Nenechte se zaskočit změnami, které si pro motoristy připravil letošní rok. Týkají se pojištění, bodového systému i řidičských průkazů.
Rok 2024 přináší pro motoristy řadu novinek. Digitalizace zjednoduší administrativní procesy, přibyly nové dopravní značky, revizí prošel bodový systém a mladí budou moci dříve za volant. Jediné, co nepotěšilo, je zdražení roční dálniční známky, ale i v této oblasti lze najít něco dobrého.
Za volant o rok dříve
Asi nejdiskutovanějším tématem novely zákona o pozemních komunikacích je možnost usednout za volant vozidla skupiny B od 17 let pod dohledem mentora. To znamená, že do autoškoly může student nastoupit už v patnácti a půl letech. Po úspěšném složení zkoušek ho bude na cestách do 18 let věku doprovázet řidičsky způsobilý dohled. To je osoba zapsaná v registru řidičů, která má oprávnění na skupinu B déle než 10 let a v posledních 5 letech ji nebyl řidičský průkaz odebrán. Další podmínkou je bodová bezúhonnost. Na variantu, že vás potomek bude vyzvedávat z večírků, zapomeňte. V případě nehody může být podnapilý mentor vyšetřován pro zanedbání povinnosti.
Řidičský průkaz je navíc „na zkoušku“. To znamená, že pokud během dvou let čerstvý motorista (bez rozdílu věku) spáchá závažný přestupek, bude poslán na dopravně-psychologický pohovor a dodatečné školení.
V rámci digitalizace budou moci mít studenti autoškoly elektronický průkaz. Také končí minimální lhůta pěti dní mezi nezvládnutou a opakovanou závěrečnou zkouškou.
Změny v bodovém systému
Hlavním úkolem bodového systémů je odradit řidiče páchat závažné přestupky, nikoliv strašit pokutou za drobnosti. Novela jej celkově dělá srozumitelnějším a efektivnějším. Místo pěti bodových kategorií zůstávají jen tři (2,4 a 6 bodů). Pořád platí pravidlo „třikrát a dost“ u závažných prohřešků jako je jízda pod vlivem alkoholu, vjetí na železniční přejezd během zákazu, couvání, otáčení se, či jízda na dálnici v protisměru, ignorace červené na semaforu nebo nerespektování zákazu předjíždění. Patří sem také ohrožení chodce na přechodu.
U většiny závažných deliktů se zvyšuje základní pokuta udělená na místě i ve správním řízení. Větší postih je i za držení telefonu v ruce a vyšší překročení rychlosti v obci. U prohřešků za alkohol a rychlost přichází i zákaz řízení až na 18 měsíců.
Kompletní přehled včetně srovnání se současným stavem
Doklady můžete nechat doma
V případě překročení rychlosti do 10 km/h je maximální limit posunut z 1000 Kč na 1500 Kč, ale zůstala ponechána forma domluvy. Stejné řešení lze uplatnit na nerozsvícená světla, špatné parkování, porušení zákazu zastavení či stání a další banální přestupky.
Tím byla donedávna i jízda bez řidičského průkazu, malého techničáku a zelené karty. Tyto doklady můžete nechat při cestách po ČR doma, jelikož policie si při kontrole veškeré údaje načte z databáze. Do budoucna nebude potřeba ani fyzický občanský průkaz. Stačí, když jej budete mít nahraný v aplikaci eDoklad dostupné pro chytré telefony. Při výletech do zahraničí si ale vezměte všechny doklady s sebou, protože celoevropský systém sdílení dat je zatím ve vývoji.
Nové dopravní značky
S vývojem dopravní infrastruktury přibyly i nové dopravní značky. V metropolích vznikají sdílené zóny, kde se potkávají auta s MHD, chodci s cyklisty. Označené jsou značkami s kódovým označením IZ 10a a IZ 10b. Zejména na periferiích vznikne řada parkovišť určených pro vozidla, jejíchž řidič bude následně pokračovat v cestě jako spolujezdec. Značka s písmeny P+D má stejný formát jako K+R vymezující zónu pro rychlý nástup či výstup spolujezdce.
