Na letošním autosalonu v Ženevě se představil nový Suzuki Swift. Ten vsadil na odvážný zakulacený design. Návrháři dostali za úkol vdechnout Swiftu nové tvary, které by však nenarušily základní image prezentovanou na předchozích generacích.
S využitím modulární platformy HEARTECT s vysokou pevností se podařilo zvětšit rozvor o 20 mm a to i přes celkové zkrácení vozu o 10 mm. Zároveň je karoserie o 15 mm nižší a do šířky narostla o 40 mm. Změny na karoserii také pomohly 8% zlepšení indexu odporu vzduchu.
Novinkou ve výbavě je aktivní protikolizní systém využívající kameru a laserový senzor. Dále je k dispozici adaptivní tempomat, asistent udržení v jízdním pruhu, nebo automatické přepínání dálkových světel.
Na českém trhu je k dispozici s motorem 1.2 DualJet s výkonem 90 k a točivým momentem 120 Nm. V základní výbavě Comfort začíná cena na 259 900 Kč. Připlatit si lze také za pohon všech kol Allgrip, nebo automatickou převodovku CVT. Alternativou je přeplňovaný tříválec 1.0 BoosterJet s výkonem 111 k a točivým momentem 170 Nm. K němu automobilka sice nabízí šestistupňový automat, pohon všech kol ale chybí.
Ceník Suzuki Swift
| Motor | Převodovka | Pohon | Výkon | Comfort | Premium | Elegance |
| 1.2 DualJet | 5MT | 4×2 | 66 | 259 900 | 280 900 | – |
| 1.2 DualJet | 5MT | 4×4 | 66 | – | 327 900 | – |
| 1.2 DualJet | CVT | 4×2 | 66 | – | – | 359 900 |
| 1.2 DualJet+SHVS | 5MT | 4×2 | 66 | – | – | |
| 1.2 DualJet + SHVS | 5MT | 4×4 | 66 | – | – | 392 900 |
| 1.0 BoosterJet | 5MT | 4×2 | 82 | – | 327 900 | |
| 1.0 BoosterJet | 6AT | 4×2 | 82 | – | – | 403 900 |
| 1.0 BoosterJet | 5MT | 4×2 | 82 | – | – | 392 900 |
