Osmá generace manažerského vozu Audi A6 přinesla před pěti lety do své třídy řadu technických inovací. Od roku 2018 ji na výsluní drží průběžné modernizace, i když poslední facelift byl střídmý. Všechny trumfy si A6 schovává pro devátou generaci, která je za dveřmi. Velkou novinkou pro řadu A6 bylo nedávné představení plně elektrického derivátu A6 e-tron.
Zatím A6 hájí pozici pestrou nabídkou karoserií, motorů i výbav. Loňská modernizace přinesla novou prostřední výbavu Advanced vybavenou 18palcovými koly, hliníkovými detaily karoserie a střešními ližinami v černém provedení. Černý látkový interiér s koženým paketem a grafitovým dekorem odráží manažerskou zlatou střední cestu. Dále přibyly nové laky karoserie, oblíbené tmavé provedení kol a dřevěná obložení pro větší možnosti personalizace.
Současná varianta Allroad přišla na trh v roce 2019 v rámci 20. výročí představení tohoto modelu. Konkurentem allroadu je dnes mercedes třídy E All-terrain a Volvo V90 Cross Country. Využívá základ platformy MLB s podélně uloženými motory.
Allroad je standardně vybaven vzduchovým odpružením s adaptivními tlumiči a automatickou regulací světlé výšky. Podvozek lze zvýšit až o 45 mm oproti modelu A6 Avant. Samozřejmostí je vedle pohonu všech kol také asistent pro sjezd strmých svahů, který omezuje rychlost jízdy podle nastavení v rozmezí 2 až 30 km/h a v případě potřeby dokáže selektivně přibrzďovat všechna čtyři kola.
Modelová řada A6 se nově rozrostla o elektrickou alternativu A6 e-tron, která o sobě dala poprvé vědět v roce 2021 na autosalonu v Šanghaji. Na trh vyráží kompletní modelová paleta tvořená sportbackem, avantem a dynamickou S6 e-tron, pro oba typy karoserie, přičemž objednávky odstartují letos na podzim. Novinka postavená na přelomové platformě PPE využívá 100kWh akumulátor pro dojezd přes 750 km. Díky 800V technologii a maximálnímu nabíjecímu výkonu 270 kW získáte 310 km dojezdu během 21 minut. U provedení Performance na vás čeká výkon 270 kW a zrychlení na stovku za 5,4 sekundy.
Technické údaje, náklady na opotřebení a hodnocení
| ZÁKLADNÍ ÚDAJE TESTOVANÉ VERZE Audi A6 allroad 50 TDI |
|
| Motor, převodovka | Vpředu podélně uložený vznětový šestiválec pohání všechna kola. Zdvihový objem 2967 cm3, výkon 210 kW při 3500 1/min., točivý moment 620 Nm při 1750 1/min. Osmistupňová samočinná převodovka. |
| Rozměry | Vnější rozměry (délka/šířka/výška) 4951/1902/1514 mm, rozvor 2925 mm. Zavazadlový prostor 0,565/1,680 m3. |
| Hmotnosti | Provozní/užitečná hmotnost 2020/680 kg, hmotnost brzděného/nebrzděného přívěsu 2500/750 kg. |
| Výkony | Nejvyšší rychlost 250 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,8 s, kombinovaná spotřeba dle WLTP 6,7 l/00 km. |
| CENA | 1 973 900 Kč |
| NAMĚŘENÁ SPOTŘEBA PALIVA V RÁMCI TESTU (l/100 km) | ||
| Město/mimo město | Při ustálené rychlosti 90/130 km/h | Kombinovaná |
| 8,4/6,4 | 5,3/7,3 | 7,8 |
ZŮSTATKOVÉ HODNOTY SPOLEČNOSTI EUROTAXGLASS´S |
||
| Počet ujetých km | Stáří | Zůstatková hodnota |
| 90 000 km | 3 roky | 53,50 % |
| 150 000 km | 3 roky | 46,90 % |
| 210 000 km | 3 roky | 40,40 % |
| CELKOVÉ HODNOCENÍ | |
| KLADY | ZÁPORY |
| Univerzální jízdní schopnosti, trakce pohonu 4×4 | Cena |
| Vnitřní prostor | Absence dvojitého dna zavazadlového prostoru |
| Radost z řízení, jízdní komfort | Sklon zadních opěradel nelze měnit |
| Rezervní kolo součástí výbavy | |
X
