BMW Group v Dolním Bavorsku spustila nové kompetenční centrum pro recyklaci článků baterií CRCC v Salchingu. Projekt vznikl ve spolupráci se společností Encory a má urychlit zavádění přímé recyklace zbytkových materiálů z výroby bateriových článků. Už při výstavbě a přípravě provozu se partneři opírali především o regionální dodavatele, takže velká část know how i zakázek zůstala v Německu a významný podíl firem pochází z okolí do sta kilometrů od Salchingu.
Klíčem celého centra je metoda přímé recyklace, kterou vyvinuli specialisté BMW. Na rozdíl od klasických postupů se materiál z výroby článků nerozkládá energeticky náročným chemickým nebo tepelným zpracováním zpět na základní složky. Proces je postavený na mechanické demontáži a oddělení zbytků z výroby včetně kompletních článků a následném návratu těchto surovin přímo do výrobního cyklu. BMW tím míří na úsporu energie v celém řetězci a zároveň na vyšší efektivitu práce s cennými materiály, které by jinak končily v nákladnějších recyklačních tocích.
V Salchingu se má přímá recyklace postupně navyšovat. Po dosažení plného provozu BMW počítá s ročním objemem recyklovaného materiálu v řádu desítek tun. Získané suroviny se následně mají vracet do pilotní výroby článků v Parsdorfu v tamním kompetenčním centru pro výrobu článků CMCC, což je důležité nejen logisticky, ale i z hlediska stability kvality a minimalizace ztrát při přepravě a skladování.
BMW otevřeně staví přímou recyklaci jako proces budoucnosti, který má potenciál přetavit se z laboratorní a pilotní fáze do běžné průmyslové reality. Z pohledu výroby baterií jde o snahu optimalizovat nejen parametry samotných článků, ale i materiálovou bilanci celé výroby, kde se právě výrobní zbytky a neshodné kusy často stávají slabým místem z hlediska nákladů i udržitelnosti.
Nové centrum využívá stávající halu společnosti Sturm v Salchingu. K dispozici je přibližně 2.100 metrů čtverečních výrobních a skladových ploch a zhruba 350 metrů čtverečních kancelářského a zázemního prostoru. Budova má také fotovoltaiku na střeše. Provoz centra zajišťuje Encory, ale duševní vlastnictví samotné recyklační metody zůstává plně ve vlastnictví BMW Group. Encory přitom funguje jako společný podnik BMW Group a Interzero Group s podíly padesát na padesát a jeho širší role sahá i do logistických a poradenských řešení, zejména v oblastech zpětného odběru, recyklace a repasování komponentů. CRCC má zaměstnávat přibližně dvacet lidí.
Umístění v Bavorsku není náhoda. BMW v regionu skládá dohromady ucelený řetězec kompetencí pro bateriové články. V Mnichově funguje centrum BCCC zaměřené na vývoj, laboratorní práci a výrobu malých sérií, v Parsdorfu pak CMCC, kde se nejlepší řešení z vývoje připravují na sériovou výrobu v pilotní lince.
Salching do této struktury zapadá jako článek, který zpracuje přebytečný materiál z pilotní výroby a vrací jej zpět do oběhu. Tím se zkracují vzdálenosti mezi jednotlivými uzly a zároveň se snižuje riziko ztráty cenných surovin, které v bateriovém průmyslu rozhodují o ekonomice i stabilitě dodavatelských řetězců.
