Značka Jeep má na letošním autosalonu v Ženevě stejně jako v minulosti velmi silné zastoupení, a to zásluhou tří významných novinek. Zcela nové modely Wrangler a Cherokee se představují v premiéře v rámci rozsáhlého regionu EMEA (Evropa, Blízký východ a Afrika), poprvé je v Evropě k vidění Grand Cherokee Trackhawk.
Zcela nový Jeep Wrangler
Současná čtvrtá generace Jeepu Wrangler upevňuje svoji pozici neporazitelného znalce terénu, ale přidává na komfortu a jízdních vlastnostech nezbytných pro každodenní používání. V závislosti na provedení nabízí zcela nový Wrangler specifická technická řešení zahrnující dva pokrokové systémy pohonu všech kol a to Command-Trac 4×4 s redukční převodovkou a terénním převodem 2,72:1 (standard pro verze Sport a Sahara) a Rock-Trac 4×4 s pozicí „4LO" a převodovým poměrem 4:1. K tomu se přidává uzávěrka diferenciálu Tru-Lok a elektronicky odpojitelný příčný torzní stabilizátor (standard pro verzi Rubicon). Oba systémy pohonu jsou aktivní a tzv. stálé systémy 4×4, které umožňují plynulé rozdělení točivého momentu mezi přední a zadní kola, aby byla neustále zajištěna jistota dobré trakce, a to na všech druzích povrchu.
Výrazný exteriér je postaven na důvěrně známé masce chladiče se svislými vstupními otvory, nápadných kruhových světlometech a hranatých zadních svítilnách, které k Wrangleru zcela neodmyslitelně patří a nyní jsou u vozů Sahara a Rubicon již vybaveny moderní technologií LED. Originálním řešením je dopředu sklopné čelní sklo a také řada variant konstrukčního řešení střechy včetně nového prémiového soft-topu, lehčí a uživatelsky jednodušší konstrukce Freedom Top a zcela nově elektricky ovládaného topu Sky One-Touch.
Interiér Jeepu Wrangler v sobě spojuje autentický design, všestrannost, pohodlí a intuitivní ovládání. Kabinu charakterizuje důsledné dílenské zpracování a vysoce kvalitní materiály. Mezi zajímavé prvky zlepšující komfort patří sedadla s látkovým nebo koženým čalouněním se zvýrazněným obšitím, nově také s nastavitelnou bederní opěrkou, a taktéž vyhřívaná přední sedadla, volant a zadní držáky nápojů.
Užitná hodnota a všestrannost Jeepu dostává novou podobu díky moderně rozvrženým ovládacím prvkům na panelu mezi sedadly, kde se nachází volič převodovky, páka redukce a ruční brzda. Doslova napříč celý vozem najde uživatel řadu praktických odkládacích prostorů, a to včetně odolných kapes ze síťoviny nebo mnoha míst, kam lze umístit telefon. Zcela nový je systém pro uchycení nákladu Trail Rail, s jehož pomocí jsou převážené věci velmi dobře dostupné. Jeho předností je i řada možností, jak uspořádat a zabezpečit náklad. A mezi další vylepšení lze počítat i dva vstupy USB vpředu a dva v dosahu cestujících vzadu, díky nimž má celá posádka zapojení svých zařízení ve snadném dosahu.
Pro nový model Wrangler jsou připraveny tři úrovně palubního sytému Uconnect, označené 5.0, 7.0 a 8.4 NAV, odkazující na úhlopříčku dotykového displeje 5, 7“ nebo 8,4“ pro pohodlné ovládání různých funkcí spojených s komunikací, zábavou a navigací dle přání řidiče a cestujících. V této nabídce nechybí ani barevný, 7“ digitální přístrojový štít z LED diod pro verze Sahara a Rubicon. Nejnovější, čtvrtá generace systému Uconnect je jednoduchá na ovládání, má vyšší výpočtovou rychlost, rychleji se spouští a dotykový displej se chlubí vysokým rozlišením.
