Jízda na letních pneumatikách v zimních měsících automaticky neznamená porušení zákona ani ztrátu nároku na pojistné plnění. Rozhodující jsou aktuální podmínky na silnici a především to, zda nevhodné pneumatiky skutečně přispěly ke vzniku nehody.
Od 1. listopadu do 31. března musí mít osobní automobil zimní pneumatiky tehdy, pokud je na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu nebo námrazy, případně lze takové podmínky vzhledem k počasí očekávat. Jiná pravidla platí na úsecích označených značkou Zimní výbava, kde může být použití zimních pneumatik povinné bez ohledu na okamžité počasí.
To znamená, že například prosincová jízda po suché vozovce na letních pneumatikách sama o sobě nemusí představovat přestupek. Stejně tak není automatickým důvodem ke krácení pojistného plnění, pokud obutí nemělo na vznik nehody vliv.
Rozhoduje příčinná souvislost
Situace se zásadně mění ve chvíli, kdy řidič na letních pneumatikách havaruje na sněhu, ledu nebo námraze. Pokud se prokáže, že právě nevhodné obutí přispělo ke vzniku škody, může pojišťovna u havarijního pojištění plnění snížit, případně odmítnout.
U povinného ručení je situace odlišná. Poškozený zpravidla plnění dostane, následně ale může za zákonem stanovených podmínek vzniknout pojišťovně právo požadovat vyplacenou částku zpět po viníkovi. Posuzuje se přitom opět konkrétní souvislost mezi technickým stavem vozidla, použitými pneumatikami a vznikem nehody.
Pneumatiky a souvislosti
| Situace | Co to znamená pro pojištění |
| Listopad, námraza, smyk na letních pneumatikách | Pokud se prokáže, že nevhodné pneumatiky přispěly ke vzniku škody, může to ovlivnit plnění z havarijního pojištění. Případný regres z povinného ručení se posuzuje samostatně podle zákona. |
| Prosinec, suchá silnice, letní pneumatiky | Pokud se zimní podmínky nevyskytují ani je nelze očekávat, vůz neprojíždí úsekem se značkou Zimní výbava a pneumatiky neměly vliv na vznik nehody, samotné letní obutí zpravidla není důvodem ke krácení pojistného plnění. |
| Zimní pneumatiky, ale vzorek pod 4 mm | Pokud zákon zimní obutí vyžaduje, musí mít pneumatiky u osobních automobilů dezén nejméně 4 mm. Důsledky pro pojistné plnění závisejí na okolnostech nehody a na tom, zda nevyhovující pneumatiky přispěly ke vzniku škody. |
Nestačí jen zimní označení
Samotné přezutí na zimní pneumatiky ještě neznamená, že vůz splňuje požadavky pro zimní provoz. U osobních automobilů musí mít v situacích, kdy zákon zimní pneumatiky vyžaduje, dezén nejméně 4 mm a odpovídající pneumatiky musí být na všech čtyřech kolech.
Problematická tak může být i smíšená sada, například zimní pneumatiky vpředu a letní vzadu, nebo silně opotřebené zimní pneumatiky. Pokud jejich stav prokazatelně přispěje k nehodě, může mít vliv také na pojistné plnění.
Celoroční pneumatiky zákon připouští
Alternativou mohou být celoroční pneumatiky. Jejich použití je možné i v zimních podmínkách, pokud mají odpovídající označení a splňují zákonné požadavky včetně minimální hloubky dezénu. Samotná skutečnost, že vůz používá celoroční místo zimních pneumatik, tedy není důvodem ke krácení nebo odmítnutí pojistného plnění.
Větší obezřetnost je na místě zejména při cestách do hor. Zákon počítá nejen s aktuálním stavem vozovky, ale také se situací, kdy lze vznik zimních podmínek během jízdy očekávat. Suchá silnice při odjezdu proto ještě nemusí znamenat, že jsou letní pneumatiky pro celou cestu vhodné.
Detailní přehled situací a hrozeb
| Typ pneumatik | Podmínky | Viník nehody | Pokuta | Povinné ručení | Havarijní pojištění |
| Letní | Suchá silnice, zimní podmínky nelze očekávat, bez značky Zimní výbava | Já | Ne, pokud není porušena jiná povinnost | Poškozený dostane plnění. Samotné letní pneumatiky nejsou důvodem k regresu. | Pokud pneumatiky neměly vliv na vznik škody, nejsou samy o sobě důvodem ke krácení plnění. |
| Letní | Sníh, led nebo námraza | Já | Ano, hrozí | Poškozený zpravidla dostane plnění. Regres je možný při splnění zákonných podmínek a prokázání příčinné souvislosti. | Při jednoznačně prokázané příčině škody může pojišťovna plnění snížit nebo odmítnout. |
| Letní | Sníh, led nebo námraza | Někdo jiný | Ano, při kontrole hrozí | Škodu zpravidla hradí povinné ručení viníka. | Posuzuje se podle okolností nehody a pojistných podmínek. Samotné letní obutí automaticky neznamená odmítnutí plnění. |
| Letní | Úsek se značkou „Zimní výbava“ | Já | Ano, hrozí, pokud platí povinnost zimního obutí | Poškozený zpravidla dostane plnění. Případný regres závisí na zákonných podmínkách a příčinné souvislosti. | Pokud nevhodné pneumatiky prokazatelně způsobily škodu, může pojišťovna plnění snížit nebo odmítnout. |
| Zimní pod 4 mm nebo smíšená sada | Sníh, led nebo námraza | Já | Ano, hrozí | Poškozený zpravidla dostane plnění. Případný regres se posuzuje podle zákonných podmínek. | Při prokázané příčinné souvislosti mezi nevyhovujícím obutím a vznikem škody může být plnění sníženo nebo odmítnuto. |
| Celoroční (správné označení, min. 4 mm) | Sníh, led nebo námraza | Já | Ne, pokud jsou splněny zákonné požadavky | Standardní posouzení podle okolností nehody. | Samotné použití vyhovujících celoročních pneumatik není důvodem ke krácení nebo odmítnutí plnění. |
| Zimní vyhovující (min. 4 mm, všechna kola) | Sníh, led nebo námraza | Já | Ne, pokud jsou splněny zákonné požadavky | Standardní posouzení podle okolností nehody. | Standardní posouzení podle okolností nehody. |
