Škoda Enyaq a Škoda Enyaq Coupé nyní využívají nový designový jazyk značky Škoda Modern Solid. Modernizovaný Enyaq se může pochlubit prodlouženým dojezdem, lepší aerodynamickou, udržitelnými materiály a rozsáhlou standardní výbavou. Nová řada Enyaq navíc přináší vylepšené digitální funkce a pokročilejší asistenční systémy. Novinkou je obousměrné nabíjení, které umožňuje, aby baterie sloužila jako doplňkový zdroj energie pro domácnost. Tato funkce bude dostupná později. Ceny nového vozu Enyaq začínají na českém trhu na 1 015 000 Kč včetně DPH.
Přední část vozu Enyaq definuje elegantní leskle černá maska Tech-Deck Face, která ukrývá senzory, jako je radar a přední kamera. Nápis Škoda na kapotě, který nahradil logo, nápis Škoda na pátých dveřích, spoiler na předním nárazníku a spoiler na zadním nárazníku jsou v odstínu Dark Chrome. Dalším novým prvkem je prosvětlená přední maska s jemnými svislými „řasami“ osvětlenými LED diodami, která je umístěna nad maskou Tech-Deck Face a opticky spojuje horní část Matrix-LED předních světlometů.
Zadní světla mají klasický tvar písmene C. Dodávají se ve dvou verzích, přičemž obě využívají technologii LED. Vrcholná verze nabízí navíc animované ukazatele směru a animovanou funkci Coming/Leaving Home, u které je na výběr ze dvou variant animací.
Dynamický vzhled podtrhují aerodynamicky optimalizovaná kola s průměry 19 až 21 palců a nově představený exkluzivní metalický odstín zelená Olibo. Nabídka barev karoserie se rozšířila na dvě nemetalické barvy a sedm metalických odstínů.
Varianta Sportline přináší řadu prvků karoserie v černém lesku, 21palcová kola, Matrixové světlomety, tónovaná skla a elektricky ovládané sedadlo řidiče s masážní funkcí.
Díky aerodynamické optimalizaci přechodu kapoty, větrných clon a předního nárazníku dosahuje Enyaq součinitele odporu vzduchu od 0,245 oproti 0,256 u předchozího modelu (225 oproti 234 u Enyaq Coupé). Díky tomu se výrazně zvyšuje dojezd vozů v režimu WLTP – z 569 km až na 581 km u modelu Enyaq 85 (+ 12 km) a z 581 km až na 591 km (+ 10 km) u modelu Enyaq Coupé 85.
Více prostoru i výbavy
Nabízí dostatek prostoru pro cestující i velkorysý objem zavazadlového prostoru, který činí 585 až 1710 litrů u modelu Enyaq a 570 až 1610 litrů u modelu Enyaq Coupé. Standardem je 5“ virtuální kokpit a centrální 13“ displej infotainmentu. Na přání je v rámci paketu Advanced k dispozici head-up displej s rozšířenou realitou. Nový volant je standardně vyhřívaný a zdobí jej nápis Škoda.
Standardní výbava zahrnuje také systém KESSY s funkcemi automatického odemykání (Open-On-Approach) a automatického zamykání (Walk-Away Locking), vyhřívaná přední sedadla, třízónovou automatickou klimatizaci Climatronic a přípravu pro tažné zařízení pro všechny modely. Kromě toho jsou k dispozici čtyři výhodné pakety příplatkové výbavy: Clever, Plus, Advanced a Maxx.
Dále je v nabídce Klima paket s vyhřívaným čelním sklem a vyhřívanými zadními sedadly, který doplňuje řada dalších samostatných prvků výbavy, jako je panoramatické střešní okno, tažné zařízení nebo tepelné čerpadlo.
Šest variant interiéru
Odrazem nového designového jazyka Modern Solid je barevný interiér Lodge s kontrastním prošíváním a speciálními bezpečnostními pásy v atraktivní oranžové barvě. Interiér Lodge představuje ekologické inovace s čalouněním sedadel z materiálu TechnoFil, který se skládá ze 75 % z vláken Econyl a z 25 % z polyesteru. Vlákno Econyl se získává ze zdrojů, jako jsou vyřazené rybářské sítě, zbytky látek z továren a použité koberce.
Nový interiér Lounge je převážně tmavě šedý a sedadla jsou čalouněná umělou kůži v kombinaci s materiálem Suedia, kterou doplňuje nové světle zelené kontrastní prošívání.