Verze vybavené systémem Uconnect 7.0 nebo 8.4 NAV přidávají k vysokému rozlišení kapacitního displeje také rozhraní Apple CarPlay a Android Auto na důkaz toho, že i klasicky tvarovaný vůz může být vybaven nejmodernějšími technologiemi.
Při vývoji nové generace Jeepu Wrangler se věnovala maximální péče bezpečnosti, a proto je vůz vybaven širokou paletou prvků, které zvyšují nejen aktivní, ale i pasivní bezpečnost. Za všechny jmenujme hlídání slepého úhlu, varování před kolizí při couvání z řady vozidel, přední i zadní asistent parkování nebo zadní parkovací kameru.
Premiéra Jeepu Cherokee 2019
Jeep Cherokee v modelovém provedení pro rok 2019 přijíždí s novým exteriérem, který přináší více prémiového stylu, ale zachovává si typické linie značky Jeep. Zcela nově pojatá je příď, odlehčená kapota, světlomety s LED diodami, denní světla, mlhovky a také koncové svítilny, modernizací prošel taktéž interiér s vylepšenou užitnou hodnotou i komfortem. Uvnitř najdeme kvalitní materiály a detaily prokazující vysokou řemeslnou zručnost tvůrců. Kokpit orientovaný směrem k řidiči je plný uživatelsky přívětivých a moderních technologií a nechybí ani dostatek odkládacích prostor, aby měli cestující v dosahu vše, co by se jim mohlo po cestě hodit, ať už se vydají na jakkoli náročnou pouť. Zavazadlový prostor v zádi byl také vylepšen a nyní skýtá více prostoru pro náklad, příjemnější je také přístup díky automatickému otvírání výklopných dveří pouhým kopnutím nohou pod nárazníkem.
V závislosti na výbavě může být Jeep Cherokee vybaven systémy Uconnect 5.0 nebo novými Uconnect 7.0, Uconnect 8.4 a Uconnect 8.4 NAV, které se mohou pochlubit vyšší výpočetní rychlostí, rychlejším spouštěním a dotykovými displeji s vysokým rozlišením. Prostřednictvím palubního systému a dotykové obrazovky může řidič ovládat řadu funkcí včetně nastavení klimatizace nebo audia. Modely Cherokee vybavené verzemi Uconnect 7.0, 8.4 nebo 8.4 NAV disponují rovněž rozhraními Apple CarPlay a Android Auto.
Pro zákazníky, kteří hledají potěšení z jízdy pod otevřenou oblohou, jaké dokáže zajistit jen Jeep, nabízí Cherokee modelového roku 2019 i nadále rozměrné dvoudílné střešní okno CommandView, dodávané na přání do všech variant. CommandView se táhne od čelního okna až do zadní části vozidla a zajišťuje mimořádný výhled jak na silnici, tak v terénu.
Jeep Cherokee si zachovává průchodnost terénem na nejvyšší úrovni v kategorii středně velkých SUV, a to i díky výběru ze tří systémů pohonu všech kol: Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II a Jeep Active Drive Lock. Všechny se vyznačují nepřekonatelnými schopnostmi pohonu 4×4 za hodně odlišných povětrnostních podmínek a také možností odpojit pohon zadní nápravy, což zvyšuje úspornost provozu ve chvíli, kdy pohon 4×4 není potřeba.
Představení nového Jeepu Grand Cherokee Trackhawk
Třetí zásadní novinkou automobilky Jeep, odhalenou na ženevském autosalonu, je model Grand Cherokee Trackhawk, nejvýkonnější a nejrychlejší SUV značky Jeep v historii, jehož uvedení do Evropy proběhne v polovině letošního roku.
K pohonu tohoto vozu slouží přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 l s výkonem 700 k při 6000/min a točivým momentem 868 Nm ve spojení s upravenou osmistupňovou samočinnou převodovkou TorqueFlite schopnou přenášet vysoké točivé momenty. Toto pohonné ústrojí má zásluhu na zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,7 s a nejvyšší rychlosti 289 km/h. Brzdná dráha ze stokilometrové rychlosti činí 37 m díky nové brzdové soustavě od společnosti Brembo. Jízdní vlastnosti a ovladatelnost patřící na současnou světovou špičku zajišťuje podvozek se systémem Selec-Trac a možností volby pěti jízdních režimů a také adaptivní tlumiče Bilstein.
