Značka Volkswagen realizuje důsledně a podle plánu přechod svých výrobních závodů na elektromobilitu. Aktuálně běží rekonstrukce závodu Emden. Z jeho bran budou od roku 2022 vyjíždět elektromobily.
Emden bude prvním výrobním závodem v Dolním Sasku, který bude vyrábět elektromobily ve velkých počtech. Od roku 2022 v něm bude vznikat nové kompaktní SUV ID.4 se zcela elektrickým pohonem a později i další modely elektromobilů. Výroba modelů Passat Limuzína, Passat Variant a Arteon včetně nové varianty Shooting Brake bude během víceletého přechodného období pokračovat. V poslední fázi rozšiřování výroby se technická kapacita výroby zvýší až na 300 000 elektromobilů.
Základem rekonstrukce výrobního závodu je výstavba nové montážní haly s plochou téměř 50 000 metrů čtverečních. V ní bude probíhat montáž výhradně elektromobilů. Lisovna a karosárna se navíc zvětší o 23 000 metrů čtverečních, lakovna bude modernizována a na ploše 6000 metrů čtverečních rozšířena o novou „dvoubarevnou halu“ pro lakování střech vozidel černou barvou. Dvoubarevné lakování je jedním z charakteristických znaků rodiny ID. Kromě toho jsou plánovány nové sklady, jeden s výškovými regály a jeden automatizovaný pro drobné díly. Dokončení budov je plánováno na léto 2021.
Zaměstnanci absolvovali příslušná školení pro montáž elektrifikovaných vozidel již před zahájením výroby modelu Passat GTE. Od podzimu 2019 jsou zaměstnanci z Emdenu v Cvikově, kde se podílejí na montáži výrobních zařízení a spuštění výroby elektromobilů. Získané zkušenosti následně využijí v Emdenu. Tato metoda bude nyní postupně využívána ve všech oblastech výroby. Všechny zaměstnance výrobního závodu navíc v příštích letech čeká ofenziva v oblasti kvalifikace. Ta bude zahájena jednodenním všeobecným školením na téma „Přechod na elektromobilitu“ a zakončena individuálními školeními v příslušných oblastech výroby. Do zahájení výroby budou mít zaměstnanci za sebou více než 60 000 dnů školení.
Volkswagen chce být na světovém trhu lídrem v oblasti elektromobility. Do roku 2025 uvede značka Volkswagen na trh více než 20 modelů elektromobilů, aby podpořila přijetí elektricky poháněných vozidel motoristickou veřejností. ID.4 a ID.3 jsou pro značku Volkswagen důležitými milníky na cestě ke kompletně neutrální bilanci emisí CO2 do roku 2050, a to v souladu s pařížskými cíli pro ochranu klimatu. Již do roku 2025 se sníží emise CO2 produktové řady značky Volkswagen o jednu třetinu. Do roku 2024 investuje značka jedenáct miliard eur do elektromobility a četné výrobní závody připraví na výrobu elektromobilů. V Německu budou elektromobily koncernu Volkswagen vyráběny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru, Zuffenhausenu a Drážďanech. V zahraničí budou elektromobily vznikat v závodech Mladá Boleslav, Chattanooga, Fo-šan a Anting.
Cvikov už vyrábí jen elektromobily
Volkswagen Golf R Variant sedmé generace s dvoulitrovým zážehovým čtyřválcem a lakováním karoserie v odstínu bílá Oryx s perleťovým efektem byl vyroben pro zákazníka v Německu a byl také posledním vozem, se spalovacím motorem, který opustil cvikovský závod. Ten již vyrábí pouze elektromobily Volkswagen, k nimž se v budoucnosti připojí rovněž elektricky poháněné modely sesterských značek Audi a SEAT.
