Renault dál tlačí své modely vyšších tříd do segmentů C a D a tvrdí, že zákazníci v těchto kategoriích sázejí hlavně na nejvyšší specifikace. Nejviditelněji to ukazuje na Rafale, kde v Česku tvoří verze esprit Alpine a atelier Alpine 96 procent prodejů. U Australu jde téměř o 45 procent objednávek ve verzích esprit Alpine a Iconic, u Espace má stejná dvojice tvořit 81 procent.
V roce 2025 měly modely Austral, Espace a Rafale podpořit globální výsledky Renaultu v segmentech C a D. Značka uvádí růst o 7,9 procenta na 444 tisíc prodaných kusů, přičemž v České republice šlo o 908 vozů. Renault zároveň připomíná, že od roku 2023 drží ve Francii pozici lídra mezi plně hybridními vozy.
Pro modelový rok 2026 přichází u této trojice sada úprav zaměřených hlavně na výbavu a konektivitu. Nově se objevuje bezdrátové nabíjení podle standardu Qi2 s magnetickým uchycením, které má zlepšit stabilitu nabíjení a omezit zahřívání. V nabídce je i nový balíček konektivity postavený na platformě Airnity, díky němuž mají aplikace v systému OpenR link fungovat přes připojení integrované přímo ve voze bez nutnosti sdílet internet z telefonu. Renault k tomu uvádí balíček 2 GB měsíčně na tři roky, který má pokrýt běžné používání vybraných aplikací, typicky streamování hudby nebo videa.
Další změnou je rozšíření monitorování řidiče. Kamera v oblasti A sloupku, která se už používá pro automatické přizpůsobení polohy, má nově hlídat i známky únavy nebo nepohodlí. Pokud systém vyhodnotí problém, vůz má postupně zastavit a zapnout výstražná světla. V rámci jízdních režimů Renault zavádí nový režim Smart, který má automaticky přepínat mezi Eco, Comfort a Sport podle stylu jízdy, aby se bez ručního zásahu měnila odezva a charakter vozu podle situace.
Z hlediska pohonů se nic zásadního nemění. Austral, Espace a Rafale dál stojí na plně hybridním ústrojí E Tech o výkonu 200 koní, kde Renault uvádí spotřebu 4,8 litru na 100 kilometrů a dojezd až 1 100 kilometrů na plnou nádrž. Rafale zůstává v nabídce i jako plug in hybrid hyper hybrid E Tech 4×4 o výkonu 300 koní, vyvinutý ve spolupráci s týmem Alpine. Baterie má kapacitu 22 kWh a má umožnit běžné denní ježdění v čistě elektrickém režimu.
Do nabídky přibývají i drobné změny v provedení. Austral a Espace dostávají nový odstín karoserie Slate satin, Rafale má nově možnost čalounění v černé potahované textilii se zrnitým povrchem.
Renault zároveň přidává čísla k tomu, jak často zákazníci sahají po příplatkové výbavě. U Espace a Rafale se nabízí neprůhledná skleněná střecha Solarbay, kterou je možné ovládat i hlasem přes Google Assistant, a podle značky se v Česku objevuje u zhruba pětiny prodaných vozů. Prémiový audiosystém Harman Kardon volí téměř 35 procent zákazníků Espace, téměř 65 procent zákazníků Rafale a více než 46 procent zákazníků Australu. Všechny uvedené novinky mají být už nyní otevřené k objednání i na českém trhu.
