy má menší vliv na úspornost u dieselových vozů než u vozů s benzínovým pohonem. A dále vozy s manuální převodovkou mají nižší spotřebu paliva než vozy s automatem (- 0,4 l/100 km).

V případě skupiny PSA bylo cílem poskytnout zákazníkům úplné a transparentní informace o spotřebě paliva modelů značek Peugeot, Citroën a DS v reálném provozu. Pro každý model byly odhady provedeny s použitím stejného motoru a stejné převodovky, měnily se tři faktory: typ karoserie, úroveň výbavy a průměr pneumatik.

Značky Peugeot, Citroën a DS nabízejí svým zákazníkům možnost zkontrolovat si svou průměrnou spotřebu v podmínkách skutečného provozu, stačí se přihlásit na příslušné webové stránky. Webová aplikace jim umožní zjistit po zadání určitých charakteristik (typ karoserie, úroveň výbavy, motor, převodovka a typ pneumatik) údaje o svém vozu.

Zákazníci mohou rovněž zjistit odhadovanou spotřebu jejich vlastního vozu na základě toho, jak svůj vůz sami používají (počet cestujících, zatížení, styl řízení atd.). Aplikace je nyní k  dispozici na webových stránkách značek ve 12 evropských zemích.

Partneři magazínu

Přihlásit Registrace
Pamatovat si mě
Ztracené heslo?
Přihlásit Registrace
Potvrzení registrace vám zašleme e-mailem.
Obnova hesla Registrace
Přihlásit