Praha, 14.května 2026
Automobilový průmysl se dynamicky vyvíjí a spolu s ním i akce magazínu Business Car. Po loňském úspěšném spojení eventů Business Academy a Alternativní pohony v praxi se redakce rozhodla tento koncept zachovat i letos. Do golfového resortu ve Vinoři u Prahy se sešlo 175 flotilových manažerů a ředitelů firem kterým bylo k dispozici 101 automobilů od 25 značek. a 130 zástupců výrobců a importérů automobilů, či leasingových a energetických společností. Za celý den se uskutečnilo 756 zápůjček.
Důvodem je ústup čistě spalovacích motorizací ve prospěch hybridních řešení a rostoucí podíl elektromobilů napříč segmenty – od malých městských vozů až po velká SUV. To se odrazilo i na pestré skladbě vystavených vozů.
Dopoledne plné informací
Program odstartovalo vyhlášení ankety Fleet Derby 2026. Absolutním vítězem – Flotilovým automobilem roku – se stala Škoda Elroq, historicky první oceněný elektromobil. Zároveň navázala na loňské vítězství modelu Superb. Odborná porota u elroqu ocenila vůz jako celek při daných pořizovacích nákladech, rozumné TCO, techniku vyšších tříd, design a efektivní využití prostoru i kvalitní multimédia.
Flotilovým elektromobilem roku se stala Kia EV3, středně velký crossover z nové rodiny elektromobilů.
Následoval blok přednášek, který odstartoval Lukáš Bajt, vedoucí prodeje E-mobility společnosti E.ON Drive, která byla generálním partnerem akce. Připravil si přehled služeb pro firmy s flotilami elektromobilů i ty, které o těchto vozech přemýšlejí. Věnoval se spojení firemního i domácího nabíjení, různým typům nabíjecích stanic, balíčkům služeb i přehledu klientské aplikace v mobilním telefonu.
Jan Novotný, produktový manažer společnosti Fiat Automobil Import. se zaměřil na vývoj TCO u užitkových elektromobilů, jejich porovnání se spalovacími vozy a trendy ve správě flotil. Výhodnost bateriových a hybridních vozů opřel o reálné srovnání se vznětovými a benzinovými ekvivalenty, připomenul důležitost dnešní ceny pohonných hmot a zmínil, jaké trendy mají vévodit modernímu přístupu ke správě flotil. Také definoval režimy, v nichž jednotlivé typy elektrifikace vynikají, protože ne všechny elektromobily a hybridy jsou stejně efektivní pro různé formy užívání.
Bohatý výběr a 756 zápůjček
Zbytek dne patřil tradičně testování vozů v běžném provozu. Hosté měli k dispozici stovku automobilů 25 značek, tedy o tři více než loni. Na parkovací ploše byly zastoupeny všechny druhy hybridizace i elektromobily, nechybělo však ani několik modelů s čistě spalovacím motorem.
Alfa Romeo Stelvio, Audi A6 Avant, BMW M440i, Fiat Grande Panda, Kia K4 či tradičně Subaru Crosstrek a Forester potvrdily, že navzdory tlaku na snižování emisí zůstávají na trhu stále oblíbené dieselové i benzinové motorizace. Objevilo se i několik specialit, například elektrický roadster MG Cyberster a kabriolety Mercedes-Benz CLE a BMW M440i od společnosti SIXT, o něž byl enormní zájem až do konce akce. Zpestřením byla značka Chery s pěti modely hybridů a plug-in hybridů a také Leapmotor s městským T03 a SUV C10 se spalovacím prodlužovačem dojezdu.
Hodnocení pouze podle počtu jízd není zcela objektivní, záleží na rychlosti návratu vozů. Největší zájem byl o Volvo XC90 PHEV (16 jízd), následované Volvo EX90 EV a Mercedes-Benz GLC EV 400 4MATIC EQ. Velký zájem byl také o Alfu Romeo Tonale a Stelvio, Audi A6 Avant, BMW iX1, BMW i5 Touring, Ford Mustang Mach-E GT EV, Hyundai Ioniq 9 a Renault R4. Škody Elroq byly k dispozici ve třech exemplářích, Volkswagen T-Roc ve dvou výkonových variantách a Opel dorazil se dvěma plug-in hybridními astrami.
Nejvíce vozů (8) přivezla značka Volkswagen. Fiat nabídl užitkové modely Ulysse a Scudo, Nissan dodal Townstar, Kia elektrickou PV5 a Citroën ë-C3 Cargo.
Pozornost přitáhl také stánek Hyundai (řada Ioniq, Inster, Santa Fe PHEV), Peugeot 3008 (PHEV a EV), nové modely DS N°4 a N°8, dále Cupra Formentor a Leon SP (také SEAT), Mitsubishi Grandis, Outlander a Eclipse Cross i vozy Jeep Avenger a Compass.
Poděkování
Generálními partnery byly E.ON Drive a Volkswagen Financial Services. Hlavním partnerem byla skupina Stellantis (Alfa Romeo, Citroën, DS, Fiat, Jeep, Leapmotor, Opel, Peugeot), dalšími partnery Audi, CUPRA & SEAT, Kia a Volkswagen.
Akci doplnili vystavovatelé BMW, Ford, Hyundai, Chery, Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi, Nissan, Renault, Subaru a Volvo, dodavatel Webasto Group a leasingové společnosti Business Lease a SIXT leasing.
