Škoda Fabia prošla rozsáhlou modernizací

Exteriér přepracované Fabie charakterizují kompaktní rozměry, výrazné linie a dynamický designový jazyk. Příď vozu zdobí přepracovaná maska chladiče s vertikálními lamelami. LED světla pro denní svícení jsou nově součástí standardní výbavy. Vůbec poprvé má Škoda Fabia ve standardní výbavě (stupeň Style a varianta Monte Carlo) LED přední světlomety a LED zadní skupinové svítilny. Díky LED technologii je v zadních svítilnách opět výrazný tvar písmene C, typický pro vozy značky ŠKODA. O atraktivní a nadčasový vzhled zádě se stará také nový zadní nárazník s integrovanými odrazkami.

Kola z lehké slitiny jsou ve výbavovém stupni Active k dispozici na přání, od výbavového stupně Ambition jsou pro model součástí standardní výbavy. Nově jsou pro hatchback k dispozici na přání i 18” černá leštěná kola Vega. Zákazníci si mohou vybírat z celkem šesti nových designů litých kol.

Modernizovaná Škoda Fabia je k dispozici v některé z 15 barev karoserie, pouze šedá Steel je určená exkluzivně pro vrcholnou výbavu Monte Carlo. Navíc si mohou zákazníci, díky atraktivnímu ColourConceptu, individuálně přizpůsobit barevné provedení vozu v karosářské verzi hatchback volbou černého, bílého nebo stříbrného provedení střechy, A sloupků a vnějších zpětných zrcátek.

Hodnotnější materiály a nové čalounění

Vnitřek vozu se vyznačuje kvalitním zpracováním a pro značku Škoda typickou vysokou funkčností. Nové potahové materiály sedadel nabízené ve výbavových stupních Ambition a Style a u modelu Monte Carlo dodávají interiéru svěží atmosféru. O dynamický dojem se starají dvoubarevné vzory potahových látek a kontrastní švy v loketních opěrkách dveří a na středové opěrce, která je dodávána na přání. Ve výbavovém stupni Style je na přání dostupné bílé nebo béžové prošívání v loketních opěrkách dveří a na středové loketní opěrce, dále je k dispozici čalounění sedadel v kombinaci materiálu Suedia a látky. Na přání jsou také k dispozici sportovní sedadla s červenými kontrastními švy. Nové barvy a dekorační prvky zdobí také nový vzhled palubní desky.

Na přání jsou k dispozici i další možnosti individuálního uspořádání interiéru jako například Dynamic Paket. Jeho součástí jsou černá sportovní sedadla s čalouněním v kombinaci materiálu Suedia a látky s červenými kontrastními švy, sportovní multifunkční volant, hliníkové pedály, sportovní podvozek, elektrické ovládání předních a zadních oken, dvě dekorační lišty palubní desky, černý strop a výplně dveří s červenými švy na loketních opěrkách.

Přehledný přístrojový štít

Designéři značky Škoda přepracovali vzhled přístrojů v přístrojovém štítu, takže ukazatele jsou nyní lépe čitelné. Dalším prvkem, který nabízí výbavový stupeň Style a model Monte Carlo ve standardní výbavě, je osvětlení odkládací schránky ve středové konzoli. Uložené předměty tak lze ve tmě snáze nalézt.

Komfortnější je také ovládání elektrických oken. Dlouhým stisknutím příslušného ovládacího tlačítka lze automaticky zavírat a otevírat elektricky ovládané okno a tlačítko tak již není nutné držet celou dobu. Nově je tato funkce dostupná pro všechna elektricky ovládaná okna. Kromě toho lze také najednou otevřít a zavřít všechna elektricky ovládaná okna vně auta. Stačí podržet tlačítko zamknutí nebo odemknutí vozu na klíči s dálkovým ovládáním.

Stále dostatek prostoru

Navzdory kompaktní délce 3 997 mm a rozvoru 2 470 mm nabízí Fabia velkorysý prostor až pro pět cestujících. Karosářská verze hatchback disponuje jedním z největších zavazadlových prostorů ve třídě malých vozů. Základní objem 330 l lze sklopením zadních sedadel v poměru 60:40 rozšířit až na 1 150 l. Fabia Combi s délkou 4 262 mm nabízí ve své třídě dokonce největší zavazadlový prostor, jehož objem se pohybuje od 530 do 1 395 l.

Součástí nového modelu je rozšířená nabídka Simply Clever prvků. Jedním z nich je například oboustranný koberec v zavazadlovém prostoru. Dle potřeby lze použít buď stranu s textilním, nebo lehce omývatelným povrchem. Další novinkou je držák tabletu nebo dva USB konektory pro cestující na zadních sedadlech určené k nabíjení smartphonů nebo jiných mobilních zařízení. Škoda Fabia Combi má nově v zavazadlovém prostoru odnímatelnou LED svítilnu, která se automaticky nabíjí za jízdy. Svítilna je vybavena magnety, takže ji lze lehce přichytit například na karoserii vozu.