Zevnějšek nového Jeepu Grand Cherokee Trackhawk je dravý i praktický. Mimořádný potenciál vozu prozrazují lemy blatníků v barvě karoserie, masivní kapota motoru se dvěma otvory pro odvětrání horkého vzduchu a čtveřice koncovek výfuků. Nezaměnitelná maska chladiče se sedmi vstupy je doplněna bixenonovými světlomety s nápadným orámováním z LED diod. Vnitřní část světlometů verze Trackhawk je provedena v leskle černé barvě, což dodává celkové vizáži exkluzivní styl.
Dynamiku vozu podtrhují nová kola s titanovým provedením o rozměru 20" × 10", z nichž září nápadně žluté třmeny brzd Brembo, ale také nápisy Supercharged na obou předních dveřích a označení Trackhawk na zadní výklopné stěně. Provedené jsou v chromovaném odstínu Liquid Titanium na matně černém podkladu.
Provedení interiéru je inspirováno závodním prostředím, ovšem hlavním cílem je nabídnout komfortní cestování: prémiové a na dotek měkké materiály doplňují exkluzivní výplně s chromováním Light Black a karbonové prvky. Přístrojovou desku tvoří 7" displej s otáčkoměrem umístěným uprostřed a rychloměrem cejchovaným do 320 km/h v levé části „kapličky".
Středovému panelu vévodí rozměrný 8,4“ displej nového systému Uconnect vybavený rozhraními Apple CarPlay a Android Auto, ale také s výhradně pro verzi Trackhawk určenými menu Performance, která zobrazují dodatečné údaje důležité pro dosažení co nejlepších jízdních výkonů.
Do standardního vybavení patří sedadla čalouněná broušenou kůží Nappa s logem Trackhawk a nový paket Premium Metal, díky němuž interiér září několika doplňky z kovu. Mezi další prémiové prvky dodávané sériově patří systém Active Noise Cancellation pro důsledné potlačení nepříjemných zdrojů hluku, luxusní čalounění stropu, kůží obšitý přístrojový panel, dveřní výplně, středová konzola a loketní opěrka, dále koberečky se znakem Trackhawk a zábavní systém pro cestující vzadu s dvojicí obrazovek, přehrávačem disků blu-ray a dvěma oddělenými audiosystémy, ve výbavě nechybí ani aparatura Harman Kardon o výkonu 825 W s 19 reproduktory a dvěma subwoofery.
Nový Jeep Grand Cherokee Trackhawk obsahuje více než 65 bezpečnostních prvků, jako je například Trailer Hitch Camera View at Speed neboli kamera umožňující sledovat převážené předměty za jízdy, režim Valet určený pro omezené funkce řízení vhodné například pro parkování v hotelích, adaptivní tempomat se schopností vůz zcela zastavit v koloně, pokročilý brzdový asistent, sledování slepého úhlu s hlídáním provozu za vozem během couvání, protinárazový systém dostupný ve všech rychlostech, parkovací čidla vpředu i vzadu, pokročilý systém varující před nechtěným opuštěním jízdního pruhu a brzdový systém s funkcí Ready Alert.
Nad rámec této bohaté výbavy je vůz Trackhawk vystavený na stánku v Ženevě v provedení Redline, s příplatkovými černými koly 20" × 10" a černým koženým interiérem v odstínu Laguna.
Nový Jeep Renegade 2018
Hlavní vylepšení spočívá v nové generaci palubního systému Uconnect s dotykovými obrazovkami o úhlopříčce 5, 7“ a 8,4“, z nichž dvě nejvyšší jsou vybaveny displeji s vysokým rozlišením. Systém ovládá řadu funkcí od navigace přes audio po hands-free. K tomu se přidává množství inovací navržených pro lepší zážitky z jízdy i pohodlí cestujících. Do kategorie praktických vylepšení v kabině patří nově upravený středový panel s novými úložnými prostory, cestování zpříjemňuje kvalitnější čalounění a provedení některých materiálů.
