V návaznosti na včerejší článek o faceliftovaném crossoveru GLA uvolnila automobilka také informace o verzi Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC, jakožto nejvýkonnějším modelu z nabídky.
Od klasického provedení poznáte AMG podle ostře řezaného body kitu s velkými nasávacími otvory pro přívod vzduchu. S faceliftem se proporce ještě více zvýraznily díky novým výplním a ozdobné liště na předním spoileru v odstínu stříbrného chromu s leskle černými detaily. Dříve příplatkové LED světlomety jsou nyní ve standardu. Zato nabídku příplatkové výbavy rozšířily nové designy 20" litých kol ve dvou variantách a to s matně černým lakem a leštěným okrajem, nebo titanově šedým lakem s leštěním v celé ploše. Zadní partie zdobí nový difuzor nárazníku a odtoková hrana na střešním spoileru.
Stejně jako u základní verze, také AMG se těší z nové kapličky s lepší čitelností a palubní desky již v základu čalouněné kůží ARTICO s červeným prošíváním. Interiér rovněž oživil luxusní dekor, jehož základní strukturu tvoří matný tisk s logy AMG. Lišty se dodávají v barevných kombinacích černá/červená (standardní výbava) a černá/stříbrná (s paketem Exklusiv). Logo AMG nově nalezneme také na klíčcích a páce voliče E-Select.
Vrcholný model je osazen dvoulitrovým přeplňovaným čtyřválcem s výkonem 381 koní a točivým momentem 475 Nm. Díky tomu dokáže vůz akcelerovat z klidu na 100 km/h za 4,4 sekundy. Agregát je výsledkem dlouholetého technického vývoje, kdy se podařilo dosáhnout unikátního výkonu 191 koní na litr objemu, což je vrcholem mezi sériově vyráběnými motory. Pro maximální využití potenciálu je jednotka spojená se sedmistupňovou automatickou převodovkou AMG SPEEDSHIFT DCT se zkráceným prvním až sedmým stupněm pro okamžitou akceleraci a odezvu plynového pedálu.
Jedním z inovativních technických řešení je přímé vstřikování benzinu, jehož piezoelektrické vstřikovače, umístěné centrálně ve spalovacích prostorech, vstřikují palivo pod tlakem až 200 barů. V kombinaci s vícebodovým vstřikováním disponuje motor vysokou účinností. Jeho projev je nejen ekonomický, ale také akusticky příjemný. Za emotivním prožitkem stojí laděná výfuková soustava s automaticky ovládanou klapkou. Ta pracuje v závislosti na zvoleném jízdním režimu pomocí AMG DYNAMIC SELECT. Na přání lze objednat výfukovou soustavu AMG Performance pro ještě výraznější projev.
Verze AMG také disponuje vyspělým pohonem všech kol AMG Performance 4MATIC. Systém plynule rozděluje hnací sílu mezi obě nápravy, přičemž na zadní je výkon přenášen pouze v případě, že přední kola ztrácejí trakci. Pokud se tak stane, lamelová spojka integrovaná do rozvodovky zadní nápravy, s unikátním řízením AMG, přenese část točivého momentu na zadní kola a to až v poměru 50:50.
Yellow Night Edition
Velká ofenziva se dotkla celé divize Mercedes-AMG, která si s modely A 45 4MATIC, CLA 45 4MATIC, CLA 45 4MATIC Shooting Brake a GLA 45 4MATIC získala řadu nových zákazníků. Tento milník se rozhodla oslavit ve spolupráci se společností z Affalterbachu prostřednictvím limitované série Yellow Night Edition dostupnou pro všechny zmíněné vozy.
Speciální modely se liší jedinečným černým lakem v odstínech Night a Cosmos. Ten je doplněný celou řadou ozdobných prvků v matném šedém grafitu nebo kontrastní žluté. Jedná se hlavně o detaily na předním nárazníku, krytech vnějších zpětných zrcátek, lištách prahů, zadním difuzoru a spoileru, pokud je jím vůz vybaven. Dále je karoserii možné doplnit o sportovní pruhy AMG v matném šedém grafitu. Pomyslnou špičkou ledovce jsou černá litá kola zdobená žlutými proužky na okraji ráfku.
Stejnou kombinaci lze nalézt také v interiéru. Ten je převážně černý, přičemž žlutě zdobená sedadla jsou čalouněná kůží ARTICO a tkaninou DINAMICA. Ve stejné designu je rovněž přístrojová deska, zadní sedadla, volant AMG Performance, výplně dveří a loketní opěrky. Dekorační lišty jsou v šedém grafitovém provedení se žlutými logy AMG. Stejnou barvou jsou zvýrazněné také výdechy ventilace.
