Renault modernizuje elektrický Scenic E-Tech. Hlavní změnou je nová baterie NMC s kapacitou 89 kWh, která prodlužuje dojezd až na 642 km podle WLTP. Zlepšilo se také rychlonabíjení, přibývají nové asistenční funkce, Google Gemini a další digitální služby.

Scenic E-Tech s výkonem 220 koní nyní zvládá stejnosměrné nabíjení výkonem až 150 kW. Doplnění energie z 15 na 80 % má trvat 28 minut, přičemž Renault uvádí zlepšení rychlonabíjení o 25 %.
Dojezd až 642 km
Nová vysokonapěťová baterie využívá chemii NMC a má kapacitu 89 kWh. V kombinaci s upraveným nabíjením má zvýšit využitelnost Scenicu především na delších trasách.

Plánování nabíjení v Google Maps nově umožňuje zohlednit preferovanou síť, výkon nabíjecí stanice nebo způsob platby. Řidič tak může trasu přizpůsobit nejen zbývajícímu dojezdu, ale i konkrétní infrastruktuře.
Asistenční systémy sledují více vozidel současně
Adaptivní tempomat a Active Driver Assist dostávají funkci Multi Target, která analyzuje více vozidel a jejich trajektorie zároveň. Systém tak může dříve reagovat na zařazování ostatních aut do pruhu, předjíždění nebo zpomalování v hustém provozu.

Rozšířen byl také vizuální náhled okolního provozu a funkce dočasného vybočení z jízdního pruhu. Asistent nouzového zastavení nově při zjištění nečinnosti řidiče dokáže vůz zpomalit až do úplného zastavení.
Prediktivní ekologické řízení využívá mapová data k předvídání kruhových objezdů, zatáček a křižovatek. Podle Renaultu může tímto způsobem snížit spotřebu až o 6 %.
Systém Multi-Sense navíc dostává režim Smart, který automaticky přepíná mezi nastaveními Eco, Comfort a Sport podle aktuálního stylu jízdy.
Gemini a 2 GB dat měsíčně
Multimediální systém openR link s integrovanými službami Google nově podporuje také asistenta Gemini. Ten může nahradit Google Assistant a pracuje s přirozenějším hlasovým zadáváním i složitějšími požadavky.

Zákazníci dostanou 2 GB mobilních dat měsíčně po dobu tří let, případně do konce leasingové smlouvy sjednané prostřednictvím Mobilize Financial Services.
Novinkou je také indukční nabíječka standardu Qi2 s magnetickým uchycením a odvětráváním, která omezuje přehřívání telefonu při bezdrátovém nabíjení.
Auto rozpozná řidiče
Všechny verze dostávají pokročilé sledování řidiče prostřednictvím vnitřní kamery. Systém rozpoznává únavu a nepozornost a současně umožňuje funkci Face ID.

Po identifikaci řidiče se mohou automaticky načíst jeho nastavení sedadla, infotainmentu, navigace nebo ambientního osvětlení. Rozšířeny byly také funkce Safety Score, Safety Coach a Safety Monitor.
Nové materiály a praktičtější výbava
Výbava Techno dostává přepracovaná sedadla s vyšším podílem recyklovaných materiálů, Esprit Alpine nové dekory Spectrum Titanium. Nabídku karoserie rozšiřují dva nové šedé odstíny a nové designy 19″ a 20″ kol.

Renault doplnil také příslušenství zaměřené na praktičnost. Patří mezi ně organizér středové konzoly, dvojitá podlaha zavazadelníku, skládací úložný box nebo prvky pro přepravu domácích mazlíčků.
Aero Cargo Box montovaný na tažné zařízení přidává k základnímu zavazadelníku o objemu 545 litrů dalších 310 litrů.
Scenic E-Tech se vyrábí ve francouzském Douai. Baterie se montuje ve stejném závodě z článků vyráběných v Polsku, elektromotor pochází z továrny v Cléonu.




























