Škoda Auto představuje vrcholné verze RS, které doplňují novou rodinu vozů Enyaq. Nová Škoda Enyaq RS a nová Škoda Enyaq Coupé RS jsou spolu s novým vozem Elroq RS sériovými modely s nejlepším zrychlením a nejrychlejším nabíjením v historii značky Škoda a možností nabíjet výkonem až 180 kW.
Dva elektromotory s celkovým výkonem 250 kW a pohon všech kol zajišťují maximální rychlost 180 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 s. Verze RS jsou tak spolu s modelem Elroq RS nejlépe zrychlující sériové modely Škoda. Navíc podporují nabíjení s nabíjecím výkonem až 185 kW.
Nabití vysokonapěťové baterie s kapacitou 84 kWh (79 kWh netto) z 10 % na 80 % kapacity na rychlonabíjecí stanici na stejnosměrný proud trvá pouhých 26 minut. Enyaq RS a Enyaq Coupé RS jsou tak spolu s vozem Elroq RS sériovými modely Škoda s nejrychlejším nabíjením.
Elektrický dojezd v této konfiguraci činí v režimu WLTP více než 550 km u modelu Enyaq RS a více než 560 km u modelu Enyaq Coupé RS. Při nabíjení střídavým proudem o nabíjecím výkonu 11 kW se baterie nabije z 0 % na 100 % kapacity za 8:30 hodin.
Mimořádná standardní výbava
Nový Enyaq RS a nový Enyaq Coupé RS mají bohatou standardní výbavu, která zahrnuje například moderní Matrix‑LED přední světlomety, head-up displej s rozšířenou realitou, audiosystém CANTON, panoramatický kamerový systém nebo elektricky nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, masážní funkcí a bederní opěrou.
V nabídce jsou také exkluzivní kola z lehké slitiny o velikosti až 21″. Jízdní dynamiku umocňuje progresivní řízení a u sportovního podvozku je přední náprava snížena o 15 mm a zadní náprava o 10 mm, což umožňuje agilnější nastavení. Adaptivní podvozek DCC je k dispozici na přání.
Ve srovnání s předchozí verzí má dynamičtější nastavení tlumičů a umožňuje 15 nastavení tuhosti tlumičů. Volba jízdního režimu nabízí také speciální režim Traction přizpůsobený pohonu všech kol.
Vzhledem k vysokému výkonu mají verze RS na přední nápravě výkonnější brzdy s dvoupístkovými třmeny. Dvě varianty zvukového projevu, Sport a Futuristic, jsou přiřazeny různým jízdním režimům. Lze je také přepínat v režimu Individual prostřednictvím volby jízdního režimu v menu infotainmentu.
Nový designový směr
Škoda Enyaq RS a Enyaq Coupé RS se nyní vyznačují novým designovým jazykem Škoda Modern Solid. Jeho nejvýraznějšími prvky jsou nová lesklá černá maska Tech-Deck Face, za kterou se skrývají důležité senzory včetně radaru, a také atraktivní prosvětlená přední maska v podobě svislé světelné mřížky. Tyto prvky jsou součástí standardní výbavy, stejně jako Matrix-LED přední světlomety, jejichž dělené uspořádání je charakteristické pro modelovou řadu SUV značky Škoda. Matrix-LED přední světlomety a prosvětlená maska nabízejí také animovanou funkci Coming/Leaving Home. U standardně dodávaných Top LED zadních světel s animovanými ukazateli směru je možné volit mezi dvěma variantami animované funkce Coming/Leaving Home.
Charakteristické designové prvky verze RS a černě lakované doplňky karoserie, mezi něž patří lišty kolem bočních oken, střešní ližiny vozu Enyaq RS, nápis Škoda na kapotě a na pátých dveřích a kryty vnějších zpětných zrcátek, zvýrazňují vzhled vozů Škoda Enyaq RS Enyaq Coupé RS. Vozy mají specifický přední a zadní nárazník. Součástí zadního nárazníku je výrazný reflexní pruh táhnoucí se po celé šíři vozu. Přední blatníky zdobí logo RS.
Dalším designovým prvkem exkluzivním pro verze RS jsou kola z lehké slitiny s aerodynamickými kryty. Standardem jsou 20″ kola Draconis v černé barvě s novými matně černými kryty. U modelu Enyaq RS činí součinitel odporu vzduchu 0,251, u modelu Enyaq Coupé RS je součinitel odporu vzduchu 0,239.
Interiér dle chuti
V nabídce jsou dvě specifické varianty sportovního, praktického interiéru: interiéry RS Lounge a RS Suite. Standardně dodávaný interiér RS Lounge nabízí přední sedadla čalouněná černým mikrovláknem Suedia v kombinaci s černou umělou kůží a s limetkově zeleným kontrastním prošíváním.
