Automobilka Kia startuje prodej svého nového kompaktního crossoveru Stonic na českém trhu. Vzhledem k oblibě tohoto segmentu má model ambice stát se nejprodávanějším modelem značky. Model Stonic si zákazníci v autorizované dealerské síti Kia mohou objednat již nyní. Tuzemský importér plánuje ještě do konce roku 2017 prodat 250 kusů tohoto modelu, který se v jeho produktovém portfoliu nachází mezi modely Rio, Niro a Cee’d. V příštím roce dosahuje očekávání na 1400 prodaných kusů.
Exteriér na přání
Elegantní karoserie inspirovaná většími SUV značky Kia se vyznačuje nízkým těžištěm a díky chytře obestavěnému prostoru také nadstandardním poměrem vnějších rozměrů a vnitřního prostoru. S délkou 4 140 mm, šířkou 1 760 mm a výškou pouhých 1 520 mm nabízí Stonic i při zvýšené poloze, která je typická pro vozy SUV, dostatek prostoru pro řidiče i spolujezdce. Prostor pro nohy činí 1 070 mm vpředu a 850 mm vzadu. Šířka v úrovni ramen dosahuje i přes kompaktní rozměry působivých 1 375 mm vpředu a 1 355 mm vzadu. Velkorysý vnitřní prostor je umožněn díky dlouhému rozvoru o 2 580 mm a krátkým převisům. Zavazadelník nabízí objem 352 litrů bez dojezdové rezervy nebo 332 litrů s rezervou, který lze sklopením zadních sedadel rozšířit až na 1 155 litrů, respektive 1 135 litrů s dojezdovou rezervou. Vstup zavazadelníku o šířce 1 022 mm je jedním z nejširších v kategorii malých SUV.

Design vozu, na kterém spolupracovalo evropské návrhářské studio Kia ve Frankfurtu ve spolupráci s návrhářským studiem v korejském Namyangu, v sobě kombinuje jednoduché přímky dávající modelu ostré rysy s měkčími plastickými povrchy. Zákazníci si díky výběru devíti různých laků karoserie a tří odstínů střechy, které jsou k dispozici v závislosti na zvolené barvě karoserie, mohou vybírat až z 11 dvoubarevných kombinací.
Podvozek a karoserie
Stonic disponuje speciálně naladěným zavěšením zadních i předních kol a hydraulickými dorazy propružení na přední nápravě, které účinněji vyhlazují rázy za jízdy po nekvalitních vozovkách a zároveň potlačují pohyby kabiny při přejezdu nerovností ve vyšších rychlostech. U soustavy řízení byl dále zvolen ostřejší převodový poměr a oproti konkurentům vůz nabízí přesnější chování při vjezdu do zatáčky. Jako vůz, který bude sloužit převážně v městském provozu, disponuje Stonic také pomocným systémem pro rozjezd v kopci.

Pro posílení bezpečnosti posádky byla z velké části použita vysokopevnostní ocel AHSS. Stonic je dále standardně vybaven šesti airbagy a ukotvením ISOFIX pro dětské autosedačky v zadní části kabiny. Pro model Stonic je také k dispozici několik vyspělých systémů Kia na podporu řízení. Jde například o systém pro zamezení čelním kolizím s rozpoznáváním chodců, systém pro sledování mrtvých úhlů, či varování při opuštění jízdního pruhu. Stonic dále volitelně nabízí systém sledování únavy řidiče (DAW) pomáhající bojovat s nepozorností nebo únavou za volantem.
Praktický interiér nabitý technologiemi
Přístrojová deska je s ohledem na snadné ovládání mírně nakloněna směrem k řidiči a v jejím středu se nachází dotykový 7‘‘ displej, který je k dispozici ve všech úrovních výbavy a podporuje technologie Apple CarPla a Android Auto nabízející plný přístup k funkcím smartphonu. Stonic vybavený volitelnou satelitní navigací nabízí i online služby Kia Connected Services s podporou TomTom®.

Kia Stonic podobně jako další modely značky nabízí širokou škálu technologií navržených pro maximální pohodlí a praktičnost. Patří sem například třístupňové vyhřívání předních sedadel, vyhřívání volantu, audiosystém se šesti reproduktory, tempomat s omezovačem rychlosti, automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko, či systém bezklíčového odemykání vozu a startování motoru tlačítkem, dále zadní parkovací kamera, plně automatická klimatizace, stěrače se senzorem deště či automatické přepínání dálkových světel.
Lehké motory Kia pro co nejlepší jízdní vlastnosti
Zákazníci si mohou vybírat ze tří zážehových a jednoho vznětového motoru a tří úrovní výbavy, které si mohou rozšířit ještě třemi různými pakety. Stonic je tak nabízen s lehkým zážehovým motorem 1,0 l T-GDI s přímým vstřikováním paliva, výkonem 120 k a točivým momentem 172 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h dosáhne za 10,3 sekundy a vykazuje spotřebu 5,0 l paliva na 100 km.

