Továrna BMW Group v Mnichově přešla do finální přípravné fáze před náběhem nové generace. Na lince už vznikají první předsériové testovací vozy chystaného BMW i3, sériová výroba je naplánovaná na druhou polovinu roku 2026.
Podle ředitele závodu Petera Webera jde o důležitý milník hlavně proto, že v Mnichově poprvé vzniklo kompletní BMW i3 s využitím nejnovějších výrobních technologií a digitálně propojených procesů. Závod tím zároveň ověřuje, že logistika i samotná výroba fungují v reálných podmínkách napříč všemi částmi provozu, od modernizované lisovny přes novou karosárnu a lakovnu až po novou montážní halu a upravené logistické struktury. Následující měsíce mají přinést dolaďování detailů tak, aby sériová produkce odstartovala bez zbytečných zádrhelů.
Předsérie je v automobilce klíčový krok mezi prototypovou výrobou a běžným režimem. Mnichovský tým dosud skládal první vozy ve spolupráci s pilotním závodem ve Výzkumném a inovačním centru, teď už ale auta procházejí kompletním výrobním řetězcem přímo v areálu továrny. To klade vysoké nároky na to, aby od prvního dne fungovaly všechny materiálové toky, zásobování, výrobní zařízení i návazné operace.
I když jde zatím o malé objemy, díly už do výroby míří standardními cestami a zpracovávají se přímo na lince. Každý komponent i každý krok se průběžně kontroluje, přičemž důraz je kladen zejména na finální ověření nových zařízení, nástrojů a jejich digitální integrace do stávajících systémů. Součástí předsériové fáze jsou i komplexní systémové testy, které mají odhalit slabá místa a nabídnout prostor pro další optimalizace.
Paralelně běží i školení zaměstnanců. Zatímco v předchozí etapě se využívala rozšířená realita, nyní se trénink přesouvá na nové stroje a zařízení přímo v provozu. BMW počítá s tím, že těsná spolupráce napříč výrobními úseky pomůže hladké integraci všech procesů a připraví závod na ostrý start sériové výroby.
