Volkswagen Užitkové vozy odhaluje interiér nového modelu Transporter. Každý detail je v něm nový, a přece působí povědomě. Ergonomicky vychází z ověřené koncepce T6.1 doplněné novinkami z oblíbeného Bulli.
Palubní deska sice prošla digitalizací, ale jako pracovní nástroj si ponechává řadu fyzických tlačítek s optimalizovaným tvarem a přívětivějším umístěním.
Například motor se startuje tlačítkem „Start & Stop“ hned vedle 12“ displeje digitálního panelu přístrojů a 13“ displeje informačního a zábavního systému. Pod ním je na sloupku řízení umístěn volič automatické převodovky a páku ruční brzdy nahradil ovladač uprostřed palubní desky. Modifikací obou prvků vznikl větší prostor pro nohy. Řadicí páka manuální převodovky se nachází, stejně jako doposud, na středové konzole.
V dobrém dosahu jsou velké držáky pro nápoje v přední části středové konzoly (v závislosti na výbavě). Další držáky pro nápoje a praktické schránky a přihrádky pro uložení věcí všeho druhu se nacházejí v horní části přístrojové desky.
V oblasti užitné hodnoty Transporter nabízí v závislosti na rozvoru náprav a výšce střechy nákladový prostor o objemu 5,8 až 9,0 m3 a možnost přepravy až tří europalet najednou.
Mezi elektrická rozhraní patří nejen vstupy USB-A a USB-C spolu s 12V elektrickými zásuvkami, ale na přání také zásuvky umožňující připojení zařízení vyžadujících napětí 230 V. Ve verzích poháněných vznětovým motorem je 230V zásuvka (400 W) umístěna vždy na spodní nosné konstrukci sedadla řidiče.
Transporter s elektrickým a plug-in hybridním pohonem disponuje na přání navíc dvěma dalšími zásuvkami v prostoru střešních sloupků D. Všechny tři 230V elektrické zásuvky poskytují v tomto případě celkový příkon 2300 W. Uživatelé tak na palubě nového Transporteru naleznou vhodný zdroj elektrické energie pro téměř jakékoli elektrické zařízení od laptopu až po kotoučovou pilu.
