České automobilky vyrobily za prvních osm měsíců roku 966.888 osobních vozů, meziročně o 1,4 % více. Růst pokračoval navzdory letním odstávkám, dovoleným a úpravám výrobních linek. Jen během července a srpna sjelo z tuzemských závodů 186.500 osobních automobilů.
Výrazně rychleji roste elektrifikovaná produkce. Od ledna do srpna vzniklo v Česku 401.600 elektrifikovaných vozidel, meziročně o 27 % více. Jejich podíl na celkové produkci dosáhl 41,35 %. Největší část představovaly hybridy s 201.700 kusy, následovalo 166.511 čistých elektromobilů a 33.389 plug-in hybridů.
Škoda roste, Hyundai a Toyota klesají
Největší domácí výrobce Škoda Auto zkompletoval 648.393 osobních vozů, meziročně o 6,2 % více. Produkce elektrifikovaných modelů vzrostla o 24,7 % na 169.554 automobilů. Z toho připadlo 147.288 kusů na čisté elektromobily a 22.266 na plug-in hybridy. Elektrifikované vozy tak tvořily více než 26,1 % české produkce značky.
Hyundai v Nošovicích vyrobil 173.060 automobilů, což představuje meziroční pokles o 10,8 %. Čistě elektrický pohon mělo 19.048 vozů a dalších 11.123 bylo plug-in hybridních. Jejich společný podíl na výrobě přesáhl 17,4 %.
Kolínská Toyota zkompletovala 145.435 automobilů, meziročně o 2,5 % méně. Veškerá produkce připadala na hybridní modely.
Závody se chystají na další modely
Letní odstávky výrobci využili také k modernizaci provozů a přípravě budoucí produkce. Hyundai v Nošovicích chystá novou generaci Tucsonu, zatímco Toyota zásadně upravuje kolínský závod kvůli výrobě bateriového elektromobilu.
Půjde o první čistě elektrický model, který bude Toyota vyrábět ve vlastním evropském závodě. Novinka má vznikat na společné lince s hybridními modely Yaris a Aygo, kvůli čemuž automobilka buduje mimo jiné zázemí pro kompletaci baterií a upravuje logistiku.
Růst zaznamenaly také další části automobilového průmyslu. Výroba autobusů se zvýšila o 2,8 % na 3.638 vozidel, z toho 175 připadlo na bateriové a 266 na hybridní autobusy. Jawa Moto vyrobila 527 motocyklů, meziročně o dva více.
