Historie modelu Superb sahá až do roku 1934, kdy bylo toto označení poprvé použito u Škody 640 Superb. Název pochází z latinského slova „superbus“, které znamená „hezký“, „vynikající“ nebo „skvělý“. To do jisté míry charakterizovalo jeho postavení vlajkové lodi přetrvávající dodnes. První model byl založen na platformě Popularu a osazen šestiválcovým motorem o výkonu 55 k. Mimo to disponoval celou řadou pokrokových řešení, jako například nezávislým zavěšením obou náprav. S pouhými 200 vyrobenými kusy se dnes jedná o sběratelskou raritu.
Škoda Superb v moderním pojetí se představila v roce 2001, přičemž veřejnost zaujala velikostí vnitřního prostoru v daném segmentu. Již základní výbava nabízela řadu moderních prvků, které bylo možné rozšířit příplatkovými sadami v podobě navigačního systému, přípravy na telefon GSM, vyhřívaných sedaček, xenonových světlometů, parkovacích senzorů a střešního okna. Maximální bezpečnost zaručovaly systémy jako ABS, ESC a šest airbagů. Během sedmi let bylo vyrobeno 136 100 vozů.
Druhá generace slavila premiéru na ženevském autosalonu v roce 2008. Zcela přepracovaný design a rozšíření nabídky karoserií o variantu kombi navýšily prodejní úspěchy. Ty posílilo také zařazení pohonu všech kol. Do roku 2015 bylo vyrobeno 618 500 kusů.
Výroba třetí generace Superbu se rozběhla v březnu 2015 a vůz opět prošel kompletní proměnou. Zcela přepracovaný design se odklonil od oblých linií a svými ostře řezanými tvary stanovil nový směr automobilky. Kromě toho si zákazníky získal dosud největší nabídkou Simply Clever prvků a celou řadou moderních řešení, především v oblasti multimediálních technologií a konektivity s chytrým telefonem. Není divu, že jich brzy závod v Kvasinách vyrobil 100 000 a k dnešnímu dni jich je přes 250 000, které pomohly k významnému jubileu.
Z výrobní linky v Kvasinách totiž sjel miliontý vyrobený Superb, který nese karoserii liftback a prestižní výbavu Laurin&Klement. Významný milník se tak přidá k již získaným oceněním „Red Dot Award“ za vynikající produktový design a titulu „Auto roku“ v mnoha evropských zemích.