Přímo na stánku Jeepu si návštěvníci mohou zblízka prohlédnout vrcholnou verzi Limited v provedení Carbon Black ve spojení s interiérem Polar Plunge. Sedadla jsou potažena světle šedou kůží a bohatou výbavu reprezentují litá 18" kola, systém Uconnect 8.4 NAV a standardně dodávané asistenty pro varování před čelním nárazem a nechtěným opuštěním jízdního pruhu. Z příplatkové výbavy jsou na voze pakety Winter (vyhřívaná přední sedadla i volant) a Parking (asistenční systémy pro sledování slepého úhlu s hlídáním provozu za vozem během couvání, zadní parkovací kamera a asistent pro automatické podélné i příčné parkování).
Speciální série
Jeep Compass Night Eagle
Compass v provedení Night Eagle je zásluhou promyšleného použití černých stylistických prvků celkově temnější a také sportovnější. Zvnějšku zaujme příď s leskle černou maskou a stejně řešenými rámečky mlhových světlometů. K vozu dále patří leskle černé 18" ráfky, tmavá okna a speciální označení Night Eagle. Stejně „potemnělý" je také interiér využívající černý vinyl a látku na sedadlech s nastavitelnou bederní opěrkou.
Na evropských trzích bude Compass Night Eagle v prodeji od druhého čtvrtletí se třemi motory, zahrnujícími v první řadě zážehovou jednotku 1.4 Turbo MultiAir2 s funkcí Stop&Start, výkonem 140 k při 5000/min a točivým momentem 230 Nm při 1750/min ve spojení s šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a pohonem 4×2. Naftové motory zastupují dvě jednotky MultiJet II: 1,6litrový čtyřválec se stop-startem o výkonu 120 k při 3750/min a točivém momentu 320 Nm při 1750/min (ve spojení s šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a pohonem 4×2) a motor o objemu 2,0 l, jehož nejvyšší výkon činí 140 k při 4000/min a točivý moment 350 Nm při 1750 Nm (ten se dodává s devítistupňovou samočinnou nebo šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a pohonem 4×4). Mimo Evropu je tento vůz k dispozici i s jednotkou o objemu 2,4 l a s výkonem 150 nebo 175 k, pohonem 4×4 a devítistupňovým automatickým ústrojím.
Vystavený exemplář v interiéru kombinuje červené doplňky a černé čalounění z vinylu a látky, techniku zastupuje 140k zážehový motor MultiAir2 o objemu 1,4 l, vybavený šestistupňovou přímo řazenou převodovkou a pohonem 4×2. Jeho plná výbava zaměřená na pohodlí a špičkové doplňky obsahuje paket Night Eagle Tech s navigací Uconnect 8.4 NAV, parkovací kamerou vzadu a samočinnou klimatizací. Pro ještě sportovnější styl dostal vůz pro výstavu také ozdobnou hlavici řadicí páky od společnosti Mopar.
Jeep Grand Cherokee S
Jeep Grand Cherokee se do ženevské záře reflektorů vydal ve speciální verzi „S", která zdůrazňuje sportovní styl tohoto nejoceňovanějšího SUV všech dob. Do evropských showroomů značky Jeep dorazilo toto provedení letos v lednu. Prémiový charakter řady Grand Cherokee rozšiřuje o novou sportovní vizáž s nápadným exteriérem, kterému na výlučnosti přidávají i prvky ze speciální matně šedé barvy, jako je například označení vozu, rámečky na přední masce, prahové lišty, zadní svítilny a 20" kola. Další zpestření zevnějšku přináší lesklá mřížka chladiče, spojené rámečky oken a zdvojená koncovka výfuku v černě chromovaném provedení.
V interiéru zaujme Jeep Grand Cherokee S kovovými prvky nebo černými dřevěnými výplněmi. Kovové pedály od Moparu a sedadla z perforované kůže Nappa v duchu modelu SRT opět připomínají sportovní ambice tohoto vozu.
