Divize Mercedes-Benz Vans, americká společnost Matternet, zabývající se vývojem dronových systémů, a švýcarské internetové tržiště siroop spustily v Curychu pilotní projekt efektivního individuálního doručování zboží z internetových obchodů lehkými užitkovými vozy a drony. Projekt, který byl zahájen prvními testy 25. září, představuje milník ve vývoji autonomních létajících systémů. Poprvé jsou v rámci testů zcela automatizovaného dronového systému pro internetový obchod realizovány v městském prostředí četné lety dronů autonomně a bez vizuálního kontaktu s lehkým užitkovým vozem v roli přistávací platformy. Vývoj celkového projektu je přitom založen na neustálém opakování s rychlým vyzkoušením a průběžnou optimalizací.
V rámci třítýdenního pilotního projektu mohou zákazníci objednávat na internetovém tržišti siroop vybrané produkty. Jejich hmotnost nepřesahuje dva kilogramy a jsou vhodné k přepravě dronem. Součástí nabídky je například káva nebo elektronika. Zákazníci obdrží zboží ještě téhož dne. Prodejce vybaví drony zbožím ihned po přijetí objednávky ve vlastních prostorech. Drony poté odletí k jednomu ze dvou vozů Mercedes-Benz Vito s integrovanou přistávací platformou. Tato lehká užitková vozidla zastavují na celkem čtyřech pevně definovaných místech na území Curychu. Na nich převezme produkty doručovatel balíků a doručí je koncovým zákazníkům, zatímco se dron vrací k prodejci. V rámci celého procesního řetězce se měří čas od přijetí objednávky až po finální doručení zákazníkovi a porovnává se s dobou, potřebnou pro běžné doručení. Z výsledků vyplývají pozitivní poznatky o efektivitě procesu.
Mercedes-Benz Vito s integrovanou přistávací platformou pro drony Matternet
Prototypy Mercedes-Benz Vito jsou na střeše vybaveny integrovanou technologií pro přistávání. Díky ní plní roli síťově propojené a bezpečné přistávací platformy pro doručovací drony Matternet. Cílem projektu je zvyšovat efektivitu a úroveň služeb individuálního doručování, a tím vytvářet přidanou hodnotu pro prodejce a koncové zákazníky. Projekt byl schválen švýcarským spolkovým úřadem pro civilní letectví BAZL v souladu s metodologií SORA (Specific Operational Risk Assessment) organizace JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems) se souhlasem všech příslušných švýcarských úřadů. Bezpečnost je středem pozornosti projektu, který probíhá pět dnů v týdnu po dobu sedmi hodin, výhradně za příznivých povětrnostních podmínek. Drony Matternet jsou integrovány do švýcarského letového syslu řízení vzdušného prostoru, který používají provozovatelé vrtulníků a další uživatelé spodní hladiny vzdušného prostoru. Drony jsou kromě toho vybaveny padákovým systémem, který se automaticky aktivuje v případě poruchy.
Koncept Vans & Drones
Koncept Vans & Drones byl představen divizí Mercedes-Benz Vans a společností Matternet již v září 2016 na akci Van Innovation Campus. Pilotní projekt v Curychu se společností siroop, jako prvním uživatelem systému, je dalším krokem ve vývoji konceptu. Balík přitom není doručen dronem přímo koncovému zákazníkovi, nýbrž k doručovacímu vozidlu, které zajistí doručení na posledním úseku. Použití lehkých užitkových vozů jako inteligentních a mobilních přistávacích ploch pro drony Matternet umožňuje rozmanité použití a má celou řadu předností:
– Kratší doručovací cyklus a nižší náklady v porovnání se současnými doručovacími službami. Zásilky lze doručovat rychleji, nezávisle na stavu dopravy.
– Integrace dronových systémů do logistického řetězce bez změny chování zákazníka. Zákazníkům je zboží doručeno jako obvykle řidičem.
– Obchodníci a logistické firmy mohou svým zákazníkům nabízet skutečně individuální doručení, aniž by byla zapotřebí dodatečná infrastruktura. Firmy provozující lehké užitkové vozy je mohou využívat ještě efektivněji a nabízet individuální služby.
– Drony přistávají na střeše lehkých užitkových vozů ve výšce cca dva metry, čímž je zaručena bezpečnost chodců.
Drony Matternet M2 mají maximální nosnost dva kilogramy a akční rádius cca 20 kilometrů. V uplynulých měsících byl integrovaný systém nepřetržitě vylepšován a podroben rozsáhlým testům v rámci příprav na použití v městském prostředí.
Další vývojové kroky
Pilotní projekt je prvním krokem v opakovaném procesu, který vede k systémovému řešení s jasným cílem, jímž je dynamické plánování trasy s flexibilním nasazením dronů a automatizovaným řízením zakázek pro rychlé, spolehlivé a efektivní individuální doručování zásilek. V budoucnosti má být doručování drony dynamicky integrováno do konvenčních doručovacích tras. Lehké užitkové vozy by tedy již nečekaly na přílet dronů na předem určených stanovištích, ale během svých pravidelných jízd by byly, na místech vhodných pro zastavení, zásobovány drony. Díky tomu bude možné zařadit spěšné zásilky do již probíhajícího procesu doručování tak, aby mohly být zákazníkům doručeny ještě rychleji.
