Především díky charakteristické hladké čelní masce „Opel Vizor“ je Crossland jedním z nejpohlednějších představitelů své třídy kompaktních SUV modelů a v rámci značky patří u nás k nejžádanějším. Nyní jej požídíte se slevou 120 000. Cenovka startuje na 399 990 Kč, přitom je stále velmi dobře vybavený.
Zřetelně nad zvyklosti své třídy míří Crossland HIT svými světlomety, které mají systém automatického přepínání mezi dálkovým a tlumeným světlem. Moderní audiosystém Crosslandu HIT se 7-palcovým dotykovým displejem se dokáže propojit s jakýmkoli mobilem prostřednictvím Apple CarPlay i Android Auto.
Klasický motor a manuální převodovka
Každý řidič si rychle najde optimální pozici díky výškově i podélně nastavitelnému volantu (s koženým obšitím!) a výškově nastavitelnému sedadlu. Díky tomu si může dokonale vychutnat příjemnou dynamiku svého přeplňovaného motoru řady PureTech. Ten je rekordmanem v počtu získaných titulů „Motor roku“ – a pravda je, že ve spojení s přesnou manuální šestistupňovou převodovkou se v lehkém Crosslandu HIT překonává. Z klidu na 100 km/h se rozjede za necelých 11 sekund a pod plným plynem dokáže uhánět rychlostí až na 187 km/h.
Mimochodem všechny modely německé automobilky Opel jsou speciálně laděny tak, aby suverénně zvládaly jízdu maximálními rychlostmi na otevřených německých dálnicích bez rychlostních limitů – a kompaktní Crossland samozřejmě nemůže být výjimkou. Běžného řidiče ale spíš potěší jemně sportovní chování na zatáčkovitých okreskách, které tužší odpružení Crosslandu HIT zvládá naprosto suverénně. A v revíru mimoměstských silnic se Crossland HIT odvděčí i velmi příjemnou spotřebou kolem pouhých 5 l/100 km!
Vysoce praktický
Na půdorysu kompaktního modelu (do délky narostl Crossland HIT jenom na 4,2 metru, takže se snadno vejde do každé parkovací mezery, nabízí Crossland velmi slušný prostor až pěti pasažérům.
Díky vyšší stavbě se jim do vozu skvěle nastupuje a pro zavazadla je připravený „kufr“ o objemu 520 litrů. A pokud by základní objem zavazadelníku nestačil, pomohou asymetricky dělená (60/40) a nezávisle sklopná zadní sedadla.
