Je tomu přesně 50 let, které dělí kultovní vůz SEAT 850 a současný model Ibiza. V roce 1967 byl světu poprvé představen kompaktní hatchback s modelovým označením 850. Jednalo se o nástupce modelu SEAT 600 a jeho pokračovatelem byla známá Ibiza, která vydržela v modelové nabídce dodnes. Navíc se jedná o nejúspěšnější vůz automobilky, kterého se za více než 32 let prodalo přes 5,5 milionů kusů. Ale co se vlastně změnilo?
V současné době husté dopravy je daleko vyšší pravděpodobnost nehody. Za účelem maximální ochrany posádky jsou vozy podrobovány náročným nárazovým testům. Zároveň skelet karoserie několikanásobně narostl a to nejen za účelem vyššího komfortu, ale především schopnosti pohltit co nejvíce energie při nárazu. V modelu 850 je řidič schopen s nataženou rukou dotknout se okénka u spolujezdce. U Ibizy to tak jednoduché není, jelikož je o 180 mm širší.
Druhým faktorem v oblasti prostoru je zavazadlový prostor, na který si čeští zákazníci potrpí. SEAT 850 nabízel vpředu pouhých 175 litrů, které vystačily na dvě drobná zavazadla. V pozdějších letech se zavazadelník přesunul dozadu, kde byli konstruktéři schopni vytvořit více místa a zároveň vpředu uložený motor lépe chrání posádku. Současní Ibiza pojme až 430 l nákladu.
Dalším komfortním prvkem s bezpečnostní funkcí jsou sedačky. Moderní provedení ergonomie poskytuje oporu 80 % lidského těla a díky opěrkám hlavy chrání krční páteř proti nárazu zezadu. Před padesáti lety tomu bylo jinak. SEAT 850 měl sedadla bez opěrek hlavy, která poskytovala oporu jen 40 % těla a zároveň nebyla tak příjemná na dlouhé cesty. Inženýři je přirovnávají k barovým stoličkám s malým opěradlem.
Jedním z největších vynálezů usnadňujících řízení je posilovač, který je schopen fungovat i v několika režimech v závislosti na potřebném účinku. SEAT 850 měl navíc méně strmé řízení, takže manipulace s volantem, zvláště při parkování, vyžadovala více síly.
Posledním významným aspektem jsou pochopitelně motory, které nabízejí nejen vyšší výkon, ale také nižší spotřebu a emisní zátěž. Model 850 byl osazen různými čtyřválci s objemem ne větším než 0.85 litru. Ty disponovaly maximálním výkonem 47 koní a přesto si řekly až o 7 litrů paliva na 100 km. Moderní SEAT Ibiza s dieselovým motorem 1.4 TDI nabídne výkon 94 koní s průměrnou spotřebou 3,6 l/100 km.
