Pokračující lockdown a vládní protikoronavirová opatření již několik měsíců v řadě tlumí dění na sekundárním automobilovém trhu. Ve střední Evropě během ledna ubylo ve srovnání s říjnem loňského roku, kdy druhý lockdown začal, téměř 110.000 vozů. Na českém trhu se nabídka v tomto období propadla ze 105.000 nabízených ojetin na 87.000. Zatím jediným měsícem, kdy se nabídka mírně rozšířila, byl prosinec s 95.000 auty.

„S klesající nabídkou očekáváme i v letošním roce pokračující růst cen ojetých vozů v řádu jednotek procent. Již koncem loňského roku rostla střední hodnota ceny inzerovaných aut ve srovnání s rokem 2019 přibližně o 10.000 korun. V lednu letošního roku poskočila oproti prosinci o dalších 9.000 korun na současných 164.000 korun,“ říká Petr Vaněček, provozní ředitel AURES Holdings.

Jedním z důležitých faktorů, které v loňském ovlivňovaly nabídku ojetin na českém trhu, byl omezený dovoz aut ze západní Evropy. Meziročně bylo do Česka importováno o 27.000 aut méně, než v roce 2019. Dovoz se tak zastavil na hodnotě 150.731 aut. Na jednu stranu to znamená, že se na český trh dovezlo méně rizikových automobilů, které mohly mít zmanipulované kilometry, nebo byly v minulosti bourané. Na straně druhé to opět podpořilo růst cen sekundárního trhu. 

Nejinzerovanější automobily – střední Evropa leden 2021

Aktuální situace

V lednu bylo na českém trhu inzerováno 87.955 ojetin, což je o 7.889 více méně, než v prosinci 2020. Střední hodnota ceny meziměsíčně stoupla o 9.000 na 164.000 korun. Střední hodnota stáří byla 9,1 roku a tachometr nejčastěji ukazoval 147.000 km. Nejčastěji byla v nabídce Škoda Octavia (9396 ks), Škoda Fabia (6373 ks) a VW Passat (3242 ks).

Aktuálně

14 0

Hyudai Tucson mění vzhled i techniku. V interiéru si každý najde “to své”

10 0

Goodyear mění označení, sady pro elektromobily poznáte okamžitě

8 0

Opel Crossland HIT stlačil cenu o 120 000 Kč. Jeho dostupnost v rámci segmentu je mimořídná

25 0

Od prosince bude možné objednat BMW řady 7 s plně autonomním řízením