Volkswagen v roce 2026 uzavře kapitolu Touaregu se spalovacími motory a na český trh k tomu uvádí limitovanou edici Touareg Final Edition. Objednávky běží do konce března 2026 a startují na 1.919.900 Kč. Značka tím symbolicky uzavírá příběh vozu, který od roku 2002 stavěl na suverénním projevu, mimořádném komfortu a technice, díky níž byl dlouhodobě vnímaný jako vlajková loď. Právě Touareg společně s Phaetonem tehdy otevřel Volkswagenu dveře do prémiového segmentu.
Final Edition nestaví jen na bohatší výbavě, ale i na jasně čitelných detailech, které mají připomenout, že jde o rozlučkovou sérii. Ve variantách R Line Final Edition a R Final Edition se na okenní liště zadních dveří objevuje laserem vyrytý nápis Final Edition. Stejný motiv pokračuje i v kabině, kde je umístěný na kůži páky voliče automatické převodovky, v osvětleném obložení přístrojové desky a na prahových lištách. Součástí standardu je také vícebarevné ambientní osvětlení, které k charakteru Touaregu dlouhodobě patří.
Hlavní hodnotou finálové edice je nadstandardní sériová výbava oproti běžným verzím R Line a R. V ceně je metalické lakování karoserie, kola z lehké slitiny ve velikosti 20 nebo 21 palců a paket Black Style, který posouvá vizuální dojem směrem k elegantnější a sportovnější interpretaci. Praktickou stránku posiluje 360stupňový kamerový systém, bezklíčové odemykání a zamykání s funkcí Easy Open a také elektricky výklopné tažné zařízení, což je u tohoto typu vozu přesně ta výbava, kterou majitel využije v běžném provozu.
Interiér u Final Edition přidává další vrstvu komfortu. Standardem jsou elektricky ovládaná kožená sedadla s aktivní klimatizací, head up displej a čtyřzónová automatická klimatizace Climatronic, takže Touareg dál plní roli dálničního cestovního vozu bez kompromisů. K atmosféře přispívá panoramatické střešní okno a prémiový dojem podporuje i servomechanické automatické dovírání dveří. Z hlediska jízdního projevu zůstává klíčovým prvkem sériový vzduchový podvozek Air and Steering, respektive Air PHEV, který tradičně stojí za tím, že Touareg umí spojit klid a komfort vyšší třídy s jistotou na nerovnostech i ve vyšších rychlostech.
Touareg si od své premiéry v roce 2002 vybudoval pověst technického průkopníka, který se ve vyšší třídě rychle etabloval rozměry, výbavou i technikou, ale zároveň se vyhýbal okázalosti. Každá generace nabídla kvalitní a stylový interiér a vedle komfortu také inovace, z nichž část se později promítla i do menších modelů značky. Právě tato schopnost posouvat technologie z vyšší třídy směrem k širší nabídce je jedním z důvodů, proč si Touareg drží pozici vlajkové lodi v portfoliu Volkswagenu i po více než dvou dekádách.
Dnes je Touareg v nabídce na 39 trzích a jeho nejsilnější pozicí zůstává Evropa v čele s Německem. Celosvětově se doposud prodalo více než 1,2 milionu kusů, což potvrzuje, že i v prémiověji laděné části trhu šlo pro Volkswagen o dlouhodobě významný model. Finální edice tak není jen další akční paket, ale tečka za obdobím, kdy Touareg definoval, jak může vypadat luxusní a technologicky vyspělý Volkswagen se spalovacím motorem.
