Skříňového sprintera testoval Pavol Šindléry ze společnosti Alimpex Food. V případě tohoto vozu šlo o variantu se čtyřválcovým vznětovým motorem o objemu 2143 cm3 a s výkonem 105 kW. Mercedes-Benz pro tuto řadu nabízí i další dva motory o stejné kubatuře s výkony 84 nebo 120 kW. Vrcholem nabídky je pak třílitrový šestiválec s výkonem 140 kW.
Pavol Šindléry ze společnosti Alimpex Food testoval Mercedes-Benz Sprinter
„Velmi se mi zamlouvala anatomická sedačka řidiče, dostatek odkládacích prostor i prostorná kabina s možností hlasového ovládání infotainmentu vozu, které je intuitivní u všech jeho funkcí. Vysoce pak hodnotím přesné a plynulé řazení šestistupňové převodovky a velmi kultivovaný chod motoru. Velmi příjemné je přesné a strmé řízení a ve městě oceníte až neskutečný rejd. Otáčení nebo parkování je i s delším rozvorem hračkou.
Červené trojúhelníčky ve zpětných zrcátkách, upozorňující na vozidlo ve vedlejším pruhu, a obdélníček na přístrojové desce, signalizující nedostatečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, na začátku blikaly jako
lampionový průvod – až mě to přinutilo dodržovat vetší vzdálenost mezi vozidly. Toho však okamžitě využili jiní řidiči k předjetí, a tak se blikalo dál a někdy i pípalo,“ usmívá se pan Šindléry.„Nákladový prostor nabízí širokou paletu možností ukotvení nákladu a velmi oceňuji účinný systém osvětlení řadou LED svítilen s perfektní svítivostí a rozptýlením světla do všech koutů. Chválím motor, je živý v nízkých otáčkách a nabízí neobvykle nízkou spotřebu. V rámci testu jsem měl dlouhodobou spotřebu 7,4 l/100 km.
Mercedes-Benz Vans eröffnet neues Sprinter-Werk in North Charleston, USA
Mercedes-Benz Vans opens new Sprinter plant in North Charleston
Naproti tomu pan Šindléry odhalil i několik negativ: „Zamknutí vozu při rozjezdu je zbytečně hlučné, systém start-stop má někdy delší reakci a při jízdě do kopce je mezi čtvrtým a pátým převodovým stupněm vetší skok, kterého si všimnete až při jízdě s těžším nákladem.“
O flotile vozu společnosti
Alimpex Food Pavol Šindléry by sprintera do podnikové flotily jednoznačně doporučil. Jím spravovaný autopark čítá 104 osobních a 142 nákladních vozů. Složen je z vozidel značek Iveco, MB, Škoda, Hyundai a Toyota a Alim- pex Food je provozuje formou finančního leasingu na základě dlouhodobého rozhodnutí vedení společnosti. „Řidiči mohou být za
své prohřešky potrestáni formou finančního postihu. Využívá se ale jen ve výjimečných případech,“ približuje Pavol Šindléry.
Ryze česká firma Alimpex Food a.s. se od roku 1999 zabývá distribucí, exportem a importem především chlazených potravin. Od roku 2013 rozšířila své portfolio o distribuci nechlazených a zmražených potravin.
Stávající nabídka obsahuje bezmála 3000 položek.
