Na český trh vstupuje nadnárodní společnost carVertical, která se zabývá on-line prověřováním ojetých vozidel před jejich koupí. Společnost tak chce i v České republice bojovat proti stočeným tachometrům a zatajovaným poškozením nabízených aut. V současné době přitom v důsledku koronakrize význam trhu s ojetými vozidly výrazně roste. Klesají prodeje nových aut a řada motoristů místo nich volí nákup těch ojetých. Soudě podle letošního dosavadního vývoje na trhu bude tento trend i nadále pokračovat a to nejen v ČR.
Trh s automobily v ČR
Počet prodaných ojetých vozidel byl již v minulých letech téměř třikrát větší než počet prodaných nových vozů. Loni se podle Svazu dovozců automobilů v ČR prodalo 249 915 nových osobních aut, zatímco podle kvalifikovaného odhadu se ve stejném období prodalo kolem 700 000 ojetých osobních aut. Nadpoloviční většina se jich prodala napřímo mezi soukromými osobami, zbytek prodaly autobazary a dealeři nových vozů.
Vývoj trhu pod vlivem koronakrize
V letošním roce se prodej ojetin po jarním propadu vrátil již v létě téměř na úroveň loňského roku. Naproti tomu počty prodaných nových vozidel sice v červnu po jarním propadu vzrostly, ale od té doby v meziročním srovnání dále značně klesají. Podle zpráv od prodejců automobilů se aktuální prodej nových aut soukromým osobám blíží nule a i řada firemních zákazníků volí raději ojeté vozidlo. Lze tak očekávat, že téměř 100 % soukromých osob bude nakupovat pouze ojeté vozy a bude nadále klesat zájem o nové vozy ze strany firemních zákazníků. Na druhé straně poroste zájem firem o ojeté vozy. Z těchto důvodů pravděpodobně dojde k jejich nedostatku na trhu, ke zvýšení cen ojetin a k nárůstu jejich dovozu. Význam trhu s ojetinami se podle Autovista Group zvyšuje nejen v ČR, ale i v dalších evropských zemích.
Podvody při prodeji ojetých vozidel
“Odhadujeme, že z celkového počtu ojetých vozidel se jich každoročně zhruba čtvrtina dováží. Zbytek jsou vozidla tuzemského původu, nebo byla ze zahraničí dovezena již v minulosti. Dovážené ojetiny jsou zákazníky žádané, protože často bývají v technicky lepším stavu, než ty tuzemské. Daleko častěji u nich ale dochází ke stáčení a dalším podvodům. Důvod je jednoduchý – je u nich obtížně zjistitelná jejich historie i původ,” říká tiskový mluvčí společnosti carVertical Jan Dryák.
Stáčení a další podvody při prodeji ojetých aut nejsou ryze českým specifikem, ale celosvětovým problémem. Podle studií Evropského parlamentu je v EU zhruba třetina nabízených aut stočených, u přeshraničního obchodu s auty dokonce polovina. Zákazníci tak ročně utrpí ročně škodu v řádu několika miliard eur. Velkým problémem jsou i utajené
opravy vozidla po pojistné události.
“Podle našich statistik 25,1 % vozidel prověřených v ČR má za sebou opravu karoserie. Naprostá většina prodejců ojetých vozidel přitom prodělané havárie a opravy před zákazníky tají. To má vliv nejen na cenu vozidla, ale i na jeho technický stav, bezpečnost a užitnou hodnotu,” říká Arnas Vasiliauskas – vedoucí oddělení inovací a produktů carVertical.
Charakteristika společnosti carVertical
Společnost carVertical vytváří historicky první globální celosvětový registr historie vozidel, přičemž její ambicí je v budoucnu mít data o každém autu na světě. Díky svým aktivitám ve 21 zemích světa má společnost k dispozici data mimo jiné o velkém množství vozidel dovážených do ČR. CarVertical denně prověří přes 150 000 aut, která jsou v prodeji po celém světě. Společnost disponuje záznamy o více než 50 milionech vozidel hlášených jako poškozené v různých evropských zemích a Severní Americe. CarVertical je podporovaný prostřednictvím operačního programu fondů EU a aktivně spolupracuje s významnými světovými výrobci aut, jako je BMW nebo Volkswagen. Společnost je založená na technologii blockchainu, takže ve srovnání s informacemi uchovávanými v centralizovaných databázích je údaje obtížnější falšovat, měnit nebo manipulovat.