Skok do automobilové budoucnosti přichází po dlouhé éře spalovacích motorů. Jimi poháněné automobily byly v Cvikově vyráběny od roku 1904 – v počátečním období se po mnoho let jednalo mimo jiné o modely Horch, v dobách NDR zde sjížděly z montážní linky vozy Trabant. V květnu 1990 spustil v západosaském závodě výrobu Volkswagen. V průběhu uplynulých 30 let vzniklo v Cvikově přesně 6 049 207 vozů Volkswagen Polo, Golf, Golf Variant, Passat Limuzína a Passat Variant.
Práce v hale 6, v níž byl dosud vyráběn Golf Variant, jsou již v plném proudu. Po mnohatýdenní rekonstrukci v průběhu léta v ní budou na konci roku vyrobeny první elektromobily – k modelu ID.4 se později přidají také SUV sesterské značky Audi. Od listopadu 2019 probíhá v západním Sasku sériová výroba vozů ID.3 1st Edition. Letos v létě bude následovat spuštění výroby modelu ID.4.
Program školení pro všech 8000 zaměstnanců
Postupně rekonstruovaný cvikovský závod je prvním velkým podnikem pro výrobu automobilů, v němž Volkswagen kompletně přechází na elektromobilitu. Investice do transformace dosáhnou 1,2 miliardy eur. Po poslední fázi rozšíření výroby bude od roku 2021 v Cvikově produkováno šest modelů na základě platformy MEB pro tři koncernové značky. V rámci kvalifikačních opatření se všech 8000 zaměstnanců připravuje na výrobu elektromobilů a zacházení se silnoproudem. Cvikovský tým absolvuje do konce roku 2020 celkem 20 500 školicích dnů. Tím v Cvikově vzniknou pracovní místa s dlouhodobou perspektivou.
MEB umožní hromadné rozšíření elektromobilů
ID.3 je prvním vozidlem zkonstruovaným na modulární platformě MEB pro elektromobily koncernu Volkswagen. Platforma byla vyvinuta speciálně pro elektromobily a maximálně využívá potenciál elektromobility. ID.3 díky tomu nabízí dlouhý dojezd, velkorysý prostor v interiéru a dynamické jízdní vlastnosti. Základní verze bude stát méně než 800 000 Kč. Zákazníci, kteří si svá vozidla již zarezervovali, je mohou závazně objednávat od 17. června. Speciální edice ID.3 1st Edition bude uvedena na evropské trhy v září 2020.
Volkswagen Sachsen: Velkosériově vyráběné elektromobily, luxusní karoserie a motory
Kromě cvikovského závodu pro výrobu automobilů disponuje Volkswagen Sachsen ve Svobodném státě Sasko dalšími dvěma výrobními podniky. Motorárna v Saské Kamenici vyrábí mimo jiné moderní motory s přímým vstřikováním benzinu. Ve Skleněné manufaktuře Drážďany bude ještě do konce letošního roku sjíždět z montážní linky e-Golf, od roku 2021 bude Skleněná manufaktura produkovat elektromobily ID.3. V Cvikově budou i nadále vyráběny karoserie pro luxusní SUV značek Lamborghini a Bentley.
Výroba osobních automobilů poháněných spalovacími motory v Cvikově od roku 1904 (k 26. 6. 2020):
| Model/výrobce | Počet vyrobených vozů | Období výroby |
| Horch (osobní vozy) | 33 500* | 1904 až 1940 |
| Audi | 11 168 | 1910 až 1940 |
| DKW (konečná montáž) | 256 941 | 1931 až 1942 |
| IFA (osobní vozy) | 26 908 | 1949 až 1955 |
| P 70/P 240 | 38 178 | 1955 až 1959 |
| Trabant | 3 096 099 | 1957 až 1991 |
| Volkswagen | 6 049 207 | 1990 až 2020 |
| Celkem | 9 512 001 | 1904 až 2020 |
* Poznámka: Počet vyrobených vozů se týká osobních automobilů. Údaje ke značce Horch jsou zaokrouhleny, protože ne u každého modelu z počátečního období výroby jsou v podkladech uvedeny přesné počty.
