Značka MG Motor v roce 2025 poprvé v novodobé historii dosáhla na evropském trhu ročního prodejního milníku přes 300 000 vozů. Hranice padla v prosinci a podle interních dat výrobce jde o přibližně třicetiprocentní meziroční růst oproti roku 2024, kdy se prodeje v Evropě pohybovaly okolo 233 000 kusů.

Za zrychlením prodejů stojí především rostoucí zájem o hybridní nabídku MG. Automobilka uvádí, že hybridní modely s technologií Hybrid+ v průběhu roku výrazně posílily a celkově dosáhly v Evropě od začátku roku zhruba 137 000 prodaných kusů, což má znamenat nárůst téměř o 300 %. Do této vlny se řadí i model MG HS, který patří k hlavním tahounům hybridní poptávky.

Stabilní oporou výsledků zůstává MG ZS, které automobilka označuje za dlouhodobý bestseller. V roce 2025 má tento model v Evropě vykázat přibližně 123 000 prodaných vozů a současně meziroční růst o 32 %, což potvrzuje, že právě kompaktní rodinné modely s důrazem na poměr ceny a výbavy jsou pro značku klíčové.

MG zároveň pokračuje v posilování evropské distribuční sítě. Značka v současnosti působí ve 34 zemích a opírá se přibližně o 1 300 prodejních partnerů. V českých podmínkách automobilka uvádí aktuálně 28 prodejních míst, což odpovídá strategii budovat dostupnost nejen ve velkých centrech, ale i v regionech.

České zastoupení značky interpretuje výsledky jako potvrzení dlouhodobě udržitelného růstu i v prostředí, které je pro evropský automobilový trh nadále náročné. MG do této pozice staví kombinaci designu, moderních technologií, vnímané kvality a cenové dostupnosti, přičemž právě hybridní nabídka Hybrid+ má v roce 2025 fungovat jako zásadní akcelerátor zájmu.

Z pohledu trhu jde o signál, že MG dokázalo v Evropě přejít z fáze „rychlého nástupu“ do fáze objemu, který už vyžaduje stabilní logistiku, servisní kapacity a dostatečně hustou prodejní síť. Pokud se tempo růstu potvrdí i v dalším období, bude pro značku klíčové udržet konkurenceschopnost nejen cenou, ale i schopností doručit krátké dodací lhůty, konzistentní zákaznickou zkušenost a atraktivní produktovou skladbu napříč elektrifikovanými pohony.