Výhradně benzinové motory

Česká automobilka se v portfoliu motorů Fabie zaměřuje na dynamické a úsporné benzinové motory. Všechny tříválcové motory mají objem 1,0 l. Technicky se motory odlišují mj. způsobem vstřikování paliva a plněním. Domácí automobilka provedla u všech motorů řadu technických změn. Nově mají všechny motory druhý katalyzátor a také došlo k úpravě řídicí jednotky motoru.

Vstřikovací trysky motorů MPI se nyní starají o efektivnější rozprášení paliva. Pro lepší řízení směšovacího poměru byly také provedeny změny na lambda sondě. Motor MPI má nepřímé vstřikování paliva a jeho výkon činí 55 kW (75 k). V kombinaci s motorem 1.0 MPI o výkonu 55 kW činí kombinovaná spotřeba 4,9 l/100 km a hodnota emisí CO2 111 g/km.

V případě motorů TSI byl zvýšen vstřikovací tlak paliva. Kromě změn na výfukovém systému, včetně turbodmychadla, byl optimalizován i olejový a chladicí systém motoru. Díky použití nových materiálů jsou motory odolnější vůči vyšším teplotám. Změněno bylo i naprogramování řídicích jednotek motoru. Nově je použit filtr pevných částic, který snižuje množství vypouštěných částic jemného prachu. Navíc byla upravena senzorika motoru pro řízení a diagnostiku systému filtrace pevných částic.

Nejvyšší výkon motorů TSI činí 70 kW (95 k), resp. 81 kW (110 k). V kombinaci s motorem 1,0 TSI/70 kW činí kombinovaná spotřeba vozu hatchbacku 4,6 l/100 km a hodnota emisí CO2 105 g/km. V kombinaci s motorem 1,0 TSI o výkonu 81 kW a šestistupňovou manuální převodovkou činí kombinovaná spotřeba provedení Combi 4,7 l/100 km a hodnota emisí CO2 107 g/km.

Nejvýkonnější motor TSI na přání také se sedmistupňovou převodovkou DSG

K přenosu hnací síly na přední kola slouží standardně manuální pětistupňová převodovka. Nejvýkonnější motor 1,0 TSI o výkonu 81 kW (110 k) může být kromě standardně dodávané šestistupňové manuální převodovky vybaven na přání i automatickou sedmistupňovou převodovkou DSG. U automatické převodovky DSG lze měnit rychlostní stupně manuálně nebo automaticky.

Nové asistenční systémy a světelná technika LED

Ke standardní výbavě vozu Škody Fabia patří samozřejmě rozsáhlá škála prvků aktivní a pasivní bezpečnosti. Součástí standardní výbavy jsou mimo jiné elektronická kontrola stability ESC s ABS, MSR, ASR, HBA, EBD, multikolizní brzda, elektronická uzávěrka diferenciálu XDS nebo kontrola tlaku v pneumatikách. V interiéru chrání cestující šest airbagů. Pomocí úchytů Isofix lze také rychle, jednoduše a bezpečně připevnit dvě dětské sedačky.

Na přání lze nabídku prvků bezpečnosti rozšířit o adaptivní tempomat ACC, couvací kameru, parkovací senzory vpředu a vzadu, rozpoznávání únavy řidiče Driver Alert nebo Light and Rain Assist. Nově nabízí vůz ŠKODA FABIA tři další asistenční systémy Blind Spot Detect, Rear Traffic Alert low a asistenta dálkových světel Auto Light Assist.

Světlomety s vyšší svítivostí i technikou LED

Škoda Fabia nabízí porpvé ve standardní výbavě LED přední světlomety (platí pro výbavový stupeň Style a Monte Carlo). LED světlomety také navíc disponují novou funkcí Corner. Zatímco vozy s halogenovými světly používají pro přisvícení do zatáček mlhové světlomety, u LED světlometů tuto funkci přebírá dioda, která je integrována přímo ve sdruženém světlometu.

Nové LED světlomety mají mnohem vyšší svítivost a nižší spotřebu energie. Přitom mají delší životnost. Potkávací a dálkové světlo tvoří jedna dioda, druhá se stará o přisvícení do zatáček. Další čtyři diody regulují světlo pro denní svícení a poziční světlo. Potkávací světlo nového LED systému dodává o 66 % více světla než předchozí vrcholná verze. Pokroku se dostalo i základní verzi světlometů. V porovnání s dosavadní verzí dosahují nové základní světlomety v případě potkávacího světla o 39 % vyšší svítivosti. Tyto světlomety jsou vybavené jednou halogenovou žárovkou H7 pro potkávací a jednou pro dálkové světlo, dále pak světlem pro denní svícení s vyšší svítivostí, které se skládá ze 4 diod.

Zadní skupinové svítilny také k dispozici s technologií LED LED zadní skupinové svítilny jsou rovněž součástí standardní výbavy pro výbavový stupeň Style a pro Monte Carlo. Šest diod, které tvoří brzdové světlo, má vyšší svítivost a rozsvěcí se bez prodlení, čímž přispívá k vyšší bezpečnosti. LED technologie zvyšuje aktivní bezpečnost a nabízí delší životnost. Mlhové světlo není nově součástí koncového světla, ale nachází se pod ním. Zpětné světlo a směrová světla používají klasické žárovky, zadní mlhové světlo halogenové žárovky.

