Nové základní modely BMW řady 3 a BMW řady 5 budou od března 2021 doplněny o dvě nové varianty s elektrifikovaným pohonem. Nové modelové varianty BMW řady 3 a řady 5 v obou karosářských verzích jsou vybaveny čtvrtou generací technologie BMW eDrive.
Je to způsob, kterým BMW Group důsledně pokračuje ve své modelové ofenzivě na poli vozidel s elektrifikovaným pohonem. U BMW řady 3 se do budoucna počítá s výběrem čtyř plug-in hybridních modelů, z nichž tři budou volitelně dostupné i s pohonem všech kol BMW xDrive. U BMW řady 5 bude nabídka spočívat v celkem pěti modelech, které kombinují sportovní charakter s komfortem na dlouhé cesty a možností projíždět i bezemisní zóny. Tři z nich budou v rámci standardní nebo volitelné výbavy využívat inteligentní pohon všech kol. Od března 2021 bude tedy BMW Group nabízet celkem 15 modelů BMW a jeden model MINI s plug-in hybridním pohonem.
České základní ceny
| Model | Základní cena včetně DPH |
| BMW 320e Sedan | 1 119 300 |
| BMW 320e Touring | 1 172 600 |
| BMW 320e xDrive Touring | 1 238 900 |
| BMW 520e Sedan | 1 391 000 |
| BMW 520e Touring | 1 474 200 |
Ekologie není na úkor dynamiky
Specifický plug-in hybridní pohon nových základních variant je tvořen zážehovým motorem o objemu 2,0 litru s výkonem 120 kW/163 k a elektromotorem s maximálním výkonem 83 kW/113 k (BMW 520e Sedan a BMW 520e Touring: 80 kW/109 k). Celkový systémový výkon pohonu dosahuje hodnoty až 150 kW/204 k s točivým momentem 350 Nm.
Nové BMW 320e Sedan zrychlí z nuly na 100 km/h za 7,6 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 225 km/h. U nového BMW 320e Touring tyto hodnoty činí 7,9 s a 220 km/h, zatímco pro nové BMW 320e xDrive Touring dosahují hodnot 8,2 s a 219 km/h. Nové BMW 520e Sedan zrychlí z 0 na 100 km/h za 7,9 sekundy a jeho maximální rychlost činí 225 km/h. Nové BMW 520e Touring zvládne klasický sprint za 8,2 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 218 km/h. V čistě elektrickém režimu jsou nové plug-in hybridní modely obou modelových řad schopné dosáhnout maximální rychlosti 140 km/h.
Dlouhý dojezd bez emisí
Lithium-iontová baterie poskytuje kapacitu 12,0 kWh, čili množství elektřiny 34 Ah. Hodnoty elektrického dojezdu dosahují dle testovacího cyklu WLTP od 48 do 57 kilometrů pro nové BMW 320e Sedan, 52 až 61 kilometrů pro nové BMW 320e Touring, 50 až 59 kilometrů pro nové BMW 520e Sedan a 46 až 57 kilometrů pro nové BMW 520e Touring.
Díky dvěma standardně dodávaným nabíjecím kabelům je možné ji nabíjet z běžné domácí zásuvky, ale také z wallboxu a veřejných nabíjecích stanic. Vysokonapěťovou baterii lze při nabíjecím výkonu 3,7 kW nabít z 0 na 80 procent její celkové kapacity za 2,6 hodiny a z nuly na 100 procent za 3,6 hodiny.
Díky dlouhým dojezdům a nízkým hodnotám emisí CO2 splnily nové plug-in hybridní modely BMW řady 3 a BMW řady 5 kritéria, která jsou v České republice vyžadována pro třídu elektrických vozidel, a díky tomu dosáhly na související speciální výhody na veřejných silnicích. Výsledkem je, že se na ně mimo jiné nevztahuje povinnost koupě dálniční známky při jízdě po dálnici, povinnost platit silniční daň a například v Praze mohou parkovat na modrých zónách.