Zákazníci si mohou vybírat také z dvojice zážehových motorů CVVT s vícebodovým vstřikováním paliva o objemech 1,25 l a 1,4 l. Motor 1,25 l dosahuje nejvyššího výkonu 84 k a točivého momentu 122 Nm. Jednotka 1,4 l produkuje 100 k s maximem točivého momentu 133 Nm. Obě pohonné jednotky CVVT se chlubí novým děleným systémem chlazení s uzavíracím ventilem chladicí kapaliny. Nejhospodárnějším motorem v rámci modelové řady Stonic je vznětový motor Kia 1,6 l o maximálním výkonu 110 k a točivém momentu 260 Nm. Spotřeba paliva u této pohonné jednotky činí 4,2 l/100 km.
Všechny motorické varianty jsou vybaveny šestistupňovou (s výjimkou motorizace 1,25 CVVT, která je osazena pětistupňovou) manuální převodovkou. Manuální převodovky pro Stonic jsou vybaveny vylepšenou synchronizací, která snižuje tření, zvyšuje účinnost a poskytuje příjemnější zpětnou vazbu při řazení. Crossover je nabízen pouze s pohonem předních kol.
Bohatá výbava již v základu
Stonic je na českém trhu k dispozici se třemi úrovněmi výbavami rozšířitelnými o volitelné doplňkové pakety. Již v základní výbavě Comfort mají zákazníci k dispozici řadu nadstandardních výbavových prvků, například 7“ dotykovou obrazovku s MP3 rádiem a Bluetooth, manuální klimatizaci, výškově stavitelný kožený volant či výškově stavitelné sedadlo řidiče. V základu nechybí ani elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, loketní opěrka předních sedadel či USB nabíječka pro zadní sedadla. Model je už v základní výbavě osazen předními mlhovými světlomety, střešními ližinami, 15‘‘ ocelovými koly, dojezdovou rezervou a také stříbrnými okrasnými lištami. S motorizací 1,25 CVVT a 5M/T je Stonic v této výbavě k dispozici za 349 980 Kč.

Druhá úroveň výbavy Exclusive obsahuje kromě všech prvků základní výbavy také parkovací kameru a zadní parkovací senzory, elektricky ovládaná zadní okna, LED denní svícení či tempomat a omezovač rychlosti. Elektricky sklopná zpětná postranní zrcátka jsou osazena LED blikači, zatímco v interiéru je umístěno elektrochromatické zpětné zrcátko. Na rozdíl od předchozí verze výbavy se Stonic ve výbavě Exclusive dodává s 15‘‘ koly z lehkých slitin. Výbavu Exclusive si mohou zákazníci pořídit od 379 980 Kč s motorizací 1,25 CVVT a manuální převodovkou.
V nejvyšší úrovni výbavy Premium budou mít zákazníci k dispozici model se 17‘‘ koly z lehkých slitin a kromě všech prvků obsažených ve výbavě Exclusive také s automatickou klimatizací, vyhřívanými předními sedadly a volantem nebo plochým volantem ve tvaru D, který zvyšuje prostor pro nohy řidiče. Komfort při ovládání vozu zvyšuje také přístrojový štít Supervision a Smart Key se startovacím tlačítkem. Stonic ve verzi Premium je osazen také hliníkovými pedály, zadními zatmavenými skly a zadními LED dělenými světlomety. Kromě toho obsahuje také šedé polokožené čalounění. Verzi Premium si mohou zákazníci pořídit od 434 980 Kč s motorizací 1,4 CVVT a šestistupňovou manuální převodovkou. Pouze ve verzi Premium je potom k dispozici model osazený vznětovou jednotkou 1,6 CRDi se šestistupňovým manuálem a to za 484 980 Kč.

Kromě tří základních verzí výbavy je Stonic nabízen s bohatou příplatkovou výbavou ve formě tří paketů: ADAS, ADAS+ a Convenience, ke kterým se u úrovně Exclusive a Premium přidává za příplatek 12 000 Kč možnost integrované GPS navigace. Paket ADAS, dostupný pro výbavy Comfort (15 000 Kč) a Exclusive (12 000 Kč), obsahuje řadu prvků aktivní bezpečnosti, mezi kterými nechybí systém autonomního brzdění AEB s rozpoznáváním chodců, varovný systém při opuštění jízdního pruhu (LDWS) a automatické přepínání dálkových světlometů HBA. Paket ADAS dále obsahuje přístrojový štít Supervision, tempomat s omezovačem rychlosti (pro výbavu Comfort) a systém sledování únavy řidiče (DAW).
Paket ADAS+ v hodnotě 20 000 Kč je dostupný pouze pro výbavu Premium a obsahuje systém autonomního nouzového brzdění AEB s rozpoznáváním chodců, varovný systém při opuštění jízdního pruhu (LDWS), automatické přepínání dálkových světlometů HBA, systém sledování únavy řidiče (DAW) a systém sledování mrtvého úhlu (BSD).

Pro výbavu Exclusive je za příplatek 25 000 Kč dostupný také paket Convenience, který obsahuje řadu prvků obsažených v nejvyšší úrovni výbavy, které zvyšují pohodlí z jízdy a celkového ovládání vozidla. Paket tak obsahuje například automatickou klimatizaci, bezklíčový vstup Smart Key a startovací tlačítko, nebo vyhřívaná přední sedadla a volant.
Ceny jsou uváděny včetně DPH.




