Propracované spojení s chytrými telefony

Modernizovaná Fabia nabízí čtyři hudební a infotainment systémy. Již základní hudební systém Blues disponuje USB konektorem a slotem na SD kartu. Infotainment systémy Swing, Swing Plus a Amundsen nabízejí dotykový displej o velikosti 6,5“. Externí přístroje lze připojit pomocí bluetooth nebo USB.

Infotainment systémy Swing Plus a Amundsen podporují také technologii SmartLink+ (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink a SmartGate). Aplikace na chytrém telefonu tak lze ovládat i přes displej infotainment systému. Systém Amundsen disponuje druhým bluetooth rozhraním a Wi-Fi hotspotem. Na přání nabízí také služby Infotainment Online a hlasové ovládání. Infotainment systémy Swing, Swing Plus a Amundsen nabízí na přání DAB příjem, couvací kameru a dva USB konektory pro cestující na zadních sedadlech.

Používání digitálních médií je díky infotainment systému Amundsen v kombinaci s funkcí ŠKODA Media Command 2.0 obzvlášť snadné. Ovládání zajišťuje bezplatná aplikace, která umožňuje ovládání funkcí infotainment systému až dvěma tabletům připojeným přes Wi-Fi. Díky nové funkci Parental Control mohou rodiče rozhodovat, na co se budou jejich děti na zadních sedadlech dívat. Připojené přístroje mohou být také použity jako dálkový ovladač např. k ovládání hlasitosti. Také je možné zaslat do navigačního systému navigační cíle.

Služby ŠKODA Connect

V rámci služeb Infotainment Online získává infotainment systém Amundsen dopravní informace online v reálném čase, předpověď počasí, ceny pohonných hmot nebo informace o volných parkovacích místech. Služby Care Connect zahrnují Proaktivní servisní službu a funkci vzdáleného přístupu k vozu Remote Access. V případě potřeby zajistí Proaktivní servisní služba spojení se zákaznickým servisem, jehož pracovníci zodpoví technické dotazy k vozu, nebo s odborným servisem, s nímž lze dohodnout termín servisní prohlídky.

Kromě toho je také možné se po jednoduché registraci vzdáleně připojit k vozu přes webový portál ŠKODA Connect nebo pomocí aplikace ŠKODA Connect (dostupná i pro chytré hodinky). Tímto způsobem lze zjistit, kde je vůz zaparkován, kolik zbývá benzinu v palivové nádrži nebo zda jsou zavřená okna. Nová funkce Remote Lock/Unlock umožňuje na dálku vůz zamknout a odemknout. Tísňové volání se aktivuje automaticky v případě aktivace zádržných bezpečnostních systémů. Mimo to ho lze spustit i manuálně.

Více o modelové řadě Monte Carlo

Monte Carlo, část Monackého knížectví, je synonymem pro životní styl, eleganci a motorsport v té nejčistší podobě. Škoda Fabia Monte Carlo kombinuje tyto atributy a zároveň odkazuje na úspěchy vozů značky Škoda v legendární Rallye Monte Carlo.

Oblíbený vůz se sportovním nádechem má novou, dynamičtejší příď, přepracovaný dvoudílný přední spoiler a změněný zadní difuzor. Součástí standardní výbavy jsou LED přední světlomety a LED zadní skupinové svítilny. Sportovní a elegantní vzhled interiéru podtrhují nové materiály a barevné kontrastní švy.

Mřížka přepracovaného chladiče, střecha, dvoudílný přední spoiler pod předním nárazníkem, vnější zpětná zrcátka a standardně dodávaná 16” kola z lehké slitiny Italia jsou v černém provedení. Difuzor v novém designu dodává zádi sportovní rysy. Oba B sloupky a nástupní lišty zdobí plaketka Monte Carlo. Boční prahy jsou v černém provedení. Kromě nemetalické barvy karoserie šedá Steel, která je speciálně vyhrazena této výbavě, je v nabídce ještě dalších deset barev. K dispozici je také panoramatická střecha a černá kola z lehké slitiny, například kola Torino o průměru 17“. Poprvé jsou také v nabídce černá leštěná 18“ kola Vega, dostupná pro karosářskou verzi hatchback.

Kvalitní materiály, sportovně-elegantní vzhled Černá barva dominuje i v interiéru. Černé je obložení stropu, sloupků i středová konzole. Červené švy na opěrkách předních dveří a na středové loketní opěrce, která je dostupná na přání, vytvářejí dynamičtější dojem. Novinkou je osvětlení odkládací schránky ve středové konzoli. Tradici motorsportu připomíná i karbonový vzhled palubní desky. Sportovní sedadla jsou potažena kůží s karbonovým vzhledem, kterou zdobí bílé kontrastní švy. O správný zvuk se stará standardně dodávaný infotainment systém Swing.

Post Views: 1 265

Jiří Štoček převezme divizi Volkswagen osobní vozy

D1 u Prahy bude brzy bez omezení