Nový Renault 4 E-Tech přináší svěží vítr mezi kompaktní elektromobily. Vychází z historické ikony, ale technicky i koncepčně míří do budoucnosti. Nabízí dvě motorizace, pět výbavových stupňů a řadu prvků, které v této třídě nejsou obvyklé – včetně technologie V2L, střešního otvoru „Plein Sud™“ nebo systému Google zabudovaného přímo do infotainmentu.
Základní pohon nese označení 120 k Urban Range. Elektromotor s výkonem 90 kW (122 k) a točivým momentem 225 Nm čerpá energii z 40kWh baterie. Výrobce slibuje dojezd až 308 km podle WLTP, dobíjení střídavým proudem zvládá výkonem 11 kW, rychlonabíjení DC je omezeno na 80 kW.
Silnější varianta 150 k Comfort Range má 110 kW (150 k), 245 Nm a větší baterii s využitelnou kapacitou 52 kWh, což znamená kombinovaný dojezd až 409 km. Nabíjení stejnosměrným proudem tu dosahuje maxima 100 kW. Obě verze mají shodné parametry maximální rychlosti (150 km/h), brzděného přívěsu (750 kg) i zavazadlového prostoru (375–1149 l).
Výbava Evolution: základ, který neurazí
Už základní stupeň Evolution je vybaven rozumně a prakticky. Ve standardu nechybí kompletní sada asistenčních systémů (včetně středového airbagu, nouzového brzdění s detekcí chodců a cyklistů nebo asistenta udržování v jízdním pruhu), zadní parkovací senzory, tempomat, elektrická parkovací brzda nebo 10″ centrální displej bez navigace.
V oblasti nabíjení dostanete třífázovou palubní nabíječku (11 kW AC), rychlonabíjení (až 80/100 kW DC), vyhřívání baterie i technologii V2L pro napájení externích zařízení. Komfort zajišťuje jednozónová klimatizace, elektrické ovládání všech oken, zadní kamera či ocelové 18″ disky. Interiér kombinuje šedé látkové čalounění s modrým, červeným a bílým prošíváním.
Techno: technologie a styl navíc
Stupeň Techno přidává prvky, které posouvají Renault 4 o třídu výš. Displej před řidičem naroste na 10″, infotainment dostane navigaci s Google službami, přibude hlasový asistent reno a indukční nabíječka. Komfort vylepšuje adaptivní tempomat s funkcí stop&go, auto-hold, vyšší středová konzola a volant potažený umělou kůží.
Změny poznáte i zvenčí: místo ocelí přichází 18″ litá kola ve stylu Sixties, zatmavená skla a maska s podsvíceným logem. Interiér zdobí tmavě modrá džínovina ze 100% recyklátu. V této výbavě už je Renault 4 nejen praktický, ale i reprezentativní.
Techno Plein Sud: vítr ve vlasech
Verze Techno Plein Sud staví na výbavě Techno, ale přidává prvek, který je v této třídě výjimečný – plátěnou elektricky otevíratelnou střechu „Plein Sud™“, která se táhne přes celou délku karoserie. Otevírání i zavírání zvládnete jedním dotykem, výsledkem je efekt, který připomíná jízdu v kabrioletu – ať už ve městě nebo na výletě.
Iconic: luxusní přístup
Stupeň Iconic přebírá technickou výbavu z Techno, ale doplňuje ji o prémiové designové a materiálové prvky. Palubní deska je potažená syntetickou kůží se žlutým prošíváním, výplně dveří mají motiv kohoutí stopy. Čalounění kombinuje látku a syntetiku ve šedé a modré. Litá kola ve stylu Parisienne a saténová chromovaná lišta kolem oken posouvají vůz do stylové ligy.
Iconic Plein Sud: všechno a ještě víc
Vrchol nabídky s názvem Iconic Plein Sud kombinuje luxusní detaily verze Iconic s otevřenou střechou modelu Plein Sud. Ideální volba pro ty, kteří hledají styl, komfort a techniku v jediném balení – a nechtějí dělat kompromisy.
Pakety a příplatky: chytré doplňky
Renault nabízí několik praktických paketů:
-
Advanced Driving Assist (Techno/Iconic) – systém sledování mrtvého úhlu, hands-free parkování, asistent pro jízdu v kolonách nebo bezpečné opuštění vozu.
-
Winter Comfort – vyhřívaná sedadla, volant, šestisměrné nastavení předních sedadel a bederní opěrka.
-
Extended Grip – jízdní režimy (včetně Snow a All-Terrain) a celoroční pneumatiky.
Mezi další příplatky patří elektrické víko kufru (10 000 Kč), adaptér V2L, černá kapota, dvoubarevné lakování, audio Harman Kardon (15 000 Kč) či specifické sady kol. K dispozici je i servisní smlouva Easy Service na 5 let/100 000 km a možnost zvýšení záruky až na 150 000 km.
