Audi rozšiřuje modelovou řadu Q5 o sportovní variantu SUV kupé s označením Q5 Sportback. Tato karosářská verze osloví svou progresivní a dynamickou siluetou zákazníky, kteří vyhledávají nevšední design a současně se nechtějí vzdát výhod SUV.
V porovnání s předchůdcem je design nového modelu Audi Q5 Sportback podstatně uhlazenější. Vysoko umístěná, široká maska chladiče Singleframe je po stranách doplněna svislými funkčními otvory systému vzduchových clon. „Vybroušené“, skulpturálně tvarované světlomety zaujmou ostrým pohledem. V oblasti pod maskou chladiče Singleframe je umístěn velký otvor pro přívod vzduchu, v němž jsou uloženy senzory.
Na přání dodávané podélné střešní nosiče přidávají k dynamickému průběhu střešní linie užitnou hodnotu. Zadní partie s minimem linií má mimořádně čisté tvary.
Exteriér advanced v sériové výbavě
Model Q5 Sportback je nabízen ve variantách výbavy advanced a S line. SQ5 Sportback má navíc odlišný exteriér, kde ochranná mřížka masky chladiče a rámečky otvorů pro přívod vzduchu vpředu mají odstín šedá Scandium a spodní linii lakovanou v kontrastním odstínu šedá Tambora. Matně černý difuzor má zrnitou povrchovou úpravu a rámečky na zádi jsou dokončeny v odstínu stříbrná Selenit. Celek završují 18“ kola z lehké slitiny v atraktivním pětiramenném designu.
V případě exteriéru S line a modelu S jsou přední otvory pro přívod vzduchu větší a difuzor na zádi výrazně sportovnější. Masku chladiče Singleframe navíc zdobí rámeček se vzhledem matného chromu v antracitovém odstínu (exteriér S line) nebo stříbrném odstínu (model S) a sportovní ambice umocňují velké boční aerodynamické prvky ve tvaru křídla do L. U modelu S má Singleframe ještě výraznější tvary díky svislým ozdobným prvkům s motivem křídla do L a vzhledem matného chromu ve stříbrném odstínu.
K dynamickému charakteru přispívají také boční prahové lišty s povrchovou úpravou připomínající matný chrom v antracitovém odstínu u exteriéru S line a ve stříbrném odstínu u modelu S. Ozdobné okenní lišty mají standardně vzhled hliníku. Bezpečnost zvyšují digitální zadní svítilny OLED druhé generace spolu s novým projekčním světlem ve spoileru nad zadním oknem, které promítá grafiku na horní část zadního okna, a zvětšuje tak plochu brzdových světel.
Interiér s výraznějšími
V interiéru jsou jednotlivé prvky záměrně posunuty do popředí nebo do pozadí, čímž vznikla trojrozměrná prostorová architektura. Decentní ozdobné obložení sahá od dveří přes celou přístrojovou desku až na středovou konzolu. Materiály pro čalounění obsahují z velké části recyklovaný polyester.
Mild-hybrid standardem
Základem konstrukce nového modelu Audi Q5 Sportback je PPC, platforma pro konvenčně poháněné prémiové vozy s podélně uloženými spalovacími motory. Všechny verze budou od uvedení na trh vybaveny vysoce hospodárnou technologií MHEV plus.
Nový generátor PTG (Powertrain Generator) s funkcí pohonu poskytuje dodatečnou hnací sílu s točivým momentem až 230 N.m a výkonem až 18 kW (24 k). Systém s napětím 48 V umožňuje používat elektricky poháněný kompresor klimatizace. Velkou výhodou tohoto řešení je nepřetržité udržování příjemné teploty v interiéru.
Sada lithium-iontových akumulátorů má kapacitu 1,7 kWh. Hlavním úkolem reverzního alternátoru je spustit motor a dodávat elektrickou energii do sady akumulátorů. BAS umožňuje funkci krátkodobé elektrické podpory spalovacího motoru pro snížení spotřeby, i krátkodobou bezemisní jízdu při parkování nebo popojíždění v koloně. Při zpomalování ukládá BAS energii výkonem až 25 kW zpátky do sady akumulátorů.
Audi Q5 Sportback vstoupí na český trh se třemi variantami pohonu. Další verze, jako například plug-in hybrid, budou následovat.
Základním motorem je jednotka 2.0 TFSI s výkonem 150 kW (204 k), maximálním točivým momentem 340 N.m a pohonem všech kol quattro. Pro Audi Q5 Sportback se bude dodávat také vznětový motor 2.0 TDI generace EA288 evo. Tato jednotka s nejvyšším výkonem 150 kW (204 k) a maximálním točivým momentem 400 N.m bude nabízena výhradně s pohonem quattro.
Jako vrcholnou verzi modelové řady bude Audi v době uvedení na trh nabízet Audi SQ5 Sportback. Motor V6 TFSI se zdvihovým objemem tři litry dosahuje nejvyššího výkonu 270 kW (367 k) a poskytuje maximální točivý moment 550 N.m.
