Nové Berlingo dostalo futuristické tvary po vzoru ostatních osobních modelů. Vzhledem k použití platformy EMP2 bylo možné vytvořit krátký přední převis a čelní sklo posunout směrem dopředu. Dobrodružný charakter podtrhuje začlenění ochranných prvků Aurbump na bocích vozu a plastové ochrany na bocích nárazníků. K dispozici je 8 odstínů karoserie: Sable, Aqua Green, Šedá Acier, Šedá Platinium, Černá Onyx, Deep Blue, Červená Ardent a Bílá Banquise. Design exteriéru lze navíc doplnit kontrastními prvky z Pack Color White nebo Orange pro verzi XTR. Toto provedení charakterizuje vedle balíčku Pack Color Orange i hliníková 17" kola SPIN, spodní část předního a zadního nárazníku v barvě karoserie a specifický styl interiéru Wild Green.
Třetí generace Berlinga bude dostupná v základním provedení M s délkou 440 mm a prodlouženém XL se 4750 mm, v obou případech s možností sedmimístného uspořádání. Z boku vyniknou široká okna přivádějící dostatek světla do interiéru, jehož prostornost podtrhuje také celková výška vozu 1810 mm.
Prostorný a variabilní interiér
Interiér vozu vychází ze současného moderního pojetí s nádechem retro stylu. Třetí generace přináší kvalitnější materiály v podobě měkčených plastů a čalounění příjemnější na dotek. V základu klade důraz na čistý design podtržený barevnými prvky v odstínech Šedá/Laurier. Styl Metropolitan Grey je tvořený látkovým čalouněním Slash Grey s pásky v zeleném odstínu Summertime. Styl Wild Green v nabídce balíčku XTR je synonymem úniku. Zahrnuje látkové čalounění Line Green s oranžovým pásem v opěradle, který kontrastuje s motivem zelených pruhů Kaki evokujícím rub džínů. Popruh v odstínu Lama (světle šedý) po pravé straně palubní desky s oranžovým prošitím připomínající model C4 Cactus ukazuje na příslušnost k rodině vozů Citroën a kontrastuje s palubní deskou v odstínu Resada Green.
Dobrý přístup do interiéru zajišťují zejména široké posuvné zadní dveře a rozměrné víko zavazadelníku, za nímž se ukrývá prostor o objemu 775 l u verze M a 1050 l u provedení XL v pětimístné konfiguraci. Tři samostatná sedadla ve druhé řadě nabízejí vysoký komfort a dostatek prostoru v oblasti kolen (156 mm). Po jejich sklopení, dostupném ze zavazadlového prostoru, vznikne rovná podlaha. Po sklopení sedadla spolujezdce pak lze převážet předměty o délce 2700 mm ve verzi M a 3050 mm v provedení XL. Třetí řada sedadel je v prodloužené verzi umístěna na pojezdových kolejnicích s možností posouvání v rozsahu 130 mm. Samozřejmostí je jejich úplně vyjmutí i u obou verzí karoserie.
Všestrannost nového Berlinga na cestách podtrhuje velký počet úložných prostor o celkovém objemu 186 l. Legendárním prvkem výbavy vozu Berlingo je multifunkční přepravní systém ve stropě. Nová generace systému Modutop nabízí díky chytrému uspořádání 92 litrů úložného prostoru: střešní úložný prostor přístupný ze zadních sedadel (2. řada) nebo ze zavazadlového prostoru (přes otevíratelné okno ve víku) s kapacitou 60 l a 10 kg, průsvitný oblouk rozdělený na přihrádky po celé délce Modutopu umožňující vidět uložené předměty, využívat místo považované za ztracené a stropní úložný prostor nad 1. řadou.
Nový Citroën Berlingo rovněž nabízí dvě odkládací přihrádky před sedadlem spolujezdce. Do spodní se vejde láhev o objemu 0,75 l a jedinečná horní přihrádka, vytvořená přesunutím airbagu spolujezdce do stropu, slouží pro uložení snadno dostupných drobností. V některých verzích výbavy může nabídnout chlazení, dále je v ní zabudován USB port a audio zásuvka typu Jack a vejde se do ní 15" notebook. Do kapes dveří lze navíc uložit PET lahev o objemu 1,5 l.
Palubní technologie z osobních vozů
Novinka je vybavena celou řadou moderních technologií, které pomáhají v každodenním provozu. Jde o celkem 19 podpůrných prvků řízení a manévrování, které zaručují vysokou úroveň bezpečnosti, neboť dokážou ohlídat okamžik nepozornosti či předcházet riziku nehody. Patří mezi ně Head-Up displej, aktivní systém varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, varování před snížením pozornosti řidiče, systém rozpoznání dopravního značení s doporučenou rychlostí a adaptivní tempomat s funkcí Stop. Mezi další podpůrné technologie patří sledování mrtvého úhlu, nouzové automatické brzdění, asistent pro rozjezd do svahu, zpětná parkovací kamera, boční parkovací asistent a systém řízení trakce na různých typech povrchů Grip Control s funkcí Hill Assist Descent.
Třetí generace Berlinga využívá čtyři technologie s mobilním připojením, které zajišťují kontinuální propojení s vozem. Technologie Mirror Screense umožňuje používat aplikace mobilního telefonu na 8“ centrální dotykové obrazovce. Součástí vyšší řady multimediálního zařízení je také 3D navigace s mobilním připojením. Systém je spojený s webovými službami, jako je TomTom Traffic, které poskytují informace o dopravní situaci v reálném čase, o umístění a cenách čerpacích stanic a parkovišť, o počasí a lokálním vyhledáváním bodů zájmu. Za příplatek je možné využívat možnost upozorňování na nebezpečné úseky. Vzhledem k předpokladu častého využívání mobilního telefonu jej lze bezdrátově nabíjet na indukční ploše.
Vyšší míru bezpeční zase zajišťuje Citroën Connect Box s balíčky SOS a Assistance. Jedná se o nouzové nebo asistenční volání s lokalizací vozu. V případě nehody nebo jiné situace vyžadující naléhavý zásah, zajistí vyslání příslušných složek záchranného systému, a to buď automaticky, nebo stisknutím tlačítka SOS. Služba je k dispozici nepřetržitě a zdarma a nevyžaduje žádné přihlášení. Pro větší pohodlí může posádka kontaktovat telefonní podporu stisknutím tlačítka s logem značky Citroën.
V nabídce také osmistupňový automat
Novinka je nabízena s benzínovými i dieselovými motory, vhodnými k provozu ve městě i mimo něj. U některých motorů se navíc poprvé objevuje osmistupňová automatická převodovka EAT8 pro pohodlné řízení do jakékoliv vzdálenosti. Benzínové motory jsou k dispozici v provedení PureTech 110 S&S s manuální šestistupňovou převodovkou BVM6 a PureTech 130 S&Ss automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8 (od druhého pololetí 2019).
Dieselové motory zastupuje BlueHDi 75 s manuální pětistupňovou BVM5, BlueHDi 100 s manuální pětistupňovou převodovkou BVM5, BlueHDi 100 S&S s manuální pětistupňovou převodovkou BVM5 a BlueHDi 130 S&S s manuální šestistupňovou převodovkou BVM6 nebo s automatickou osmistupňovou převodovkou EAT8 (od druhého pololetí 2019).
Nový Citroën Berlingo bude ve světové premiéře představen za několik týdnů na ženevském autosalonu, do prodeje se dostane ve druhé polovině roku 2018 (podle dané země). Výroba probíhá v továrně PSA ve španělském městě Vigo.
