Největší šanci na zahájení stavebních prací ještě do konce letošního roku má pokračování karlovarské dálnice D6 a dálnice D35, která spojí Hradec Králové a Olomouc. Další stavby jako je dostavba D1 u Přerova, pokračování jihočeské D3, hradecké dálnice D11 nebo napojení D56 na D48 a obchvat Frýdku-Místku budou pravděpodobně zahájeny začátkem a v průběhu příštího roku. Vyplývá to z aktuálního přehledu přípravy staveb, se kterým se seznámila vláda.
Podle přehledu přípravy staveb jsou v současnosti nejblíže zahájení tří úseků karlovarské dálnice D6 v délce 14,6 kilometrů. Konkrétně se jedná o stavbu dvou úseků ve Středočeském kraji od Nového Strašecí do Řevničova, včetně samotného obchvatu města. Třetím připravovaným úsekem je obchvat Lubence v Ústeckém kraji. Pokud se podaří zahájit stavby ještě v letošním roce, mohly by být nové úseky D6 hotovy do roku 2020.
Naději na zahájení ještě na přelomu roku pak má pokračování dálnice D35 směřující na Olomouc, konkrétně jsou to dvě stavby v úsecích Opatovice nad Labem – Časy a Časy – Ostrov v celkové délce 27 kilometrů. V tomto úseku už probíhá archeologický průzkum a bylo již vydáno mj. pravomocné stavební povolení na nejsložitější část stavby, mostní estakádu přes Labe a přes pět kilometrů hlavní trasy.
U některých staveb je momentálně vysokým rizikem dokončení majetkoprávní přípravy ve fázi probíhajících vyvlastňovacích řízení a samotný průběh správních řízení, kde dochází k odvolání, která jsou často účelová s cílem zdržovat realizaci stavby. Příkladem je podaný rozklad spolkem Děti země, kvůli kterému hrozí zdržení zahájení pokračování dálnice D11 z Hradce Králové do Smiřic o půl roku až o rok.
Mezi další prioritní dopravní stavby, které na základě výjimky s Evropskou komisí nemusejí opakovat celý proces posuzování vlivu staveb na životní prostředí, patří také dostavba dalších dvou úseků jihočeské dálnice D3, konkrétně stavby Úsilné – Hodějovice – Třebonín. Ta se začne stavět po dokončení majetkoprávního vypořádání v příštím roce.
Stejně tak budou zahájeny dvě stavby dálnice D11 z Hradce Králové přes Smiřice do Jaroměře, u nichž aktuálně probíhá archeologický průzkum a byly již podány nabídky uchazečů v rámci výběrového řízení na zhotovitele stavby. Jejich zahájení je závislé na ukončení správních řízení a vyřízení odvolání sdružení Děti země. Na zahájení výstavby také čeká obchvat Frýdku Místku na D48 a připojení z D56, u kterých opět dochází ke zpoždění zahájení stavby z důvodu odvolání do stavebních povolení ze strany sdr. Děti země. V příštím roce se také se také předpokládá realizace na pokračování D1 v úseku Říkovice – Přerov nebo dálnice D49 Hulín – Fryšták či pokračování obchvatu Otrokovic na D55.
O dálnici D6 podrobněji
Resort dopravy udělal další důležitý krok k výstavbě nových úseků dálnice D6 mezi Prahou a Karlovými Vary. Pro stavbu dálnice mezi Novým Strašecím a Řevničovem se nyní vybírá zhotovitel. Už začátkem října budou pokračovat rovněž soutěže na zhotovitele dalších úseků D6 – obchvatů Lubence a Řevničova. U všech těchto staveb už ŘSD požádalo o stavební povolení. Zatím nepravomocně jsou již vydána povolení na části staveb Nové Strašecí – Řevničov a Řevničov, obchvat. Všechny pozemky jsou smluvně zajištěny. Pokud tedy nedojde k účelovým odvoláním proti stavebnímu povolení či výběru zhotovitele, může výstavba nových částí D6 začít ještě letos.
Ředitelství silnic a dálnic obdrželo ve druhém kole výběrového řízení na 5,55 kilometrů dlouhý úsek D6 Nové Strašecí – Řevničov 11 nabídek, výběrovým kritériem nebyla jen cena stavby a doba záruky. Oproti původně plánované hodnotě zakázky ve výši 1,15 miliardy korun nabídlo sdružení pod vedením Berger Bau stavbu za 745 milionů korun (bez DPH), což je 65 procent ceny. Druhá nejnižší nabídka je od sdružení vedené firmou Porr. Třetí nejnižší pak podalo sdružení s vedoucí společností VHS. Stavba by měla být dokončena a uvedena do provozu zhruba tři roky od svého zahájení. Totéž platí i pro obchvaty Lubence a Řevničova.
Na všechny tři stavby na D6 bylo druhé kolo výběrového řízení zhotovitele zahájeno 1. června. Soutěže budou v nejbližších dnech uzavřeny také pro úseky Řevničov, obchvat a Lubenec, obchvat. V případě všech tří staveb již má stát s majiteli pozemků smluvně zajištěny potřebné nemovitosti a nebude nutné vést vyvlastňovací řízení. Pro stavbu Lubenec obchvat je už majetkové vyrovnání kompletně ukončeno a stát má všechny potřebné pozemky k dispozici. Na zbylých dvou stavbách ještě musí u některých pozemků dojít ke směně či výkupu. Jde už ale pouze o ukončení těchto administrativních procesů, smluvně jsou všechny pozemky ošetřeny a ŘSD o ně nevede spory.
Zdroj: Ministerstvo dopravy
