Dostupné financování je klíčové pro přechod k nízkoemisní mobilitě. Členské společnosti České leasingové a finanční asociace (ČLFA) v minulém roce profinancovaly celkem 2047 elektromobilů, což je podle dat serveru Čistá doprava téměř každý třetí vůz s čistě elektrickým pohonem prodaný v ČR.
Přestože počet elektromobilů zakoupených s pomocí financování členů ČLFA v roce 2023 dynamicky rostl (o 72 %), i nadále Česká republika výrazně zaostává za unijním průměrem, ale i za některými státy v balkánském regionu. Rumunsko, Slovinsko ale i Bulharsko nebo Řecko jsou v rozvoji elektromobility výrazně před Českou republikou.
Zatímco například v Rumunsku byl podíl elektromobilů na prodeji nových osobních vozidel v minulém roce téměř 11 %, v ČR to byla podle statistik serveru Čistá doprava jen 3 %. Podíl v celé Evropské unii dosáhl dokonce 15 %. Urychlení rozvoje elektromobility by měl přinést nový dotační program Záruka Elektromobilita. S ohledem na výši alokovaných prostředků by mohl program Ministerstva průmyslu a obchodu ČR přispět na pořízení okolo 4000 nových elektromobilů.
Při koupi nového elektromobilu s využitím financování podnikatelé nejčastěji volí klasický podnikatelský úvěr (50 %). Výrazně ale roste zájem o operativní leasing (43 % případů). Jen v procentech se aktuálně pohybuje koupě s využitím finančního leasingu či spotřebitelského úvěru.
ČLFA pozitivně hodnotí rozhodnutí státu podpořit prostřednictvím programu Záruka Elektromobilita přechod k nízkoemisní dopravě. Přestože se podpora vztahuje pouze na úvěrové produkty, a nelze ji využít při operativním nebo finančním leasingu, jde o krok správným směrem. Podle třetiny firem je právě absence dotačního programu hlavní překážkou pro pořízení elektromobilu.
