S modelem EV5 uvádí Kia na trh inovativní elektromobil v segmentu kompaktních SUV, který je největší a nejrychleji rostoucí třídou vozidel v Evropě. Vstup na český trh se plánuje na přelom roku.
Model EV5, založený na plně elektrické platformě E-GMP (Electric-Global Modular Platform) s 400V technologií kombinuje výrazný styl SUV s praktickou funkčností a nejmodernějšími technologiemi. Robustní a zároveň sofistikovaný design, prostorná a flexibilní kabina a pokročilé elektrické funkce jasně ukazují, že model byl navržen s ohledem na očekávání a životní styl evropských zákazníků, zejména mladých rodin.
Design modelu EV5 v duchu filozofie „Spojené protiklady“ přináší robustní a elegantní výraz, který odpovídá preferencím evropských zákazníků. EV5 vyniká hranatou siluetou, výrazným zadním D-sloupkem a charakteristickým světelným podpisem ve stylu „hvězdné mapy“ předních i zadních světel. Model nabídne tři varianty kol: 18″ nebo 19″ pro základní provedení, 19″ kola pro stylovou verzi GT Line a později také 20″ kola pro sportovní provedení GT.
Interiér modelu EV5 byl navržen s důrazem na funkčnost a variabilitu. Zadní sedadla lze sklopit do roviny, a tak zvětšit zavazadelník a vytvořit ložnou plochu o délce až dva metry. Praktické prvky, jako je středový panel ve formě výsuvné zásuvky, činí z EV5 ideálního partnera pro městský provoz i výpravy do přírody.
Komfortní interiér připomíná obývací pokoj. Sedadla s funkcí masáže, nastavitelnou bederní opěrkou, vyhříváním a odvětráváním přispívají k pohodlí na dlouhých cestách. Mezi udržitelné materiály patří recyklovaný polyetylen v sedadlech a kobercích, bio pěna v sedadlech, středové konzoli a opěrkách hlavy nebo laky bez BTX ve dveřních obloženích, palubní desce a konzole.
Kia EV5 s akumulátorem o kapacitě 81,4 kWh nabídne dojezd až 530 km dle metodiky WLTP. Obě varianty základní provedení modelu i GT Line podporují rychlé dobíjení z 10 na 80 % za pouhých 30 minut.
Díky platformě E-GMP je EV5 vybaven robustním systémem i-Pedal 3.0 pro snadné ovládání vozu jedním pedálem. Pokročilý systém rekuperace Smart Regeneration System Plus zvyšuje energetickou efektivitu i komfort jízdy díky automatickému přizpůsobování brzdného účinku a rychlosti jízdy na základě dat z navigace – například při příjezdu ke křižovatkám nebo změnách rychlostních limitů. Nová generace systému ohřevu a chlazení akumulátoru zajišťuje nejen efektivnější vytápění interiéru, ale současně přispívá k zachování dojezdu (AER) i za nízkých teplot. Díky tomu je zaručen spolehlivý provoz akumulátoru napříč různorodými klimatickými podmínkami – od severských zim po středomořská léta.
Model EV5 s funkcí V2L (Vehicle-to-Load) o výkonu až 3,6 kW umožňuje napájet externí spotřebiče přímo z vozidla, a to buď vnitřní zásuvkou, nebo pomocí externího adaptéru. Součástí výbavy je také příprava na funkci V2G (Vehicle-to-Grid), která bude dostupná dle možností infrastruktury a legislativy v jednotlivých zemích.
EV5 je vybaveno nejnovějším systémem Kia ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) s panoramatickým širokoúhlým displejem. Ten zahrnuje 12,3″ digitálný přístrojový štít, 12,3″ obrazovku infotainmentu a 5,3″ panel pro ovládání klimatizace. Díky aktualizacím OTA (over-the-air) a platformě Kia Upgrades může vozidlo průběžně získávat nové funkce a služby.
Systém navigace podporuje online mapy s údaji v reálném čase a průběžnými aktualizacemi každé čtyři týdny. Klimatizace je rozdělena do tří zón pro maximální pohodlí posádky. Rozhraní je čisté a intuitivní, s pár ergonomicky rozmístěnými tlačítky.
Model EV5 dále nabídne funkce Digital Key 2.0, rozpoznání otisků prstů a audiosystém Harman Kardon, čímž reaguje na rostoucí poptávku evropských zákazníků po intuitivních a inteligentních technologiích.
Model EV5 přináší sadu sedmi airbagů, zesílenou konstrukci a nejnovější generaci asistencí řidiče ADAS. EV5 bude vybaven novou verzí inteligentního ukazatele rychlostních limitů ISLA. Vylepšena byla i zvuková upozornění na základě zpětné vazby od uživatelů.
Adaptivní tempomat druhé generace SCC2 může v případě nečinnosti řidiče vozidlo zcela zastavit. Asistent pro zamezení kolizí při parkování PCA-R je doplněn o ochranu přední a boční části vozidla (PCA-F/S/R), s využitím senzorů a kamer k prevenci nárazů.
Dále je EV5 vybaveno asistentem HDA 2 s rozpoznáním rukou na volantu (HOD) pro bezpečné držení jízdního pruhu a komfortní přejíždění mezi pruhy. Funkce RSPA 2.0 umožňuje řidiči automaticky zaparkovat vozidlo na dálku bez nutnosti být uvnitř vozu.
