Audi na podzim 2026 rozšíří elektrickou nabídku o nový vstupní model s názvem A2 e-tron. Má jít o kompaktní elektromobil, který značce se čtyřmi kruhy pomůže oslovit zákazníky hledající prémiovou elektrickou mobilitu v menším formátu, tedy hlavně pro město a každodenní dojíždění. Výroba se má odehrávat v Ingolstadtu a první zveřejněné designové skici už teď naznačují siluetu vozu, který má být jedním z pilířů další fáze omlazování modelové řady.

A2 e-tron má cílit na rostoucí poptávku po kompaktních elektromobilech, která je patrná zejména v evropských metropolích. Audi u něj akcentuje hospodárnost, vysokou využitelnost v běžném provozu, digitální konektivitu a důraz na udržitelnější řešení. Současně jde o strategický krok i z hlediska portfolia, protože má posílit přehlednější a stále více elektrifikovanou nabídku a přivést k značce nové cílové skupiny. Název není náhodný, Audi tím navazuje na původní A2, které si před více než pětadvaceti lety vybudovalo pověst průkopníka v oblasti úsporné městské mobility, jen tentokrát se stejná filozofie překlápí do čistě elektrické éry.

Z hlediska průmyslu má být důležité i místo výroby. A2 e-tron se má stát další plně elektrickou modelovou řadou montovanou v hlavním závodě Ingolstadt, což Audi prezentuje jako součást transformace německých a evropských výrobních kapacit směrem k elektromobilitě. V praxi to znamená, že značka chce spojit vstupní elektrický model s „made in Germany“ původem a zároveň opřít nový projekt o domácí výrobní zázemí.