V příštím roce nahradí nová třída A, jako první člen nové generace kompaktních vozů, současný úspěšný model. Zajímavé je, že průměrný věk evropských řidičů kompaktní třídy A je v současnosti o 13 let nižší než u předchozí modelové řady. Nová generace nabídne výrazně přepracovaný design a vyšší užitnou hodnotu díky prostornější kabině.
Uspořádání vnitřního prostoru a ovládacích i zobrazovacích prvků nové třídy A je v tomto segmentu zcela výjimečné. Přístrojová deska je rozdělena do dvou horizontálních prostorových modulů. Spodní partie je od hlavní části přístrojové desky vizuálně oddělena hlubší „nikou“, která vyvolává dojem, že se tento modul vznáší před přístrojovou deskou. Tento efekt umocňuje na přání dodávané dekorační osvětlení.
Standardně dodávaný panel přístrojů s širokoúhlým displejem vyčnívá do prostoru a poprvé zde bylo kompletně upuštěno od stínícího štítu nad ním. Dalším výjimečným prvkem jsou výdechy ventilační soustavy ve stylu vyústění turbíny.
Také v mnoha dalších detailech prozrazuje třída A inspiraci vozidly Mercedes-Benz vyšší třídy. Například koncepce multifunkčního volantu vychází z řešení v modelech třídy S. Také přední sedadla mohou být vybavena mnoha komfortními funkcemi z vyšších segmentů, mezi něž patří klimatizace sedacích ploch, masážní funkce a nastavitelné boční polštáře. Ozdobné obložení obklopuje cestující a výběr materiálů (například dřevo s otevřenými póry) potvrzuje progresivitu i vysokou kvalitu nového modelu.
Interiér vyvolává pocit výrazně větší prostornosti a nabízí lepší výhled z vozu všemi směry i více místa pro cestující a zavazadla. Užitnou hodnotu zvyšuje větší šířka v úrovni ramen (vpředu +9 mm, vzadu +22 mm), šířka v úrovni loktů (vpředu +35 mm, vzadu +36 mm) a výška stropu nad sedákem (vpředu +7 mm, vzadu +8 mm). Mezi přednosti nové třídy A patří také snadnější nastupování na zadní sedadla. Zavazadlový prostor za zadními sedadly je lépe využitelný pro rodinu i volný čas a jeho objem je 370 litrů – tedy o 29 litrů více než u předchůdce. Vstupní otvor do zavazadlového prostoru je díky novému řešení dvoudílných zadních svítilen o 20 cm širší než dosud. Podlaha zavazadlového prostoru je navíc o 11,5 cm delší. Na přání lze opěradlo zadních sedadel uvést do strmější polohy, aby bylo možné naložit například neskladné kartónové krabice. Také výhled z vozu všemi směry byl výrazně vylepšen, a to o cca 10 %.
