Škoda Peaq 90 zvládla na jedno nabití 936 kilometrů z Mladé Boleslavi až k nizozemskému pobřeží. Sériový sedmimístný elektromobil s využitelnou kapacitou baterie 86 kWh dosáhl průměrné spotřeby 9,2 kWh/100 km a vytvořil český rekord v nejdelší jízdě elektromobilem na jedno nabití. Pokus sledovala certifikační autorita TÜV Süd.
Vůz jel bez technických úprav, na 19palcových kolech a standardních pneumatikách se sníženým valivým odporem. Zadní kola poháněl elektromotor o výkonu 210 kW, baterie měla hrubou kapacitu 91 kWh. Před startem se pouze zaplombovalo víčko nabíjecího konektoru.
Cíl byl Amsterdam, nakonec až moře
Posádku tvořili dva vývojáři Škody. Původně mířili do Amsterdamu, po 750 kilometrech ale palubní počítač stále ukazoval zhruba 170 kilometrů dojezdu, a tak pokračovali až k pobřeží u Zandvoortu. Tam se nájezd zastavil na 936 kilometrech.
Trasa vedla převážně po menších silnicích s nižším provozem. Posádka držela co nejstálejší rychlost, omezovala prudké rozjezdy, brzdění a zbytečné zastavování a rekuperaci používala tak, aby vůz co nejvíc plynule dojížděl.
Rekord není běžný dojezd
Samotná Škoda upozorňuje, že takový styl jízdy běžný uživatel praktikovat nebude. Výsledek proto nelze zaměňovat s každodenním dojezdem podle WLTP. Pomohlo i počasí, protože déšť a mokrá vozovka by kvůli vyššímu valivému odporu spotřebu zhoršily.
Zajímavější než samotných 936 kilometrů je proto hodnota 9,2 kWh/100 km. Ukazuje, kam se může spotřeba velkého sedmimístného elektromobilu dostat při plynulé jízdě, vhodné trase a ideálních podmínkách. Pro firemní provoz je podstatné i to, že rekord vznikl se sériovým autem bez speciálních pneumatik nebo úprav karoserie.
