Renault Arkana, model, který byl v evropské verzi představen v říjnu roku 2020, je zářným příkladem úspěchu strategie Renaulution. Renault dosud prodal 163 000 kusů tohoto SUV kupé (celkem 240 000 kusů, včetně modelu XM3 od Renault Korea Motors) a vedle elektrických modelů Megane E-Tech 100 % elektrický a Austral hraje tento model klíčovou roli v plánu značky znovu dobýt segment C.
Nová Arkana prohlubuje specifický design značky “Nouvelle Vague” („Nová vlna“). Logo značky Nouvel’R je zabudováno do mřížky chladiče s diamantovým efektem a tmavou lištou spojující přední světlomety.
V závislosti na výbavě (Evolution, Techno nebo esprit Alpine) budou tyto prvky černé, šedé nebo tmavě chromované, aby podtrhly posun směrem vzhůru. Vertikální vzor na horní části mřížky chladiče celkovému vzhledu dodává větší soulad se vzorem na mřížce chladiče ve spodní části nárazníku.
Aerodynamická přední lišta F1, která se stala poznávacím znamením verzí R.S. Line a E-Tech Engineered, je nyní součástí výbav Techno a esprit Alpine. U verze Techno je ve stejné barvě jako karoserie, u verze esprit Alpine je saténově šedá.
Logo uprostřed víka zavazadlového prostoru je tmavě chromované a ladí s logem vpředu, stejně jako koncovky výfuku. Světla mají stále lehce kouřové kryty připomínající křišťál, což jim dodává moderní nádech. Chromované ozdobné prvky (mřížka chladiče, lišty atd.) byly v závislosti na verzi nahrazeny černou, šedou nebo leskle černou.
Vrcholná linie Esprit Alpine
Podobně jako ostatní nové modely v nabídce Renault, i nová Arkana nyní zahrnuje na vrcholu nabídky sportovně elegantní výbavový stupeň esprit Alpine.
Jedním z výrazných prvků exteriéru je přední nárazník s šedou F1 lištou. Dále poté znak výbavového stupně esprit Alpine, 19″ disky kol, které modelu dodávají na majestátnosti stejně jako na sportovním charakteru. Aerodynamiku vozu vylepšuje nový spoiler sladěný se střechou.
Interiéru vozu dominují sedadla tvořena směsí zcela ekologických materiálů. Sedadla jsou vybavena modrým prošíváním a logem Alpine na zadní straně a bezpečnostními pásy rovněž s modrým prošíváním.
Vnitřní strana dveří a volant jsou opatřeny prošíváním v barvě francouzské trikolóry, tak aby byl ještě více podtrhnut hrdý původ značky. Palubní deska na místě spolujezdce má břidlicový vzor, což působí nenápadně a zároveň elegantně.
Ať už si vyberete jakoukoliv motorizaci, v kokpitu nového modelu Renault Arkana ve výbavovém stupni esprit Alpine najdete elektronický volič převodovky „e–shifter“ pro lepší ergonomii, a ještě dokonalejší pohodlí.
Přehlednější nabídka
Nabídka modelu Nová Arkana byla zeštíhlena na tři výbavové stupně: Evolution, Techno a Esprit Alpine. Evolution nyní zahrnuje navigaci jako standardní součást multimediálního systému Renault EASY LINK, který nabízí bezdrátové připojení telefonu pomocí systémů Android Auto a Apple CarPlay. Displej na palubní desce má stále úhlopříčku 7 palců, ale nyní zobrazuje informace o vozidle a jízdě na větší ploše.
Kromě aerodynamické přední F1 lišty, která je v barvě karoserie, jsou ve výbavovém stupni Techno zachována stejná kola jako u verzí R.S. Line a E-Tech Engineered. Logo a název modelu na zadní části vozidla jsou šedé.
Tato modelová řada přichází s novou barvou karoserie Midnight Blue a se stejnou nabídkou motorizací: E-Tech full hybrid 145 k a benzínový mild-hybrid 140 k a 160 k.
Nejoblíbenější verze je nyní ještě lepší
E-Tech full hybrid o výkonu 145 koní je nejčastější volbou zákazníků.
V elektrickém režimu je stejně plynulý jako dynamický. Motorizace propojuje dva elektromotory (hlavní motor o výkonu 36 kW a vysokonapěťový startér-generátor o výkonu 18 kW) se zážehovým čtyřválcem o objemu 1,6 litru a výkonu 69 kW (94 k), inteligentní multimódovou automatickou převodovku a baterii o kapacitě 1,2 kWh.
Převodovka má 4 převodové stupně u benzinového motoru a 2 převodové stupně u hlavního elektromotoru. Jinými slovy, u motorizace E-Tech full hybrid máte k dispozici až 14 možných převodových kombinací mezi motorem a elektromotorem pro optimalizaci energetické účinnosti.
Vůz se vždy rozjíždí v elektrickém režimu a ve městě může až 80 % času jezdit pouze na elektřinu, což snižuje spotřebu až o 40 % ve srovnání se standardním benzinovým motorem. Emise CO2 tohoto vysoce účinného pohonného ústrojí mohou být až 105 g/km, což je v dané kategorii vynikající hodnota. Kromě toho, že si v elektrickém režimu můžete vychutnávat ticho, můžete si užívat pohodlí jízdy bez nutnosti zastavovat kvůli nabíjení baterie.
Úspornou funkci e-save můžete aktivovat na středovém displeji v nastavení vozidla nebo prostřednictvím jízdního režimu u verzí s MULTI-SENSE. Funkce e-save udržuje baterii nabitou alespoň na 40 %, takže máte další zálohu, abyste mohli v případě potřeby pokračovat v jízdě v elektrickém režimu nebo pomáhat motoru v prudkých kopcích.
Nový Renault Arkana bude možné objednat od léta 2023 v závislosti na zemi. Otevření objednávek v České republice je plánováno v průběhu tohoto podzimu.
