S příchodem rozsáhlé elektrické ofenzivy Fiat po dvanácti letech vzkřísil jméno Ulysse. Dříve velkoprostorové rodinné MPV se vrací jako čistě elektrická osobní dodávka, s níž chce automobilka oslovit hotely, TAXI služby a společnosti zaměřené na městskou přepravu osob.
Tomu automobilka přizpůsobila složení jednotlivých výbav. K dispozici je sedmimístné a osmimístné provedení. Ve verzi Lounge pro sedm osob tvoří prostřední řadu dvě kapitánská křesla, která lze otočit o 180 stupňů a díky výklopnému stolečku můžete cestou uspořádat firemní meeting. Linie Shuttle je zaměřená na maximalizaci počtu přepravovaných osob. V obou verzích lez sedadla různě sklápět či posouvat díky kolejnicovému systému. Při plném obsazení vzadu stále zůstává nákladový prostor o objemu 4 200 litrů. Pokud zvolíte prodlouženou karoserii, objem naroste na 4 900 litrů.
e-Ulysse je po Fiatu 500e druhý čistě elektrické model, jehož domovinou se stane město. Na palubě novinky najdeme automatické nouzové brzdění, detekci vozidla v mrtvém úhlu, hlídání jízdních pruhů a rozpoznávání dopravních značek. Toto nám automobilka slibuje, ale zatím nezveřejnila rozsah základní výbavy a za co si budeme muset připlatit. Pro náročnější klientelu může být e-Ulysse vybaveno 7palcovou dotykovou obrazovkou, panoramatickou střechou , koženým čalouněním, xenonovými světlomety a elektrickými dveřmi zavazadlového prostoru. Fiat také dovnitř umístil přenosnou dezinfekci vzduchu.
Kromě základní a prodloužené karoserie budou v ceníku dvě kapacity baterie 50 a 75 kWh. Silnější set udává vozu dojezd 330 kilometrů dle metodiky WLTP. Díky možnosti nabíjet výkonem až 100 kW to e-Ulysse zvládne z 10 na 80 % kapacity baterie za 45 minut. O pohon se stará elektromotor s výkonem 101 kW a točivým momentem 260 Nm. Maximální rychlost je elektronicky limitována na 130 km/h.