Kromě výrazných stylistických prvků se limitovaná série vyznačuje také množstvím moderních prvků s jednoduchým ovládáním. Mezi ně patří například nová generace palubního systému Uconnect 8.4 s rozhraními Apple CarPlay a Android Auto, jehož prostřednictvím lze ovládat řadu funkcí včetně klimatizace nebo audiosystému. Řidič může měnit nastavení svého digitálního 7“ přístrojového štítu, ve výbavě nechybí ani audiosouprava Alpine se subwooferem a standardně dodávaným systémem pro aktivní potlačení hluku pro ještě lepší zvukový zážitek.
Nabídka motorů zahrnuje třílitrový turbodiesel MultiJet II s výkonem 250 k a dvě benzinové jednotky: šestiválec 3,6 l/286 k a osmiválec HEMI 5,7 l/352 k. Oba jsou standardně dodávány s osmistupňovou samočinnou převodovkou.
Na stánku se nachází Grand Cherokee S v zářivě bílé barvě, s interiérem čalouněním černou kůží Nappa a s třílitrovým 250k turbodieselem MultiJet II ve spojení s osmistupňovou samočinnou převodovkou.
Modely upravené divizí Mopar
V Ženevě má premiéru nový pětidveřový Jeep Wrangler Sahara s modrou metalízou Steel a speciálními úpravami od společnosti Mopar, které ještě více vylepšují terénní vlastnosti legendárního Jeepu. Off-roadový paket zahrnuje zvýšení světlé výšky o 2", 17“ terénní kola Road Gear, nástavce blatníků proti odstřikujícímu blátu, off-roadové světlomety, boční černé stupačky a ochranné prvky na podvozku. Vystavený vůz má navíc stylistický kit zahrnující například jinou masku chladiče a kryty zrcátek, černé prahy dveří, zvýšené sání pro lepší brodivost, černý uzávěr nádrže, 32“ kryt pneumatik a označení Mopar.
Tyto doplňky dodávají verzi Sahara exkluzivní vizáž a zdokonalují její už tak mimořádné dovednosti v terénu. Dalším způsobem, jak zvýšit užitnou hodnotu modelu Wrangler, je výklopný stolek v zadních dveřích nebo speciální úchyty pro jízdu pod širým nebem. Výlučnost vozu dodávají kožená sedadla Katzkin s nápadným obšitím.
Z výbavového stupně Longitude vychází vystavený Jeep Renegade v zeleném odstínu Hyper a s terénním kitem pro zvýšení světlé výšky o 2,5 cm. Vůz je na 16" litých kolech a obsahuje několik doplňků pro vylepšení vnějšího vzhledu, například zvýrazněné prahy, ochranu proti odstřikujícímu blátu vpředu i vzadu a nálepku s emblémem US Army. Úpravy od Moparu zahrnují také šedé prvky na přístrojové desce a gumové koberečky do každého počasí. Vystavený vůz pohání dvoulitrový turbodiesel MultiJet II spojený s přímo řazenou šestistupňovou převodovkou a s pohonem všech kol Jeep Active Drive.
Vystaven je také Jeep Compass Trailhawk v oranžové barvě Spitfire. V jeho případě společnost Mopar dodala střešní nosič a držák lyží. V interiéru je také několik úprav zaměřených na funkčnost a praktické využití zavazadlového prostoru. Vůz s černým koženým čalouněním pohání dvoulitrový turbodiesel o výkonu 170 k.
Nejoceňovanější SUV všech dob se také dočkalo speciální výbavy od Moparu. Grand Cherokee Trailhawk je na stánku Jeepu s ochranou podvozku, jinou koncovkou výfuku, střešním nosičem a držáky lyží či snowboardu. Barevná kombinace šedé Rhino na laku karoserie a koženého interiéru v černé barvě a červeném odstínu Ruby zaujme stejně jako třílitrový šestiválcový turbodiesel MultiJet II o výkonu 250 k. Standardní výbava, která zajišťuje terénní vlastnosti na vrcholu třídy, zahrnuje vzduchové pérování Quadra-Lift a pohon všech kol Quadra-Drive II se zadním diferenciálem s omezenou svorností.
