Nové Audi A3 Sportback se prezentuje kompaktními proporcemi se sportovním designem. Široká maska chladiče Singleframe a velké otvory pro přívod vzduchu na přídi symbolizují dynamický charakter vozu. Boční linie oblast probíhá bez přerušení od světlometů až k zadním svítilnám. Plocha pod ní je vyklenutá dovnitř, což je nový motiv v designu značky Audi, který zvýrazňuje podběhy kol. Další inovací jsou digitální světla pro denní svícení. Tato součást světlometů Matrix LED je složena z pixelového pole tři krát pět segmentů LED, které vytváří speciální světelný design.
.jpg?1583737999)
V porovnání s předchůdcem povyrostl prémiový kompaktní model s vnější délkou 4,34 metru a vnější šířkou 1,82 metru bez vnějších zpětných zrcátek v obou rozměrech o cca tři centimetry. Vnější výška 1,43 metru a rozvor náprav 2,64 metru zůstávají beze změny. Zavazadlový prostor nabízí v závislosti na poloze zadních sedadel objem 380 až 1200 litrů. Podlaha zavazadlového prostoru je výškově nastavitelná. Na přání se dodává elektrické ovládání zadního výklopného víka, které může reagovat také na specifický pohyb nohy pod nárazníkem.
Zcela digitální prostředí
Sportovní duch pokračuje také v interiéru novou řadicí pákou, ozdobným obložením z hliníku nebo uhlíkového kompozitu, výraznými klikami dveří a zobrazovacími plochami na přístrojové desce se vzhledem černého panelu. Poprvé uvnitř nalézají uplatnění materiály čalounění sedadel z recyklovaných lahví PET, zdobené stylovým kontrastním prošíváním.
.jpg?1583738124)
Přístrojová deska modelu A3 Sportback je zaměřena na řidiče, který má k dispozici známé prvky z modelů Audi vyšší třídy. Uprostřed přístrojové desky je umístěn sériově dodávaný 10,1“ dotykový displej, který rozpoznává ručně psané písmo, poskytuje akustickou zpětnou vazbu a umožňuje hlasové ovládání hovorovou řečí. Také panel sdružených přístrojů, který řidič ovládá na multifunkčním volantu, je v sériové výbavě digitální. Audi virtual cockpit nabízí dodatečné funkce, jako je zobrazování velké mapy navigačního systému na panelu přístrojů. Verze Plus má displej s úhlopříčkou 12,3 palce a zahrnuje tři různé režimy zobrazování, včetně sportovně laděného grafického pojetí. Na přání může výbavu rozšířit průhledový displej, který barevně promítá důležité informace na čelní okno.
Koncept ovládání MMI vychází z nové, třetí generace modulární platformy pro informační a zábavní systémy. Mezi její přednosti patří desetkrát vyšší výpočetní výkon v porovnání s předchůdcem a nabídka všech funkcí v oblasti konektivity, která zahrnuje mimo jiné propojení s telefonem, služby Audi connect s rychlým připojením k internetu LTE Advanced a integrovaný hotspot WLAN.
.jpg?1583738246)
Individuální nastavení – od klimatizace přes polohu sedadel až po často zadávané cíle pro navigaci a často používaná média – lze uložit do uživatelských profilů, jichž může být až šest. Sériová výbava zahrnuje přijímač digitálního rozhlasového vysílání DAB+, který může být na přání doplněn internetovým nebo hybridním rádiem. Navigační funkce je ještě flexibilnější a jednodušší. Navigační systém například poskytuje předpovědi vývoje dopravní situace, satelitní snímky Google Earth ve vysokém rozlišení a podrobné modely 3D mnoha evropských velkoměst.
Audi connect rozšiřuje zajímavé cíle o fotografie, otvírací doby a uživatelská hodnocení. Mezi služby connect patří také služby Car-to-X, které pomáhají vyhledávat parkovací místa v ulicích nebo projíždět městem „na zelené vlně“ díky komunikaci se semafory. Propojení mezi vozem A3 Sportback a chytrým telefonem zajistí myAudi App, Apple Car Play, Android Auto nebo Audi phone box. Přihrádka pro mobilní telefon připojí zařízení k anténě vozidla a zajistí indukční nabíjení. Krátce po uvedení na trh bude následovat Audi connect key – tato služba umožňuje odemknutí a zamknutí vozidla a spuštění jeho motoru chytrým telefonem Android – a osobní asistent Amazon Alexa.
Tři motory do začátku
Nové Audi A3 Sportback bude v Evropě uvedeno na trh se třemi motory -zážehovou jednotkou 1.5 TFSI s výkonem 110 kW (150 k) a vznětovým čtyřválcem 2.0 TDI ve výkonových verzích 85 kW (116 k) a 110 kW (150 k). Při uvedení na trh budou veškeré varianty nabízeny s pohonem předních kol. Jako převodné ústrojí slouží šestistupňová mechanická převodovka nebo sedmistupňová převodovka S tronic, jejíž páka voliče má nyní kompaktní design. Krátce po uvedení na trh bude Audi nabídku postupně rozšiřovat o další motory, včetně elektrifikovaných pohonů a verzí s pohonem všech kol quattro.
.jpg?1583738400)
Podvozek dle preferencí
Podvozek nového modelu A3 Sportback se čtyřprvkovou zadní nápravou pro agregáty s výkonem od 110 kW (150 k) má sportovně vyvážené nastavení a kombinuje příjemný jízdní komfort s dobrou dynamikou. Na přání se dodává podvozek s adaptivním řízením tlumičů, u něhož je světlá výška snížena o 10 milimetrů. Každý tlumič se nepřetržitě přizpůsobuje stavu vozovky, jízdní situaci a nastavení systému řízení jízdní dynamiky Audi drive select, který umožňuje široký rozsah charakteristik od velmi komfortní jízdy až po agilní ovladatelnost. Ta má jednoznačnou prioritu u sportovního podvozku, dodávaného sériově ve spojení s exteriérem S line, jinak na přání. Kompaktní model se sportovním podvozkem zprostředkovává řidiči ještě bezprostřednější kontakt s vozovkou díky tužšímu nastavení pružin i tlumičů a snížení světlé výšky o 15 milimetrů.
.jpg?1583738523)
Pro české zákazníky prodloužená záruka zdarma
Předprodej nového modelu Audi A3 Sportback bude v mnoha evropských zemích spuštěn v březnu 2020, první vozy budou předány zákazníkům v květnu. Cena verze s motorem 1.5 TFSI o výkonu 110 kW (150 k) byla stanovena na 705 900 Kč. V ní je pro zákazníky v České republice zahrnuta také prodloužená záruka výrobce na 4 roky s nájezdem 120 000 kilometrů. U příležitosti uvedení nového modelu na trh bude k dispozici také speciální edice – A3 Sportback edition one s exkluzivní výbavou. Její exteriér bude odlišen vnějšími díly karoserie v matně šedém odstínu Platinum, tmavě tónovanými světlomety Matrix LED a titanově šedými 18“ koly. Dynamický vzhled završí interiér S line s nově vyvinutými sportovními sedadly s integrovanými opěrkami hlavy, ozdobným obložením z hliníku a pedály z ušlechtilé oceli.