Čerpejte bonusy za jízdu bez emisí
Součástí základní výbavy nových plug-in hybridních modelů je BMW Live Cockpit Plus včetně paketu Connected Package Professional, který řidičům umožňuje používat celou řadu digitálních služeb, z nichž některé jsou speciálně navržené přímo pro elektromobilitu. Díky digitálním službám BMW eDrive Zone a BMW Points jsou řidiči plug-in hybridních modelů BMW dále pobízeni, aby intenzivně využívali potenciál jízdy bez lokálně produkovaných emisí a v městských částech ještě více přispívali ke snížení emisí CO2 a hladiny hluku. Jakmile vozidlo vjede do „zelených zón“ měst, které za pomoci GPS rozezná služba eDrive Zone, řídicí systém plug-in hybridního pohonu automaticky aktivuje čistě elektrický jízdní režim. Kromě oficiálních městských ekologických zón v Německu služba eDrive Zones rozeznává celou řadu městských oblastí v mnoha evropských zemích. Celkem lze službu eDrive Zones už nyní používat ve více než 80 evropských městech.
Za jízdu bez lokálních emisí jsou navíc rozdávány odměny, a to díky službě BMW Points, prvnímu programu odměn pro řidiče plug-in hybridních modelů BMW. Za každý kilometr ujetý čistě na elektrickou energii řidič dostává jeden bod. V oblastech definovaných jako BMW eDrive Zone je odměna za jízdu čistě na elektřinu dokonce dvojnásobná. Nasbírané body lze následně přeměnit na kredit, který se dá čerpat při nabíjení vysokonapěťových baterií u veřejných BMW dobíjecích stanic. Služby BMW eDrive Zones a BMW Points jsou součástí standardní výbavy nových plug-in hybridních modelů BMW řady 3 a BMW řady 5.
Bez omezení prostoru
Vysokonapěťová baterie plug-in hybridních modelů BMW řady 3 a 5 je umístěna pod zadními sedadly, takže šetří místo. To znamená, že zavazadlové prostory jsou k dispozici téměř celé. Hodnoty činí 375 litrů prostoru pro nové BMW 320e Sedan a 410 litrů pro nové BMW 520e Sedan. V případě nového BMW 320e Touring lze prostor rozšířit sklopením sedadel ze 410 na celkových 1420 litrů, u nového BMW 520e Touring se pak škála objemu pohybuje v rozmezí od 430 do 1560 litrů. Modely BMW řady 3 utáhnou přívěs o hmotnosti až 1500 kilogramů, modely BMW řady 5 pak maximálně 1700 kilogramů.
Díky palivové nádrži o objemu 40 litrů pro modely BMW řady 3 a 46 litrů pro modely BMW řady 5 je zajištěn dlouhý dojezd, který umožňuje bezproblémové cestování na dlouhé vzdálenosti těchto elektrifikovaných modelů.
Chrání posádku i okolí
Plug-in hybridní modely BMW řady 3 a BMW řady 5 jsou sériově vybaveny aktivní ochranou chodců. Při jízdě v elektrickém režimu do rychlosti 30 km/h je generován nezaměnitelný zvuk, navržený speciálně pro elektrifikované modely BMW. Ostatní účastníky provozu snadno upozorní na blížící se vůz a přitom neomezuje akustický komfort cestujících uvnitř.
Součástí standardní výbavy je taktéž automatická klimatizace s rozšířenými funkcemi (BMW 520e Sedan, BMW 520e Touring) nebo automatická klimatizace (BMW 320e Sedan, BMW 320e Touring), nezávislé topení a klimatizace. Interiér vozidla lze podle požadavků buď předehřát, nebo vychladit. Díky tomu je možné zajistit v interiéru příjemné klima ještě před startem i v případě, že baterie je téměř vybitá. Interiér lze předehřát i na dálku, a to za pomoci aplikace My BMW přes chytrý telefon.