Elegantní interiér Suite nabízí sedadlačalouněná černou kůží v kombinaci s umělou kůží a hnědým prošíváním. V interiéru Eco Suite je hnědá kůže vyčiněna ekologickým postupem, při kterém se používají výtažky z listů olivovníku. Listová hmota, která je v jiných zpracovatelských odvětvích považována za odpadní materiál, je díky tomu efektivně využita. Elektricky nastavitelná přední sedadla interiérů Suite a Eco Suite mohou mít také funkci ventilace.
Interiér Sportline je vybaven černými sportovními sedadly s integrovanými opěrkami hlavy. Sedadla jsou čalouněna materiálem Suedia a umělou kůží a zdobí je šedé kontrastní prošívání.
Tři varianty pohonu
S prodlouženým dojezdem více než 590 km je nový Enyaq Coupé ideální pro cesty na dlouhé vzdálenosti. Nový Enyaq podporuje také rychlé nabíjení na rychlonabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem. Díky nabíjecímu výkonu až 175 kW lze akumulátor dobít z 10 % na 80 % kapacity za 28 minut nebo méně. Obousměrné nabíjení, které bude dostupné později, bude k dispozici pouze pro verze 85 a 85x.
Lithium-iontová baterie modelu Enyaq 60 má kapacitu 63 kWh. Synchronní elektromotor s permanentními magnety umístěný na zadní nápravě vyvíjí maximální výkon 150 kW a na zadní kola přenáší maximální točivý moment 310 Nm. Maximální rychlost činí 160 km/h.
Model Enyaq 85 má rovněž elektromotor a pohon zadních kol, ale je vybaven větší lithium-iontovou baterií s celkovou brutto kapacitou 82 kWh. Ta se skládá z dvanácti modulů, z nichž každý má 16 bateriových článků. Elektromotor dosahuje nejvyššího výkonu 210 kW a maximálního točivého momentu 545 Nm.
Model Enyaq 85x s druhým asynchronním elektromotorem umístěným na přední nápravě, který umožňuje pohon všech kol, se dodává také s větší baterií složenou z dvanácti modulů, z nichž každý má 24 bateriových článků. Pohon všech kol plynule upravuje výkon přenášený na přední kola, čímž snižuje spotřebu energie a zároveň zvyšuje směrovou stabilitu. Oba tyto modely dosahují nejvyšší rychlosti 180 km/h. Všechny výkonové verze jsou dostupné pro modely Enyaq a Enyaq Coupé ve variantách Selection i Sportline.
Nabíjení tam i zpět
Všechny varianty nového modelu Škoda Enyaq podporují vysoké nabíjecí výkony – až 165 kW pro model Enyaq 60 a nabíjecí výkon až 175 kW pro model Enyaq 85x. Větší baterii lze díky tomu na rychlonabíjecích stanicích se stejnosměrným proudem dobít z 10 % na 80 % kapacity již za 28 minut. U modelu Enyaq 60 trvá dobití baterie pouhých 24 minut.
Všechny modely Enyaq podporují rychlost nabíjení až 11 kW na nabíjecích stanicích střídavého proudu. Novinkou nových modelů Enyaq 85 a 85x později bude obousměrné nabíjení stejnosměrným proudem. Tato funkce umožňuje, aby baterie elektromobilu sloužila jako doplňkový zdroj energie pro domácnost. S vhodným DC wallboxem pro obousměrné nabíjení a například domácím bateriovým úložištěm budou uživatelé moci řídit tok elektřiny do a z vozu podle svých preferencí, například na základě aktuálních cen elektřiny nebo během výpadku proudu.
Optimalizovaný podvozek
Enyaq je osazena kotoučovými brzdami s ventilovanými kotouči. Brzdy modelu Enyaq 60 jsou vybaveny jednopístkovými třmeny. Modely Enyaq 85 a Enyaq 85x mají dvoupístkové třmeny. Zadní náprava je osazena bubnovými brzdami, které jsou ideální pro elektromobily, protože je při brzdění primárně využívána rekuperace.
Vynikající jízdní vlastnosti zajišťuje přední náprava s řešením typu MacPherson se spodními trojúhelníkovými rameny a příčným zkrutným stabilizátorem. Víceprvkové zavěšení kol zadní nápravy je tvořeno pěti příčnými rameny a zkrutným stabilizátorem. Jízdní komfort lze dále zvýšit pomocí adaptivního podvozku DCC nebo progresivního řízení s proměnným převodem.
