Od začátku roku zdraží všechny druhy dálničních známek. Jednodenní známka například podraží o desetikorunu na 210 korun. Roční bude stát 2 440 korun, oproti loňsku tak bude dražší o 140 korun. Bezemisní vozidla s elektrickým či vodíkovým pohonem budou moci dálnice nadále využívat bez poplatku.
V roce 2025 se dálniční známky poprvé navýší podle automatické valorizace, která odpovídá vývoji inflace a rozsahu dálniční sítě.
„Mechanismus jsme do zákona dali, abychom cenu za užívání dálnic dlouhodobě udrželi na stabilní úrovni, která odpovídá vývoji cen a rozsahu dálniční sítě. Naplní-li se příznivá makroekonomická predikce pro příští rok, nelze už očekávat zásadnější meziroční zvyšování cen,“ uvádí ministr dopravy Martin Kupka.
Emisní norma EURO 7 se odkládá
Europoslanci v březnu letošního roku schválili emisní normu Euro 7, avšak s emisními limity pro osobní i nákladní automobily o mnoho mírnějšími oproti původnímu návrhu. Podařilo se navíc dojednat delší časový rámec na její zavedení. V platnost měla norma u osobních automobilů vstoupit v polovině roku 2025, u nákladních o dva roky později. Nově se počítá se zavedením opatření do 2,5 let od vstupu normy v platnost u nových modelů osobních vozidel a do 3,5 roku u modelů stávajících. V případě nákladních aut se má jednat o čtyři roky. Automobilky tak budou mít více času na přípravu.
S 1. lednem 2025 však vstupuje v platnost emisní norma Euro 6e-bis, která představuje druhou fázi aktualizace standardu Euro 6e pro nově homologovaná LUV, pro nově registrovaná vozidla pak o rok později.