Na rostoucí počet elektrických prvků mikro mobility reaguje značka číslo 229. Ta označuje nabíjecí místa, nebo slouží jako doplňková k různým zákazům. Pro úplnost zmíníme novou značku vymezující prostor pro sanitaci obytných automobilů a revizi značky dodržování bezpečného odstupu mezi vozidly.
Jednodušší administrativa
Digitální a informační agentura (DIA) rozšiřuje svou působnost a přidává nové složky včetně Portálu dopravy. Do něj se lze přihlásit prostřednictvím datové schránky nebo Identity občana.
Na této platformě si můžete zažádat například o nový řidičský průkaz z důvodu prodloužení platnosti, ztráty nebo aktualizace údajů. Proces zjednodušuje předvyplněný formulář žádosti a výběr vhodného obecního úřadu pro vyzvednutí. Na Portále občana si také můžete zkontrolovat výpis karty řidiče, bodový stav nebo historii spáchaných přestupků.
Ušetřete na dálniční známce 800 Kč
Jednou z méně populárních novinek je zdražení roční dálniční známky z 1500 na 2300 Kč a to od začátku března. Změna je celkem pochopitelná, protože se cena nezvyšovala od roku 2012.
Naproti tomu měsíční kupon zlevní na 430 Kč a desetidenní na 270 Kč. Přibude ještě jednodenní za 200 Kč.
Roční dálniční známka platí 365 dní bez ohledu na měsíc zakoupení. Díky možnosti odložené platnosti můžete na roční známce ušetřit až 800 Kč. Od začátku roku lze platnost odložit o jeden měsíc.
Poslední možností, kdy pořídit elektronickou dálniční známku za starou cenu je její zakoupení 29. února. Začátek platnosti lze odložit nejvýše o jeden měsíc. Pokud vám platnost starého dálničního kuponu končí po červnu, už se vyplatí koupit novou za zvýšenou cenu.
Připravme se na to, že dálniční poplatky budou v závislosti na inflaci růst, ale vždy o celé stokoruny. Ceny elektronických dálničních kuponů se budou navíc každoročně valorizovat podle aktuální inflace. Každý další rok se tak může cena zvyšovat o stokoruny.
Ceny kuponů s kratší dobou platnosti jsou regulovány evropskou směrnicí Euroviněta, která stanovuje, že měsíční známka může stát maximálně 19 % ročního kuponu, desetidenní do 12 % a jednodenní do 9 %.
Povinné ručení zaplatí více lidí
Rozmarům moderní doby neuniklo ani povinné ručení. Vzhledem k rostoucím cenám a technicky dokonalejším vozům vzroste minimální pojistný limit ze 35 na 50 mil. Kč. Povinné ručení nově zaplatí i provozovatelé vozidel s konstrukční rychlostí vyšší nad 25 km/h, nebo 14 km/h v případě, že hmotnost přesáhne 25 kg. Novela je cílená na elektrokoloběžky, segwaye a jednokolky, které se ve městě objevují čím dál častěji. Stejnou povinnost budou mít i provozovatelé golfových vozíků, zahradních traktůrků a sněžných skútrů, pokud vyjedou na veřejnou komunikaci.
Cyklisté, kteří se s automobily potkávají jak ve městě, tak i na okresních silnicích, jsou od povinnosti zproštěni, protože v případě elektrokola není elektromotor primárním zdrojem pohonu a tím pádem se nejedná o motorové vozidlo.
Dále si dejte pozor, kdo za pojištění odpovídá. Až dosud byla povinnost platit povinné ručení na majiteli. Nyní odpovědnost zařídit povinné ručení přechází na provozovatele.