Noví asistenti pro větší bezpeční
Nová Škoda Enyaq a nová Škoda Enyaq Coupé nabízejí ještě vyšší úroveň aktivní a pasivní bezpečnosti, a to zejména díky nabídce standardních asistenčních systémů, která byla dále rozšířena o hlídání mrtvého úhlu a proaktivní ochranu cestujících.
Asistovaná jízda 2.6 nyní ve větší míře využívá rojová data pro ještě vyspělejší podporu při řízení. Díky možnostem automatického parkování mohou majitelé ovládat parkování i zvenčí vozidla.
Teplota na jeden klik
Nové tlačítko funkce „výhřevy“ aktivuje a deaktivuje všechny funkce topení jediným stisknutím. Horní lišta na obrazovce infotainmentu nyní obsahuje nové zkratky pro oblíbené funkce, jako jsou předehřev baterie, hlídání rychlosti (Intelligent Speed Assist) a funkce „výhřevy“.
Kromě toho již není nutné ověřovat uživatele na uvítací obrazovce; místo toho jsou uživatelé přihlašováni automaticky. Přepracován byl také volitelný head-up displej s rozšířenou realitou, který zahrnuje noční a denní režim zobrazení, vylepšenou grafiku a nové ikony, například pro menší kruhové objezdy nebo zobrazení vzdálenosti od překážky při parkování. Digitální hlasová asistentka Laura využívající umelou inteligenci ChatGPT má rozšířenou škálu poskytovaných informací.
Nabíjení pod online dohledem
Škoda Charger Connect s výkonem až 11 kW nabízí díky novému režimu nabíjení optimalizovanému pro solární energii ekologické řešení pro domácí nabíjení. Tento model rovněž podporuje nabíjení s dynamickým tarifem a nabíjení za spotovou cenu, čímž optimalizuje náklady. Verze Connect také disponuje připojením LAN a Wi-Fi, což uživatelům umožňuje ovládat proces nabíjení na dálku pomocí aplikace MyŠkoda. Nejvyšší verze Pro je vybavena připojením LTE s předplacenou kartou eSIM.
Masivní modernizace aplikace MyŠkoda
Nejnovější verze aplikace MyŠkoda je uživatelsky ještě přívětivější. MyŠkoda Club včetně věrnostního programu, v němž uživatelé získávají body za plnění úkolů a výzev, byl rozšířen na všechny evropské trhy a doplněn o digitální odznaky. Nová funkce Nabídky v mapě umožňuje řidičům procházet a vybírat slevy a speciální nabídky přímo v aplikaci MyŠkoda, které lze uplatnit na čerpacích stanicích, v restauracích, hotelech nebo obchodech.
Do aplikace MyŠkoda byla také přidána záložka Statistika nabíjení. Vylepšeny byly informace o stavu vozu online/offline/standby, které jsou doplněny o funkci „pull-to-refresh“, tedy opětovné načtení obsahu pro okamžitou aktualizaci. Pokud je například vozidlo ve stavu „vzhůru“, požadavky na vozidlo, např. spuštění klimatizace, jsou vyřizovány během několika sekund.
Inovovaný plánovač cesty přináší přepracované ovládání úrovně nabití baterie a podrobnější přehled zastávek pro nabíjení, včetně zobrazení doby strávené nabíjením na celé trase. Při plánování trasy v aplikaci je nyní možné zadat preferenci, aby se nabíjecí zastávky skládaly pouze z nabíjecích stanic kompatibilních se službou Powerpass.
Mezi předchozí aktualizace aplikace MyŠkoda patří integrace systému Powerpass, který řidičům umožňuje přístup k více než 800 000 nabíjecích míst v Evropě, a funkce Plug & Charge, která umožňuje bezproblémové nabíjení na veřejných nabíjecích stanicích bez nutnosti jakékoli další externí autorizace, jako je RFID karta nebo aplikace.
Mezi další nové funkce patří funkce Lock & Unlock, která umožňuje řidiči zamknout nebo odemknout vůz Enyaq na dálku pomocí aplikace MyŠkoda. Mobilní aplikace nyní také podporuje až čtyři hostující uživatele, kteří mohou využívat většinu služeb. Správa služeb Plug & Charge, Plánování návštěvy servisu a Digitální certifikát zůstává výhradně v kompetenci hlavního uživatele. Záložka Discover nyní přináší novinky ze světa značky Škoda.