Na přání je k dispozici interiér RS Suite s čalouněním v kombinaci kůže a umělé kůže a s šedým prošíváním. Obložení palubní desky a výplně předních dveří je v imitaci karbonu. Tříramenný vyhřívaný sportovní volant je potažen perforovanou kůží. Doplňuje jej plaketka RS a limetkově zelené prošívání u interiéru RS Lounge a černé prošívání u interiéru RS Suite.
Vyhřívaná přední sportovní sedadla s integrovanými opěrkami hlavy a kryty pedálů z nerezové oceli doplňují sportovní vzhled interiéru. Elektricky nastavitelné sedadlo s pamětí, masážní funkcí a bederní opěrou je součástí standardní výbavy. Elektricky nastavitelné sedadlo spolujezdce s pamětí a masážní funkcí je k dispozici v rámci paketu Maxx. Třízónová klimatizace Climatronic a mechanické sluneční clony pro zadní boční okna jsou součástí standardní výbavy. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je tepelné čerpadlo k dispozici jako samostatný výbavový prvek.
Nový Enyaq RS a nový Enyaq Coupé RS jsou standardně vybaveny 5″ virtuálním kokpitem a 13″ displejem infotainmentu. Všechny displeje mají grafiku specifickou pro verzi RS. Tlačítko Výhřevy na obrazovce infotainmentu aktivuje nebo deaktivuje až čtyři funkce vyhřívání najednou.
Praktické prvky pro každý den
Nový Enyaq RS a nový Enyaq Coupé RS mají ve standardní výbavě mnoho prvků Simply Clever, typických pro značku Škoda. Jsou standardně vybaveny čtyřmi porty USB-C pro rychlé nabíjení s výkonem až 45 W. Bezdrátové nabíjení telefonu s ventilací navíc nabízí nabíjecí výkon až 15 W. Standardně dodávané elektricky ovládané páté dveře s virtuálním pedálem umožňují pohodlný přístup do zavazadlového prostoru, kde se nachází QR kód. Pomocí něj lze na chytrém telefonu nebo tabletu snadno získat návod k obsluze nebo videa popisující různé funkce zavazadlového prostoru.
Součástí standardní výbavy je také systém KESSY poslední generace. Díky funkci automatického odemykání systém odemkne vůz, když se klíč přiblíží k vozu na vzdálenost menší než 1,5 metru. Funkce automatického zamykání samočinně uzamkne nový Enyaq RS, když se klíč vzdálí od vozu na více než 2,5 metru. Navigace poskytuje v reálném čase online upozornění na nehody, odstavená vozidla a kluzkou vozovku v bezprostředním okolí vozu. Vozy standardně nabízejí i přípravu pro tažné zařízení. Stejně jako u ostatních modelů Enyaq je elektricky odjistitelné tažné zařízení k dispozici jako samostatný prvek výbavy. Maximální hmotnost přívěsu činí až 1 400 kg při 8% stoupání.
Bezpečně na cestách
Škoda Enyaq RS a Škoda Enyaq Coupé RS nabízejí řadu inteligentních bezpečnostních a asistenčních prvků a prvků konektivity. Nejnovější verze standardně dodávané asistované jízdy zahrnuje systém adaptivního vedení v jízdním pruhu, prediktivní tempomat, asistent pro jízdu v koloně, nouzový asistent a hlídání mrtvého úhlu. Využití online rojových dat nyní umožňuje ještě lepší výkon celého systému.
Kromě funkcí, jako je například Plug & Charge, která umožňuje bezproblémovou autorizaci u kompatibilních nabíjecích stanic, podporuje modernizovaná aplikace MyŠkoda nové funkce automatického parkování. Jednou z nich je parkování na dálku, které umí zaparkovat vůz do řady podélně i kolmo stojících vozidel. Majitel tento manévr ovládá prostřednictvím aplikace MyŠkoda ve svém chytrém telefonu. Uživatel s klíčem se musí nacházet v těsné blízkosti automobilu, zatímco vůz a mobilní telefon spolu komunikují prostřednictvím Bluetooth. Po zvolení požadovaného typu manévru se Enyaq RS samostatně postará o řízení, brzdění a samotný pohyb.
Další funkcí ovládanou prostřednictvím aplikace MyŠkoda je uložený parkovací manévr na dálku. Jakmile se vozidlo přiblíží k jednomu z pěti příjezdů k parkovacím místům, které si předem zapamatovalo, dokáže samo automaticky zajet na požadované místo. Majitel přitom nemusí sedět ve voze, ale spustí a sleduje celý parkovací manévr na svém chytrém telefonu poblíž vozidla.
