Jeep spustil výrobu nové generace modelu Compass v italském závodě Melfi. Továrna s více než třicetiletou tradicí patří k evropské špičce v automatizaci, kvalitě a flexibilitě a nyní dostává do rukou globální klíčový model značky.
Nový Compass kombinuje tradiční design Jeepu s efektivnější aerodynamikou, prostornějším interiérem a nejnovějšími asistenčními systémy. Zásadní je i „svoboda volby“ pohonu: od úsporného e-Hybridu přes plug-in hybrid až po plně elektrické verze.
Novinka stojí na platformě STLA Medium, která byla navržena pro elektrifikované portfolio Stellantisu. Důraz na účinnost podtrhuje součinitel odporu vzduchu cx = 0,29. V nabídce budou e-Hybrid s výkonem 145 k, plug-in hybrid s 195 k a plně elektrické varianty až s 375 k, včetně pohonu všech kol a dojezdu až 650 km. Přenos síly doplňuje volič jízdních režimů Selec-Terrain a kompletní 360° bezpečnostní dohled se síťí senzorů. V České republice zatím pořídíme jen základní elektrickou verzi a e-Hybrid.
Terénní schopnosti zůstávají jedním z pilířů modelu. Světlá výška přes 200 mm, velkorysé nájezdové úhly a brodivost až 480 mm dávají Compassu jistotu mimo asfalt, aniž by trpěl komfort na běžných cestách.
Závod Stellantis Melfi je dlouhodobou oporou značky Jeep. V roce 2014 se stal prvním evropským místem výroby Jeepu (Renegade, později i Compass včetně průkopnických plug-in hybridů 4xe) a od té doby zde vzniklo více než 2,3 mil. vozů Jeep. Montážní linky jsou ultra flexibilní – skladbu produkce lze měnit v reálném čase až po 100 % čistě elektrické varianty.
Areál o rozloze 1,9 mil. m² zaměstnává přes 4 600 lidí a pokrývá celý výrobní cyklus od lisování a lakovny přes plastárnu a finální montáž až po výrobu baterií. Melfi funguje jako testbed nejnovějších průmyslových technologií: laserové svařování s 100% přesností, kamerové systémy s vysokým rozlišením pro kontrolu profilů a lakování 4-Wet, které zkracuje proces a snižuje ekologickou zátěž. Součástí strategie je i dekarbonizace – tepelné čerpadla v lakovnách, rozšiřující se fotovoltaika, větrné turbíny a biometan z místních zdrojů s cílem do roku 2030 pokrýt až 70 % spotřeby vlastní obnovitelnou energií (kapacita až 54 MW).
Výroba nového Compassu v Itálii otevírá další kapitolu globálního působení modelu. Vozy z Melfi zamíří do 60 zemí v Evropě, na Středním východě, v Africe, Asii i Oceánii. Compass tak posiluje roli technicky vyspělého, všestranného a elektrifikovaného modelu, který dokáže oslovit jak městské řidiče, tak zákazníky s nároky na dálniční cestování i lehký terén.
